من المقرر أن يبدأ بناء محطة مطار لونغ ثانه ومحطة تان سون نهات T3 باستثمار إجمالي يزيد عن 45000 مليار دونج في 31 أغسطس.
أعلن ممثل شركة مطارات فيتنام (ACV)، الجهة المستثمرة، عن هذه المعلومات في 23 أغسطس. منها 35,000 مليار دونج فيتنامي، استثمارٌ إجمالي في مبنى مطار لونغ ثانه. يُبنى المشروع على مساحة 150 هكتارًا، ويضم مسارين منفصلين للمغادرة والوصول، أحدهما أرضي والآخر ثلاثة طوابق، وارتفاع سقف يقارب 46 مترًا، و40 موقفًا للطائرات.
ومن المتوقع أن يكتمل بناء المحطة ويبدأ تشغيلها في عام 2026. ولم يتم الإعلان عن الفائز بالعطاء بعد، ولكن حتى الآن نجح تحالف واحد فقط في اجتياز جولة العطاءات الفنية.
منظر لمبنى مطار لونغ ثانه. الصورة: ACV
يعتبر مبنى الركاب الذي تبلغ تكلفته 35000 مليار دونج "قلب" مطار لونغ ثانه مع استخدام صورة اللوتس في جميع مراحل عملية التصميم مثل: السقف، والمنظر الرئيسي، والجزء الداخلي من منطقة تسجيل الوصول... وأبرز ما يميز المبنى المعماري هو نافذة السقف والردهة المركزية للمحطة - حيث يتم ترتيب الشلال الاصطناعي ومناظر الحديقة.
وبحسب شركة ACV، تم تصميم وبناء المشروع باستخدام أحدث التقنيات في مجال الطيران مع مواد شديدة التحمل وجميلة من الناحية الجمالية.
إلى جانب المحطة، يبلغ طول مشروع المدرج 4000 متر وعرضه 45 متراً مع نظام من ممرين متوازيين للطيران؛ و6 ممرات خروج سريعة للطيران مع ممرات ربط... كما تم البدء في عدد من الأعمال المساعدة الأخرى في هذه المناسبة.
تبلغ الطاقة الاستيعابية لمطار لونغ ثانه 100 مليون مسافر و5 ملايين طن من البضائع سنويًا. ويبلغ إجمالي رأس مال المشروع الاستثماري حوالي 336,630 مليار دونج فيتنامي (حوالي 16 مليار دولار أمريكي). منها 114,450 مليار دونج فيتنامي (ما يعادل 5.45 مليار دولار أمريكي) في المرحلة الأولى.
منطقة بناء مبنى مطار لونغ ثانه. تصوير: فوك توان
في 31 أغسطس، بدأ العمل في مبنى الركاب رقم 3 بمطار تان سون نهات، بما في ذلك مبنى الركاب، ومواقف السيارات الشاهقة، بالإضافة إلى الخدمات غير الجوية، ونظام الجسر الأمامي. تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع 10,990 مليار دونج فيتنامي، ومن المتوقع إنجازه خلال 20 شهرًا، وبدء تشغيله في الربع الثاني من عام 2025.
يتكون مبنى الركاب من طابق سفلي وأربعة طوابق علوية، بمساحة إجمالية قدرها 112,500 متر مربع. ويضم المبنى 90 مكتبًا لتسجيل الوصول، و20 مكتبًا لتسجيل الأمتعة آليًا، و42 كشكًا لتسجيل الوصول، و27 بوابة طائرات (13 بوابة تلسكوبية و14 بوابة حافلات)، و6 جزر لمناولة أمتعة المغادرة، و10 جزر لإعادة أمتعة الوصول، و25 بوابة مراقبة أمنية للركاب.
وعند الانتهاء من تشييده، سيخدم المبنى رقم 3 الرحلات الداخلية بطاقة استيعابية تصل إلى 20 مليون مسافر سنوياً، وسيكون قادراً على التعامل مع جميع الطائرات من الرمز C والرمز E (الطائرات عريضة البدن).
فينيكسبريس.نت
تعليق (0)