قيادة الجهود الرامية إلى جعل مدينة هوشي منه مركزًا رائدًا للاستيراد والتصدير في المنطقة

توسع مدينة هو تشي منه يُتيح لها فرصة أن تصبح مركزًا رائدًا للاستيراد والتصدير في جنوب شرق آسيا. لكن السؤال هو: ما هي المجالات والأساليب التي ينبغي للمدينة التركيز عليها؟

تتم معالجة البضائع للتصدير في ميناء كات لاي، مدينة هوشي منه - الصورة: N.BINH

بفضل ميزة التقارب بين الموانئ البحرية العميقة، ودعم الأنظمة الصناعية والمراكز اللوجستية والمالية، فإن مدينة هوشي منه الموسعة لديها الفرصة لتصبح مركز الاستيراد والتصدير الرائد في جنوب شرق آسيا.

اختر قطاعات التصدير الرئيسية

السؤال هو ما هي المجالات والأساليب التي ينبغي للمدينة التركيز عليها ليس فقط لتتطور بسرعة ولكن أيضًا بشكل مستدام وتتكامل بشكل فعال في سلسلة القيمة العالمية.

الاستيراد والتصدير ليسا مجرد مسألة تخليص جمركي، بل يعكسان هيكل الإنتاج، والمستوى التكنولوجي، والقدرة الإدارية، ومكانة الاقتصاد الحضري. مع موقعها الجديد، تحتاج مدينة هو تشي منه الموسعة إلى بناء منظومة استيراد وتصدير قائمة على ثلاثة ركائز أساسية: التكنولوجيا المتقدمة، والخدمات اللوجستية والمالية الدولية، وسلاسل القيمة الخضراء.

وتظهر التجربة المستمدة من المدن الكبرى في مختلف أنحاء العالم أنه من أجل الوصول إلى القمة، لا يمكن الاعتماد فقط على المزايا التقليدية مثل الموانئ البحرية أو الموقع الجغرافي، بل يجب أن نعرف كيفية اختيار المجالات الرئيسية الصحيحة، والاستثمار بعمق، وبناء علامة تجارية عالمية.

في عام ٢٠٢٤، من المتوقع أن يصل حجم واردات وصادرات مدينة هو تشي منه إلى حوالي ١٢٨ مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي ٢٠٪ من إجمالي صادرات البلاد. ومع ذلك، لا يزال معظم هذا الحجم يعتمد على المعالجة، مع انخفاض القيمة المضافة. في الوقت نفسه، تجاوز حجم تجارة السلع والخدمات في سنغافورة، التي يزيد عدد سكانها قليلاً عن ٦ ملايين نسمة، ١,١٠٠ مليار دولار أمريكي.

في عام ٢٠٢٣، تعامل ميناء شنغهاي وحده مع أكثر من ٤٩ مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا، محتلًا بذلك المركز الأول عالميًا. تُمثل هذه الأرقام ضغطًا ودافعًا لمدينة هو تشي منه للتوسع وتحقيق إنجازات نوعية، مستفيدةً من الميناء والصناعات الداعمة للوصول إلى المستوى الإقليمي.

نحو الصادرات الخضراء

أولاً، ينبغي أن تُركز المدينة على صادرات التكنولوجيا الفائقة وصناعات المعالجة العميقة. فبعد سنوات طويلة من الاعتماد الكبير على صناعات المنسوجات والأحذية وتجميع الإلكترونيات، تواجه فيتنام عموماً، ومدينة هو تشي منه خصوصاً، تحدي انخفاض القيمة المضافة. ويتمثل التوجه الضروري في التحول بقوة نحو مجالات أشباه الموصلات، والمعدات الطبية ، والتكنولوجيا الحيوية، والطاقة المتجددة، والذكاء الاصطناعي.

لقد نجحت سنغافورة في تحويل نفسها إلى مركز تصدير للأدوية والرقائق والخدمات الرقمية؛ وأصبحت شنتشن "مصنع التكنولوجيا" في العالم من خلال اختيار الصناعات الإلكترونية والبرمجيات المناسبة.

تتمتع مدينة هو تشي منه الموسعة، بفضل البنية الصناعية المتميزة في بينه دونغ والميزة اللوجستية لميناء با ريا - فونغ تاو، بجميع المقومات اللازمة لبناء سلسلة قيمة لصناعة أشباه الموصلات والإلكترونيات، وتصدير البرمجيات، والخدمات الرقمية. وسيشكل هذا ركيزة أساسية للمدينة لتجنب فخ القيمة المضافة المنخفضة، مما يُعزز اقتصاد المعرفة.

ثانيًا، يجب أن تصبح المدينة مركزًا لوجستيًا وماليًا يخدم الاستيراد والتصدير. حاليًا، لا تزال تكاليف الخدمات اللوجستية في فيتنام مرتفعة، حيث تُمثل حوالي 16-18% من الناتج المحلي الإجمالي، بينما لا تتجاوز هذه النسبة في الدول المتقدمة 8-10%.

للتنافس، تحتاج مدينة هو تشي منه الموسعة إلى إعادة تخطيط نظامها اللوجستي وفقًا للمعايير الدولية، وتطوير مراكز عبور، ومستودعات جمركية، وموانئ جافة، وخدمات نقل متعدد الوسائط. تُظهر تجربة شنغهاي وروتردام أن الموانئ البحرية ليست سوى حلقة في سلسلة، والأهم هو منظومة اللوجستيات بأكملها، بدءًا من الإجراءات الجمركية الإلكترونية، والخدمات المالية والتأمينية، ووصولًا إلى مراكز البيانات لإدارة سلسلة التوريد.

