لعبت الهند دورًا محوريًا في تعزيز اقتصاد روسيا خلال فترة الحرب، بينما احتاجت نيودلهي إلى موسكو لتصبح مركزًا صناعيًا جديدًا. ونظرًا لعلاقتهما التقليدية الوثيقة، لم يكن بإمكانهما تجاهل بعضهما البعض، إذ جلب كل طرف فوائد معينة للآخر، سواءً على المدى القريب أو البعيد.
اختتم رئيس الوزراء الهندي للتو زيارة رسمية ناجحة إلى روسيا الاتحادية استمرت يومين. وهذه أول زيارة للسيد مودي إلى روسيا منذ خمس سنوات، وأول رحلة خارجية رسمية له بعد توليه منصبه الجديد.
 |
| إن علاقة الحب بين روسيا والهند تستحق عناء السير على الحبل المشدود الذي مارسه رئيس الوزراء مودي. في الصورة، رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي والرئيس الروسي فلاديمير بوتين في موسكو. (المصدر: صور جيتي) |
هدف "ضخم"
حدد البيان المشترك الصادر عن زعيمي روسيا والهند بشأن تطوير مجالات التعاون الاستراتيجي بين البلدين حتى عام 2030، تسعة مجالات ذات أولوية في التعاون الاقتصادي الثنائي، تهدف إلى تطوير قطاعات التجارة والزراعة والأغذية والطاقة والتعاون الصناعي والتكنولوجيا المتقدمة. ويهدف الزعيمان إلى تحقيق حجم تبادل تجاري يتجاوز 100 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، ارتفاعًا من 65 مليار دولار أمريكي في عام 2023.
ومع ذلك، عندما أجرى رئيس الوزراء ناريندرا مودي محادثات مع الرئيس فلاديمير بوتين، أبدت الهند دائمًا رغبتها في البقاء على الحياد بهدف رئيسي هو التركيز على تعزيز التجارة مع روسيا. ولكن قبل ذلك، كانت نيودلهي وتعرضت روسيا لانتقادات من الغرب بسبب زيادة وارداتها من الوقود الأحفوري الروسي، وسط الحملة العسكرية المستمرة التي تشنها موسكو في أوكرانيا.
شهدت الهند، ثالث أكبر مستورد للنفط في العالم، زيادةً في وارداتها من روسيا بمقدار عشرة أضعاف بحلول عام 2022، ثم تضاعفت مجددًا العام الماضي بفضل الخصومات الكبيرة. كما تضاعفت واردات الهند من الفحم من روسيا ثلاث مرات خلال العامين نفسهما.
وعلى الرغم من الاتهامات بتمويل "الآلة العسكرية" للرئيس الروسي فلاديمير بوتن، بررت نيودلهي الزيادة مستشهدة بالعلاقة "المستقرة والودية" التقليدية بين الهند وموسكو والاعتماد الاقتصادي الكبير على النفط المستورد.
في الوقت الذي يلتقي فيه رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي بالرئيس الروسي فلاديمير بوتن في موسكو هذا الأسبوع، سعى الكرملين إلى تعزيز التجارة مع القوة العظمى في جنوب آسيا لدعم الاقتصاد الذي يعتمد على الصادرات الروسية وتخفيف تأثير العقوبات الغربية بسبب الصراع العسكري في أوكرانيا.
وقال المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف، في إعلانه عن المحادثات رفيعة المستوى بين روسيا والهند، إنه بالإضافة إلى معالجة القضايا الأمنية الإقليمية والعالمية بشكل مشترك، فإن الجانبين يتقاسمان أيضا "الإرادة السياسية" لتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري.
ولكن من ناحية أخرى، عندما يتعلق الأمر بروسيا، لا يزال يتعين على الهند أن تسير على طريق دقيق، لأنها لا تزال تريد الحفاظ على روابط وثيقة مع الغرب، في حين تسعى إلى إقامة روابط تجارية جديدة مع موسكو، وفي الوقت نفسه، الحفاظ على موقف محايد في الصراع بين روسيا وأوكرانيا.
منذ الحرب الباردة، قام الاتحاد السوفييتي والهند ببناء شراكة استراتيجية في مجال الدفاع والتجارة.
تُعدّ الهند سوقًا رئيسيًا لصناعة الدفاع الروسية، وكانت أكبرها حتى وقت قريب. ووفقًا لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI)، فقد زوّدت موسكو الهند على مدى العقدين الماضيين بـ 65% من مشترياتها من الأسلحة، بقيمة تزيد عن 60 مليار دولار (55.8 مليار يورو).
منذ اندلاع الصراع الروسي الأوكراني، سعت موسكو إلى تعزيز علاقاتها مع الهند والصين كقوة موازنة للغرب. قدّم الكرملين لنيودلهي خصومات كبيرة على النفط والفحم والأسمدة لتعزيز مواردها المالية في ظلّ الصعوبات التي تواجهها.
نتيجةً لذلك، برزت الهند كسوق تصدير رئيسية للوقود الأحفوري الروسي، إذ سعت موسكو بشكل متزايد إلى وجهات جديدة لصادراتها البتروكيماوية في أعقاب العقوبات الغربية. ففي أبريل، على سبيل المثال، ارتفعت إمدادات النفط الخام الروسية إلى الهند إلى مستوى قياسي جديد بلغ 2.1 مليون برميل يوميًا، وفقًا لشركة التحليل المالي S&P Global.
