بدء بناء مشروع سفينة سياحية فاخرة في مدينة هوشي منه، مما يغير سياحة نهر ميكونج

"ميكونغ لوفر" مشروع سفينة سياحية فاخرة بُني في مدينة هو تشي منه، باستثمار إجمالي يزيد عن 100 مليار دونج فيتنامي. ومن المتوقع اكتماله في أكتوبر 2026، وسيقدم للسائحين رحلات استكشافية راقية لنهر ميكونغ وتجارب جديدة.

Khởi công dự án đóng tàu du lịch hạng sang tại TP.HCM, thay đổi du lịch sông Mekong - Ảnh 1. — ممثلو الأطراف الأربعة في حفل توقيع مشروع بناء سفينة سياحية فاخرة في مدينة هوشي منه - الصورة: FTG

في 19 فبراير، مثّل حفل توقيع مشروع "ميكونغ لوفر" إنجازًا هامًا في قطاع السياحة النهرية في فيتنام. وتستثمر في المشروع مجموعة فوكس ترافل (FTG)، الشركة المشغلة لسياحة نهر ميكونغ، بالتنسيق مع شركاء رائدين في مجال بناء السفن والتكنولوجيا البحرية.

من المتوقع أن يستغرق إنجاز المشروع ما بين 16 و18 شهرًا، وتتراوح تكلفة كل غرفة على متن السفينة بين 150 ألف و250 ألف دولار أمريكي. ويبلغ إجمالي عدد الغرف الفاخرة 36 غرفة.

تم تصميم منتجع Mekong Lover وفقًا للمعايير الدولية، ويضم 32 كابينة، كل منها تحتوي على شرفة خاصة، مما يوفر أقصى قدر من الخصوصية والراحة للضيوف.

تتضمن الرحلة البحرية أيضًا مرافق فاخرة، مثل مسبح لا متناهي، يُضفي شعورًا بالاسترخاء في أحضان الطبيعة. كما تضم مسرحًا للعروض الفنية، مع عروض أوبرا ورقصات الخمير والفنون الفيتنامية الكمبودية، ومساحة طهي فاخرة تُقدم أطباقًا مميزة من منطقة النهر.

تغيير مشهد السياحة في نهر الميكونج؟

في السابق، كانت سفن الرحلات البحرية الدولية على نهر الميكونغ تقضي معظم رحلاتها في كمبوديا. وكانت فيتنام مجرد نقطة عبور. أما الآن، فرحلات نهر الميكونغ التي تستغرق 8 أيام و7 ليالٍ عادةً ما تقضي يومين أو ثلاثة أيام فقط في فيتنام، والباقي في كمبوديا. ورغم تطور سياحة نهر الميكونغ منذ عام 2004، إلا أن المنتجات السياحية لا تزال تفتقر إلى التطور.

وبحسب السيد دانج باو هيو رئيس مجلس إدارة مجموعة فوكس للسفر (FTG)، فإن شركة ميكونج لوفر ستقدم باقات سفر أكثر مرونة مثل 4 أيام و3 ليال أو 5 أيام و4 ليال، لجذب السياح الفيتناميين والسياح الفيتناميين في الخارج والسياح من جنوب شرق آسيا، بدلاً من التركيز فقط على السوق الأوروبية كما كان من قبل.

حتى الآن، كان معظم سياح نهر الميكونغ من الأوروبيين. ومع ذلك، نهدف إلى توسيع جمهورنا المستهدف، واستهداف سياح جنوب شرق آسيا، وخاصة الفيتناميين ذوي القدرة الشرائية العالية.

يرغب العديد من الفيتناميين، وخاصةً سكان شمال الدلتا، أو الفيتناميين المغتربين العائدين إلى وطنهم، في استكشاف نهر الميكونغ والتعرف على الهوية الثقافية على ضفافه. وصرح السيد دانج باو هيو قائلاً: "سيساهم مشروع "ميكونغ لوفر" في الارتقاء بتجربة السياحة النهرية، وتوفير خيارات أكثر جاذبية للسياح المحليين والدوليين".

إن تمديد مدة إقامة السائحين في فيتنام لا يساعد فقط على زيادة الإيرادات من الخدمات السياحية والمطاعم والتسوق، بل يعزز أيضًا التنمية الاقتصادية المحلية، بهدف الوصول إلى نموذج سياحي نهري مستدام ومبتكر.

تم تصنيع السفينة في مدينة هوشي منه، وتتولى تنفيذها شركة فيتنامية.

شركة فيتنام لبناء السفن والهندسة المساهمة (VISEC) مسؤولة عن التصميم الفني، مما يضمن أن السفينة لديها هيكل متين، ومناسب لظروف التدفق على نهر ميكونج.

شركة سايجون لبناء السفن والصناعة المحدودة (SSIC) مسؤولة عن البناء وتنفيذ الرسومات لليخت الذي يلبي معايير التشغيل الدولية.

شركة فيتنام للهندسة والتكنولوجيا البحرية المحدودة (VIMATEC) مسؤولة عن مراقبة الجودة، وضمان أن كل مرحلة من التصميم حتى الانتهاء تتوافق مع المعايير الفنية.

[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/khoi-cong-du-an-dong-tau-du-lich-hang-sang-tai-tp-hcm-thay-doi-du-lich-song-mekong-202502192029041.htm