يجب أن تهدف مدينة هو تشي منه المتوسعة إلى أن تصبح مركزًا ماليًا ولوجستيًا، لا يقتصر دوره على مناولة البضائع فحسب، بل يشمل أيضًا تحديد الأسعار والتأمين والسداد وإدارة مخاطر التجارة العالمية. وعلى وجه الخصوص، سيساعد وجود بنوك دولية وبورصات سلع ومراكز دفع عابرة للحدود المدينة على الارتقاء في سلسلة القيمة التجارية العالمية.

ثالثًا، التوجه العالمي الجديد هو التجارة الخضراء والاقتصاد الدائري. وقد طبّق الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة واليابان معايير الكربون، مما أجبر السلع المستوردة على استيفاء المعايير البيئية. إذا لم يحدث تغيير سريع، ستواجه سلع التصدير الفيتنامية عقبات كبيرة. ويتعين على مدينة هو تشي منه، بعد توسيعها، أن تأخذ زمام المبادرة في بناء سلسلة إنتاج خضراء، وتصدير منتجات تلبي معايير الحوكمة البيئية والاجتماعية والحوكمة (ESG).

لا يقتصر الأمر على الصناعات الزراعية والمأكولات البحرية، بل يشمل أيضًا صناعات التجهيز والنسيج والإلكترونيات، حيث يجب عليها تطبيق الطاقة المتجددة، وخفض الانبعاثات، وإعادة تدوير المواد. تُظهر تجارب سيول وطوكيو أن المدن الكبرى التي تعرف كيف تتحوّل إلى الصادرات الخضراء لن تحافظ على أسواقها فحسب، بل ستُحقق أيضًا مزايا تنافسية طويلة الأجل. إذا عززت مدينة هو تشي منه مكانتها كـ"مركز للصادرات الخضراء" في جنوب شرق آسيا، فستصبح علامةً تجاريةً تجذب المستثمرين الدوليين.

إن مدينة هو تشي منه الموسعة ليست مجرد مزيج من ثلاث مناطق، بل هي رؤية استراتيجية لمدينة اقتصادية ضخمة ومركز تجاري دولي.

في سياق التحول في سلسلة التوريد العالمية، تستغل المدن الكبرى الناشئة الفرصة لتطوير أدوارها، وتحتاج مدينة هوشي منه الموسعة إلى ترسيخ مكانتها بسرعة كمركز استيراد وتصدير عالي التقنية، والخدمات اللوجستية المالية الدولية، والتجارة الخضراء.

الحاجة إلى معرفة كيفية الترويج لـ "أداة" الآليات المحددة

وبالإضافة إلى الركائز الثلاث المذكورة أعلاه، تحتاج المدينة أيضًا إلى التركيز على بناء استراتيجية علامة تجارية وطنية مرتبطة بالمنتجات الرئيسية في المنطقة.

يمكن لمدينة هو تشي منه، بعد توسيعها، أن تبني بالكامل هوية "ميناء التكنولوجيا"، أو "مركز التصدير الأخضر"، أو "مدينة الخدمات اللوجستية الفائقة". كما أن تدريب الكوادر البشرية المؤهلة، وإصلاح الإجراءات الجمركية نحو الرقمنة الشاملة، والترابط الإقليمي لتجنب المنافسة الداخلية، من الشروط الأساسية.

لا يمكن لكل منطقة في المنطقة أن تعمل بمفردها، بل يجب أن يكون لديها استراتيجية مشتركة بقيادة المدينة. الأهم هو تحديد السياسات.

تتمتع المدن الناجحة مثل سنغافورة وشنغهاي ودبي بتوجيه مركزي من الحكومة المركزية، مما يمنح الحكومات المحلية سلطات كبيرة، ويخلق بيئة مؤسسية مفتوحة لجذب رأس المال العالمي والتكنولوجيا والموارد البشرية.

بفضل الآلية الخاصة التي وافقت عليها الجمعية الوطنية، أصبحت مدينة هوشي منه الموسعة قادرة على تطبيق سياسات رائدة: اختبار مناطق التجارة الحرة، وتطبيق الجمارك الرقمية، وبناء مناطق خاصة مالية ولوجستية، أو إصدار معايير خضراء للمنطقة الصناعية بأكملها.

معًا "المساهمة في تطوير الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه"

افتتحت صحيفة توي تري بالتنسيق مع إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه منتدى بعنوان "تقديم المشورة لتطوير الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه".

الاستماع إلى الأفكار والحلول من الشركات والباحثين والشعب لبناء وتطوير الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه الجديدة، وتشكيل منطقة حضرية قوية في الصناعة والتجارة والخدمات، مع القدرة التنافسية الدولية.

وقال السيد بوي تا هوانغ فو - مدير إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه - إنه يحترم ويستمع إلى كل رأي واقتراح من الناس والشركات لتقديم المشورة للجنة الشعبية في مدينة هوشي منه بشأن الحلول المبتكرة لتطوير الصناعة والتجارة والخدمات.

يمكن للقراء المشاركين في المنتدى إرسال المعلومات إلى مكتب تحرير صحيفة Tuoi Tre (60A Hoang Van Thu، جناح Duc Nhuan، مدينة Ho Chi Minh) أو البريد الإلكتروني: kinhte@tuoitre.com.vn.

العودة إلى الموضوع

ماجستير العلوم نجوين توان آنه

المصدر: https://tuoitre.vn/mui-nhon-de-dua-tp-hcm-la-trung-tam-xuat-nhap-khau-hang-dau-khu-vuc-20250822114555318.htm