بلغ حجم التجارة الثنائية بين البلدين مستوى قياسيًا بلغ نحو 65.7 مليار دولار أمريكي العام الماضي، وفقًا لبيانات وزارة التجارة الهندية. والجدير بالذكر أن التجارة تميل لصالح روسيا، حيث يستورد ثاني أكبر اقتصاد في آسيا سلعًا بقيمة 61.4 مليار دولار أمريكي، بما في ذلك النفط والأسمدة والأحجار الكريمة والمعادن.
قال وزير الخارجية الهندي سوبراهمانيام جايشانكار في مؤتمر عُقد في مايو: "لطالما نظرنا إلى روسيا من منظور سياسي أو أمني. ومع توجه الكرملين شرقًا، تبرز فرص اقتصادية جديدة... ولا ينبغي اعتبار الطفرة في تجارتنا ومجالات التعاون الجديدة ظاهرة مؤقتة".
الهند تختار "السير على الحبل المشدود"
في حين أن الغرب غير راض عن صفقة النفط الرخيصة بين الهند وروسيا، فإن اعتماد نيودلهي التاريخي على موسكو في مجال الأسلحة يشكل مصدر قلق أكبر بالنسبة للولايات المتحدة وأوروبا.
وكتب أليكسي زاخاروف، الباحث في السياسة الخارجية الهندية في المعهد الفرنسي للعلاقات الدولية (إيفري)، في مقال: "لقد أظهرت نيودلهي نهجًا دقيقًا لحل الصراع بين روسيا وأوكرانيا، والحفاظ على علاقات جيدة مع موسكو والغرب".
قال زاخاروف: "يبدو أن التحديات الهيكلية لا تزال تمنع الجانبين من استعادة العلاقات الاقتصادية"، مضيفًا أن التعاون الدفاعي بين روسيا والهند "معلق" حاليًا، ويعود ذلك جزئيًا إلى الصراع مع أوكرانيا، وجزئيًا إلى المخاوف بشأن التوترات مع الغرب. وقد أعاقت العقوبات صناعة الأسلحة الروسية.
زيارة مودي إلى موسكو - وهي ثاني زيارة خارجية له منذ إعادة انتخابه في يونيو - تُعدّ دليلاً على تقدير الهند لعلاقتها بالكرملين. وبصفتها قوة عالمية متنامية، يجب على نيودلهي إعطاء الأولوية لمصالحها الاستراتيجية، لكنها في الوقت نفسه ترغب في موازنة علاقاتها مع الغرب وروسيا والصين، وفقًا لـ DW.
قال زاخاروف: "في الظاهر، قد يبدو أن حياد الهند [في الصراع الروسي الأوكراني] قد سمح بتعزيز العلاقات الثنائية مع موسكو. لكن عند التدقيق، يتضح أن الهند أصبحت أكثر حذرًا في تعاملاتها مع روسيا... لذا، قد يكون الحفاظ على الحوار والتحوط أهم لكلا الجانبين من التوصل إلى اتفاقيات جديدة".
في الواقع، في حين أن العقود الجديدة لشراء الأسلحة الروسية قد تكون محدودة، فإن مبادرة مودي "صنع في الهند"، التي تهدف إلى الترويج لاقتصاد الهند الأكبر كمركز للتصنيع، يمكن أن تساعد روسيا في توريد المزيد من المواد الخام والمكونات للتصنيع المحلي في الهند.
روسيا حريصة أيضًا على توسيع ممر النقل الدولي بين الشمال والجنوب (INSTC)، وهو مشروع بري وبحري وسككي يربط روسيا بالهند عبر إيران. في الشهر الماضي، شحنت روسيا رسميًا أول شحنة فحم عبر هذا الممر. ويجري العمل على هذا المشروع منذ أكثر من عقدين، وفي ظل القيود التي تواجهها روسيا بسبب العقوبات الغربية، أصبح هذا الممر الآن أولوية تجارية رئيسية للكرملين.
من المشاريع الأخرى التي اكتسبت أهمية متزايدة مشروع ممر تشيناي-فلاديفوستوك البحري. اقتُرح هذا الطريق البحري، الذي يمتد لمسافة 10,300 كيلومتر (5,600 ميل بحري)، لأول مرة عام 2019، ويمتد من أقصى شرق روسيا، ومن شأنه أن يُسهم في ضمان تدفق الطاقة الروسية وغيرها من المواد الخام إلى الهند. ومن المتوقع أن يُقلل الممر المقترح أوقات العبور من 40 إلى 24 يومًا مقارنةً بالطريق الحالي عبر قناة السويس.
يتضح أنه في ظل خضوع روسيا للعقوبات الغربية، لدى الهند دافع أكبر لاستكشاف إمكانيات علاقتها مع روسيا. ويبدو أن رئيس الوزراء ناريندرا مودي يواصل الحفاظ على التوازن بين الغرب وروسيا، دون تجاهل المصالح.
ويقول المحللون إن علاقات الهند مع كل من روسيا والغرب تعكس سياقا دوليا معقدا، وتؤكد على جهود البلدان للحفاظ على المصالح الوطنية مع السعي إلى تحقيق التوازن في بيئة سياسية عالمية متقلبة على نحو متزايد.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/moi-tinh-duyen-no-nga-an-do-dang-de-thu-tuong-narendra-modi-di-tren-day-278239.html
تعليق (0)