
في منتصف شهر يوليو، أجرت مجموعة عمل من بلدية دوك كوانغ (اندمجت من 3 بلديات: كوانغ فينه، وبوي لا نهان، ويين هو من منطقة دوك ثو القديمة) مسحًا وحددت الحجم الأولي للأرض ضمن نطاق تأثير مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي عبر المنطقة.
وفقًا للبحث، يبلغ طول مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة على المحور الشمالي الجنوبي المارّ ببلدية دوك كوانغ 3.9 كيلومتر، ويتطلب استملاك ما يقرب من 29 هكتارًا من الأراضي المتنوعة، منها 17 أسرة سيتم نقلها. وتخطط البلدة لبناء منطقة إعادة توطين بمساحة 1.2 هكتار في منطقة آو لانغ، بجوار قاعة مجلس قرية ترونغ نام هونغ.

بالإضافة إلى المراجعة الأولية لحجم إزالة الأراضي، فإن سلطات بلدية دوك كوانغ تدرك أيضًا أفكار وتطلعات الأسر المتضررة من المشروع، وخاصة تلك المتوقع نقلها وإعادة توطينها.
وفقًا للسيد دانج جيانج ترونج - سكرتير لجنة الحزب في بلدية دوك كوانج، لخدمة أعمال تطهير موقع مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي المار عبر المنطقة، أنشأت البلدية حتى الآن مجلس تعويضات تطهير الموقع، وأجرت مسوحات ميدانية، وأنشأت خرائط تخطيطية ونشرت بين الناس حول فوائد المشروع.

في هذه الأثناء، وفقًا للتقدير الأولي لمنطقة ها هوي تاب، يمر مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي عبر المنطقة لمسافة 9.1 كيلومتر، مما يؤثر على 1028 قطعة أرض بمساحة حوالي 71 هكتارًا، ويجب نقل 207 أسرة منها.
وليس حجم الاستحواذ على الأراضي وإزالتها كبيراً فحسب، مما يؤثر على العديد من الأسر، بل إن الأراضي في منطقة ليان فينه السكنية، في جناح ها هوي تاب، والتي كانت تعرف سابقاً باسم بلدية ثاتش داي، في مدينة ها تينه ، اقترحت وزارة البناء أيضاً اختيارها كأول منطقة إعادة توطين لاستكمال الإجراءات، وهي مؤهلة لحفل وضع حجر الأساس في 19 أغسطس/آب كما هو مطلوب من قبل الحكومة.
من المتوقع أن تبلغ مساحة منطقة إعادة التوطين حوالي 6 هكتارات في منطقة ليان فينه السكنية، وفقًا للتخطيط وحالة استخدام الأراضي الحالية، وهي في الأساس أراضٍ عامة تديرها المنطقة، مما يضمن تقدم البناء.
وفي الوقت الحالي، أنشأت منطقة ها هوي تاب أيضًا مجلس تعويضات لإزالة المواقع وأجرت جردًا أوليًا لحجم مساحة الأرض والأعمال المعمارية والبنية التحتية الفنية ضمن نطاق تأثير مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي المار عبر المنطقة.
وفقًا للحسابات الأولية، فإن حجم العمل المطلوب لإخلاء موقع مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال-الجنوب الذي تحتاج المنطقة إلى تنفيذه كبير جدًا. بعد تأسيسه، اجتمع مجلس تعويضات إخلاء الموقع التابع للمنطقة ووضع خطة محددة للمهام المهمة التي يتعين تنفيذها، وفقًا لتو تاي هوا، رئيس اللجنة الشعبية لدائرة ها هوي تاب.

وبناءً على محتوى لجنة الشعب الإقليمية بشأن إصدار خطة الاستحواذ على الأراضي والتعويض، وتنسيق تنفيذ المشروع واستغلال أموال الأراضي في محيط محطات السكك الحديدية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب، قامت بلدية كي شوان - المنطقة التي من المتوقع أن يمر بها 4.7 كم من المشروع - بإنشاء لجنة توجيهية ومجلس للاستحواذ على الأراضي والتعويض بشكل استباقي.
وقال رئيس لجنة الشعب في بلدية كي شوان لي تاي توان: إن المنطقة نظمت اجتماعًا، ودعت الأطراف المعنية إلى تقديم اتجاه الطريق على الخرائط العقارية وصور الأقمار الصناعية لبرنامج جوجل إيرث لتحديد نطاق الاستحواذ على الأراضي، وقائمة الأسر، والأصول، والمنشآت، والمقابر، والأشجار داخل المنطقة المتضررة بشكل أولي.
إلى جانب ذلك، قمنا بتنظيم مراجعة وإحصاء وتحديد أولي لحجم الاستحواذ على الأراضي، واحتياجات إعادة التوطين، ونقل المقابر، ونقل خطوط الكهرباء، وغيرها من الأعمال لإرسال ملخص إلى إدارة البناء والوحدات ذات الصلة.

وفقًا لإدارة الإنشاءات في ها تينه، يمر مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة، على المحور الشمالي الجنوبي، عبر 18 بلدية و5 أحياء في المقاطعة، بطول إجمالي يبلغ حوالي 103.42 كيلومتر. ويضم الجزء المار عبر ها تينه ثلاث محطات (محطتان للركاب ومحطة واحدة للشحن).
حتى الآن، أنشأت اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية ها تينه لجنة توجيهية لتطهير موقع المشروع برئاسة سكرتير لجنة الحزب الإقليمية نجوين دوي لام، ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو ترونج هاي نائباً دائماً لرئيس اللجنة، ونائبي رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نواباً لرئيس اللجنة.
وقد خصصت اللجنة الشعبية الإقليمية مهام محددة لكل إدارة وفرع ووحدة ومحلية ذات صلة لتنفيذ أعمال تطهير الموقع، ووضعت خططًا تفصيلية لبناء مناطق إعادة التوطين، والسعي إلى تسليم ما لا يقل عن 80٪ من مساحة تطهير الموقع للمستثمرين بحلول ديسمبر 2026.
وقال نائب مدير إدارة البناء لي آنه سون: تنفيذًا لتوجيهات لجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية الإقليمية واللجنة التوجيهية، قامت إدارة البناء بالتنسيق مع الإدارات والمناطق التي من المتوقع أن يمر بها المشروع لتنظيم مراجعة وإحصاء وتحديد الحجم الأولي للاستحواذ على الأراضي واحتياجات إعادة التوطين ونقل المقابر ونقل خطوط الكهرباء وغيرها من الأعمال.

وفقًا للإحصاءات الأولية، يتعين على مقاطعة ها تينه استصلاح ما يقرب من 765 هكتارًا من الأراضي بمختلف أنواعها، منها حوالي 84.3446 هكتارًا أراضٍ سكنية. وتخطط المقاطعة لبناء 35 منطقة إعادة توطين لخدمة إعادة توطين السكان. ومع ذلك، ولضمان دقة الإحصاءات، تُكلف المقاطعة إدارات وفروعًا بالتنسيق مع المحليات لمواصلة مراجعة وتصحيح احتياجات إعادة التوطين كأساس لاقتراح واختيار مواقع مناطق إعادة التوطين وحجم بنائها.
وتركز المحليات على القيام بعمل جيد في الدعاية والتعبئة حتى يفهم الناس ويوافقون على تسليم الموقع، مما يساهم في تسريع تقدم بناء السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المحافظة.
المصدر: https://baohatinh.vn/ha-tinh-trien-khai-giai-phong-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post291811.html
تعليق (0)