شركات السيارات غير متحمسة للمشاركة، وتم إلغاء معرض فيتنام للسيارات 2025

Vietnam Motor Show - Ảnh 1. — تم إلغاء معرض فيتنام للسيارات 2025 رسميًا بسبب الوضع الصعب في السوق - الصورة: كونغ ترونغ

إلغاء أكبر معرض للسيارات في فيتنام

في 11 أغسطس، أعلنت جمعية مصنعي السيارات في فيتنام (VAMA) وجمعية مستوردي السيارات في فيتنام (VIVA)، المنظمتان المشاركتان للمعرض، أن القرار تم اتخاذه بعد التشاور مع الأعضاء وتقييم الوضع العام للسوق.

من المتوقع أن يكون عام 2025 عامًا مليئًا بالتحديات لإنتاج وتجميع وتداول السيارات في فيتنام. معظم الأعضاء غير مستعدين للمشاركة، ولا تتوفر الكثير من المنتجات الجديدة لعرضها في حدث ضخم مثل معرض فيتنام للسيارات - هذا ما قاله ممثل VAMA.

قال المنظمون إن معرض فيتنام للسيارات سيعود في عام 2026 على نطاق أوسع وبتنسيق تنظيمي متجدد بالكامل.

ومن المتوقع أن يطبق الحدث تكنولوجيا تفاعلية متقدمة، مما يوفر مساحة تجربة فريدة من نوعها، ليس فقط من خلال تقديم السيارات والدراجات النارية الجديدة ولكن أيضًا عرض حلول التنقل الذكي والتكنولوجيا الخضراء والبنية التحتية للشحن والخدمات المالية والصناعات الداعمة.

يُقام معرض فيتنام للسيارات في أكتوبر من كل عام. وهو المنصة التي تجمع أكبر العلامات التجارية في صناعة السيارات لأكثر من 20 عامًا.

تميل شركات السيارات إلى عدم الرغبة في إنفاق المليارات على المعارض المشتركة.

وبحسب المحللين، فإنه في ظل تراجع المبيعات وضغط المخزون، اختارت العديد من شركات السيارات خفض تكاليف التسويق الباهظة في المعرض.

وبدلاً من "حرق" عشرات المليارات من الدونغات مقابل بضعة أيام من العرض، تركز العلامات التجارية على برامج الحوافز وحملات الوسائط الرقمية وتنظيم تجارب القيادة والتجارب الواقعية، والتي تعتبر أساليب أكثر فعالية في الوصول إلى العملاء المحتملين.

Hãng xe không hào hứng tham gia, Vietnam Motor Show 2025 bị hủy - Ảnh 2. — تم إلغاء أكبر معرض للسيارات في فيتنام هذا العام، مما ترك العديد من العملاء يشعرون بالندم - الصورة: كونغ ترونغ

في الواقع، هذه ليست المرة الأولى التي يُلغى فيها المعرض. ففي عام ٢٠٢٣، أُجِّل المعرض لعدم تعافي الاقتصاد من جائحة كوفيد-١٩، ولعدم إطلاق العديد من شركات تصنيع السيارات منتجات جديدة بعد.

بحلول عام 2024، سيعود الحدث إلى مدينة هوشي منه ولكن لن يكون هناك حضور لسلسلة من الأسماء "الدائمة" مثل مرسيدس بنز، بي إم دبليو، لكزس، أودي، فولفو، فولكس فاجن أو الشركات المصنعة المحلية مثل فينفاست ، هيونداي، كيا، مازدا...

بدلاً من ذلك، معظم الأجنحة مملوكة لعلامات سيارات صينية شهيرة. مع إلغاء معرض فيتنام للسيارات 2025، ستفتقر صناعة السيارات الفيتنامية إلى "مهرجان" يجمع السوق بأكمله.

يثق

المصدر: https://tuoitre.vn/hang-xe-khong-hao-hung-tham-gia-vietnam-motor-show-2025-bi-huy-20250811154454774.htm