ما هي الإجراءات المطلوبة لفتح مركز تفتيش جديد؟

تلقى الخط الساخن لصحيفة جياو ثونغ أسئلة من القراء حول إجراءات فتح مركز تفتيش جديد وفقًا للوائح الحالية.

وفيما يتعلق بهذه المسألة، قالت إدارة فحص المركبات الآلية - سجل فيتنام إنه وفقًا للوائح الجديدة في وفقًا للتعميم 44/2023/TT-BGTVT الذي يوجه تنفيذ المرسوم 30/2023/ND-CP الذي ينظم أعمال خدمات فحص المركبات الآلية، عندما تكون هناك حاجة للاستثمار في بناء وحدة تفتيش، يجب على المنظمة التي تنشئ وحدة التفتيش أن يكون لديها طلب كتابي إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للنظر في سياسة الاستثمار والموافقة عليها.

لفتح مركز تفتيش جديد، من الضروري تقديم طلب مكتوب إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للنظر في سياسة الاستثمار والموافقة عليها.

يُحدد الموقع المقترح لوحدة التفتيش بوضوح، بما يتوافق مع الغرض والتخطيط وخطة استخدام الأراضي في المنطقة، ويضمن توزيعًا متساويًا لكثافة وحدات التفتيش في المنطقة والمحافظات والمدن المجاورة. وفي الوقت نفسه، يجب أن يكون متسقًا في تقليل مسافة المركبات المتجهة إلى وحدات التفتيش، وخاصةً في المناطق النائية والجزر، بما يتناسب مع عدد وكثافة المركبات المسجلة في المنطقة.

يجب أن يتوافق موقع وحدة التفتيش مع اللوائح المتعلقة بالاتصال والارتباط بشبكة المرور؛ وأن يكون مناسبًا لدخول وخروج المركبات الآلية للتفتيش؛ ويضمن السلامة والراحة أثناء التشغيل، ولا يسبب عرقلة وازدحام حركة المرور، خاصة في المدن الكبيرة.

بعد الموافقة وإتمام الاستثمار والبناء وفقاً لأحكام القانون، تقوم الجهة المنشأة لوحدة التفتيش بإعداد مجموعة من الوثائق لطلب شهادة الأهلية لممارسة نشاط فحص المركبات الآلية وإرسالها إلى وزارة النقل.

تتولى إدارة النقل المحلية مسؤولية إنشاء فريق تفتيش لتقييم وإصدار شهادات الأهلية لأنشطة فحص المركبات الآلية.

يجب أن يضم الوفد عضوًا واحدًا على الأقل أكمل دورة تدريبية في مجال التفتيش وتقييم أنشطة فحص المركبات الآلية وفقًا للوائح التي ينظمها سجل فيتنام.

يجب أن يقع مركز التفتيش الجديد في موقع يضمن توزيع كثافة وحدات التفتيش في المنطقة والمحافظات والمدن المجاورة في المنطقة بشكل متساوٍ.

تشمل محتويات التفتيش والتقييم ما يلي: تفتيش وتقييم المرافق الفنية لوحدة التفتيش؛ تفتيش وتقييم معدات وأدوات التفتيش؛ تفتيش وتقييم الهيكل التنظيمي والموارد البشرية: الوثائق التي توضح الهيكل التنظيمي لوحدة التفتيش؛ تفتيش تطوير وإصدار الإجراءات الداخلية لوحدة التفتيش؛ تفتيش وتقييم تشغيل خط التفتيش؛ تفتيش فتح كتب المراقبة والإدارة وفقًا للوائح الخاصة بالتفتيش على السلامة الفنية وحماية البيئة لمركبات الطرق الآلية؛ مراقبة وإدارة أنواع الطوابع الصادرة عن سجل فيتنام لوحدات التفتيش.

ومع ذلك، وفقًا للتحقيق الذي أجراه المراسل، لا تزال بعض إدارات النقل المحلية تفتقر حاليًا إلى القدرة الكافية لتقييم وإصدار شهادات الأهلية لأنشطة فحص المركبات الآلية.

في ذلك الوقت، يجب أن يكون لدى إدارة النقل المحلية وثيقة تطلب من سجل فيتنام مواصلة القيام بهذا العمل، من أجل تقييم وحدات التسجيل الجديدة على الفور، وتلبية احتياجات التفتيش للأشخاص والشركات في جميع أنحاء البلاد.

ومع ذلك، فإن الدعم الذي يقدمه سجل فيتنام لإدارات النقل المحلية للقيام بالمهام المذكورة أعلاه لن يستمر إلا حتى نهاية عام 2005، وفقاً لأحكام المرسوم 30/2023.

اعتبارًا من 1 يناير 2026، ستكون إدارات النقل المحلية ملزمة بأداء هذه المهمة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm