هذا هو اقتراح الناخبين في مدينة هو تشي منه في وثيقة أُرسلت إلى لجنة الالتماسات في الجمعية الوطنية. وفي هذا الصدد أيضًا، اقترح الناخبون في كوانغ تري، لانغ سون ، ... تقليص إجراءات التعويض والسيطرة على بيع تأمين الدراجات النارية بشكل مفرط.
لا ينبغي أن يكون اقتراح شراء تأمين الدراجات النارية إلزاميًا، بل طوعيًا فقط
وفقًا لعريضة الناخبين في مدينة هوشي منه، تأمين الدراجات النارية لا يزال هذا المستند إلزاميًا عندما يشارك الأشخاص في حركة المرور بالدراجة النارية.
ومع ذلك، يشتري العديد من الأشخاص الآن منتج التأمين هذا فقط للتعامل مع شرطة المرور، بدلاً من الاهتمام بحقوقهم.
ولذلك، يوصي الناخبون بتعديل القواعد الخاصة بشراء تأمين الدراجات النارية بحيث يصبح طوعيا وليس إلزاميا على الناس.
وفي وثيقة رد، قالت وزارة المالية إنها تلقت التماسا من الناخبين في مدينة هوشي منه أرسله لجنة تطلعات الشعب التابعة للجنة الدائمة للجمعية الوطنية.
وردت وزارة المالية بأن قانون أعمال التأمين الذي سيدخل حيز التنفيذ اعتباراً من 1 يناير 2023 ينص على أن التأمين الإلزامي يشمل التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات الآلية، ويكلف الحكومة بتحديد شروط التأمين وأقساط التأمين ومبالغ التأمين الدنيا للتأمين الإلزامي بالتفصيل.
في 6 سبتمبر/أيلول 2023، أصدرت الحكومة المرسوم رقم 67 بشأن التأمين الإلزامي، بما في ذلك تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لأصحاب المركبات. وبناءً عليه، يجب أن تتضمن شهادة التأمين اسم شركة التأمين وعنوانها ورقم الخط الساخن لها.
ينص هذا المرسوم أيضًا على مسؤولية شركات التأمين في توفير خدماتٍ لعملائها، مثل إنشاء خط ساخن يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لتلقي معلومات الحوادث فورًا، وتقديم التوجيه والإجابة على استفساراتهم. ويجب تسجيل المكالمات الواردة إلى الخط الساخن لضمان حقوق مالكي المركبات.
عند تلقي إشعار بوقوع حادث، يجب على شركة التأمين خلال ساعة واحدة إرشاد مالك المركبة بشأن الوثائق والإجراءات. المطالبة؛ في غضون 24 ساعة تحدد منظمة تقييم الخسائر سبب ومدى الخسارة كأساس لتسوية مطالبات التأمين.
يجب على شركة التأمين خلال ثلاثة أيام عمل من تاريخ استلامها إشعار الحادث من مالك المركبة، أن تقوم بدفع دفعة مقدمة للتعويض عن الأضرار التي لحقت بالصحة والحياة، بما في ذلك الحالات التي لم يتم فيها تحديد أن الحادث يقع ضمن نطاق التعويض عن الأضرار.
بالإضافة إلى ذلك، تعمل اللوائح الحالية أيضًا على تبسيط إجراءات التعويض، مثل تقييم التعويض الذي يتم من قبل شركة التأمين، وفي حالات الوفاة فقط تكون سجلات الشرطة مطلوبة.
في الفترة المقبلة، أعلنت وزارة المالية أنها ستراقب عن كثب الامتثال للأنظمة المذكورة أعلاه لضمان تحقيق أهداف نظام التأمين. وفي الوقت نفسه، ستقوم وزارة المالية بتلخيص وتقييم الوضع، ورفع تقارير إلى الجهات المختصة لتعديل السياسات عند الحاجة.
الشراء سهل، ودفع التعويض صعب
وفيما يتعلق بالتأمين على المسؤولية المدنية للدراجات النارية، قال وفد مقاطعة كوانغ تري في وثيقة أرسلت مؤخرا إلى الجمعية الوطنية، إن الناخبين في هذه المقاطعة أفادوا بأن تنفيذ سياسة التأمين على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات الآلية لا يزال يعاني من العديد من النواقص والمشاكل .
يعتقد الكثير من الناس أن شراء تأمين المسؤولية المدنية لأصحاب الدراجات النارية أمر إلزامي، ولكن عندما يقع حادث مروري، يواجه الناس صعوبة في الوصول إلى سياسة هذا النوع من التأمين. اهتمام لم يتم تنفيذ المشاركين في التأمين بشكل كامل، وإجراءات المطالبة بالتأمين صعبة للغاية ومعقدة.
في الواقع، لا يزال معدل دفع تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي للدراجات النارية عند وقوع الحوادث منخفضًا جدًا. لذلك، يطلب الناخبون من وزارة المالية توجيه شركات التأمين لتبسيط الإجراءات، وتهيئة ظروف مواتية للمواطنين لتسوية تعويضات تأمين المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات عند وقوع المخاطر.
وفقًا لوفد الجمعية الوطنية لمقاطعة نغي آن، أفاد الناخبون في هذه المقاطعة بانتشار واسع لتأمين السيارات والدراجات النارية، في حين أن إجراءات دفع التعويضات كانت بالغة الصعوبة والتعقيد. لذلك، أوصى الناخبون بتبسيط إجراءات تعويضات التأمين ومنع انتشار بيع شهادات التأمين.
فيما يتعلق أيضًا بالتأمين الإلزامي للسيارات والدراجات النارية، طالب الناخبون في مقاطعة لانغ سون السلطات بتوجيه إجراءات تأمين المركبات بعد وقوع حادث. في الوقت الحالي، يصعب التعامل مع القضايا المتعلقة بالتأمين، وتتسبب الإجراءات في إحباط الناس.
مصدر
تعليق (0)