من المقرر أن يتم توسيع أكثر من 8 كيلومترات من الطريق السريع الوطني 22، مما سيخفف الضغط على الطريق الحيوي الذي يربط بين دول رابطة دول جنوب شرق آسيا.

سيتم تطوير أكثر من 8 كيلومترات من الطريق السريع الوطني 22 من تقاطع أن سونغ إلى تقاطع الطريق الدائري 3 وتوسيعه إلى 10 حارات، مما يضمن حركة مرور مريحة عند البوابة الشمالية الغربية لمدينة هوشي منه.

وفقًا لتقرير دراسة الجدوى الأولية الذي قدمته مؤخرًا إدارة النقل في مدينة هو تشي منه إلى اللجنة الشعبية للمدينة للتقييم، ستقوم مدينة هو تشي منه، بين عامي 2025 و2028، بتحديث وتوسيع أربعة مسارات رئيسية بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (BOT). منها، سيتم توسيع أكثر من 8 كيلومترات من الطريق السريع الوطني 22، من تقاطع آن سونغ إلى الطريق الدائري 3، إلى 10 مسارات بعرض 60 مترًا، مما سيحل مشكلة الازدحام والاختناقات المرورية على الطريق الرئيسي الذي يربط مدينة هو تشي منه ببوابة موك باي الحدودية الدولية ( تاي نينه ) ودول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).

وفقًا لملاحظات مراسلي صحيفة جياو ثونغ، يضم القسم الأول من الطريق السريع الوطني رقم 22 عند تقاطع آن سونغ حاليًا أكثر من عشرة مسارات واسعة، بالإضافة إلى نفقين سفليين يصلان بين شارع ترونغ تشينه والدوار. ومع ذلك، لا يتجاوز عرض هذا الطريق بضع مئات من الأمتار، ويضيق سطحه من منطقة جسر المشاة إلى ستة مسارات فقط.

في هذه الأثناء، وفقًا لإدارة النقل في مدينة هوشي منه، يعد هذا طريق بوابة، حيث يتزايد الطلب على السفر ونقل البضائع بسرعة، مما يؤدي إلى حجم حركة مرور كبير يتجاوز سعة ومستوى الخدمة للطريق، والازدحام المتكرر، وزيادة حوادث المرور، وخاصة عند التقاطعات على نفس المستوى...

في معظم أوقات اليوم، تمر شاحنات الحاويات والشاحنات وسيارات الركاب باستمرار عبر هذا الطريق. تُظهر الصورة عدد المركبات المتحركة الساعة الثانية ظهرًا يوم 13 فبراير. ورغم أنها ليست ساعة الذروة، إلا أن حركة المرور لا تزال مكتظة، حيث تكون المركبات في كثير من الأحيان مكتظة وتتحرك ببطء.

بين الحافلات والشاحنات الكبيرة، يعلق سائق الدراجة النارية في المنتصف، مما يسبب ازدحامًا مروريًا وخطرًا. هذا مشهد شائع على الطريق السريع ٢٢ خلال ساعات الذروة.

المسار الداخلي المختلط ضيقٌ جدًا، فإذا دخلته سيارة، يُجبر سائق الدراجة النارية على الاقتراب من حافة الطريق أو المرور عبر الفجوات الضيقة بين السيارات. ويؤكد الكثيرون أنهم يشعرون بالقلق دائمًا كلما عبروا هذا الجزء من الطريق، لأن أي تصادم بسيط قد يؤدي إلى حادث.

وفقًا لتقرير دراسة الجدوى الأولية، سيتم تطوير وتجديد 8.03 كيلومتر من الطريق السريع الوطني رقم 22 المار بالمنطقة 12 ومنطقة هوك مون ليصبح بعشرة مسارات، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة للمسارات الأربعة في الوسط، و60 كم/ساعة للمسارات الستة على كلا الجانبين. يبلغ عرض المقطع العرضي للطريق 60 مترًا، بالإضافة إلى ممرات للأشجار الخضراء، وأعمال البنية التحتية الفنية المناسبة لحجم التخطيط.

يحتوي المسار أيضًا على 7 جسور علوية مبنية عبر 7 تقاطعات على 4 حارات عالية السرعة مع انقطاع بسيط، بما في ذلك تقاطعات نجوين آنه ثو، نجوين ثي سوك - نها فونغ؛ لي ثي ها، تران فان موي - با تريو؛ لي ثونغ كيت - نجوين فان بوا؛ نجوين ثي نوي، دوونغ كونغ كي - لي لوي. تتصل بداية المسار بالطريق السريع الوطني 1 عند تقاطع آن سونغ؛ وتتصل نهاية المسار بالطريق الدائري 3 عند تقاطع الطريق الدائري 3 - الطريق السريع الوطني 22 في إطار مشروع الطريق الدائري 3 قيد الإنشاء.

سيتم تنفيذ المشروع في غضون 3 سنوات، من الآن وحتى عام 2028. ومن المتوقع على وجه الخصوص أنه في الربع الأول من عام 2025، سيتم تقديم سياسة الاستثمار إلى السلطة المختصة للموافقة عليها؛ وفي الربع الثالث من عام 2025، سيتم إعداد تقرير دراسة الجدوى وتقييمه والموافقة عليه؛ وفي الربع الرابع من عام 2025، سيتم تنفيذ إجراءات اختيار المستثمرين وتوقيع عقود المشروع؛ وفي الربع الثاني من عام 2025 - الربع الثالث من عام 2026، سيتم تنفيذ تطهير الموقع؛ ومن الربع الثاني من عام 2026 - 2028، سيتم تنفيذ البناء وإكماله ووضعه موضع التشغيل.

تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع حوالي 49.25 هكتارًا (المنطقة 12: 4.29 هكتار، منطقة هوك مون: 44.96 هكتار). منها 16.6 هكتارًا من المساحة المتضررة التي يجب تطهيرها في منطقة هوك مون، ويسكنها حوالي 1362 أسرة. ويبلغ عدد الأسر التي يجب تطهيرها 392 أسرة.

عند اكتماله، سيشكل المشروع، إلى جانب مشاريع النقل الأخرى التي نُفذت ويجري تنفيذها في المنطقة، مثل الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، والطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه، والطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي، شبكة نقل متكاملة للمدينة ومنطقة الجنوب الشرقي، مما يزيد من سعة وكفاءة استغلال الطرق، ويساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية. في الصورة، نقطة نهاية مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 22، حيث يتقاطع مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hon-8km-quoc-lo-22-sap-mo-rong-giam-ap-luc-cho-tuyen-huyet-mach-ket-noi-asean-192250213132853382.htm