في الآونة الأخيرة، قدمت Grab Vietnam للمستخدمين المزيد من خيارات النقل والتوصيل بأسعار أكثر معقولية من خلال العديد من الخدمات الجديدة مثل GrabBike Economy وGrabCar Economy وخيارات التوصيل المختلفة لطلبات GrabFood.
وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة جراب فيتنام، أليخاندرو أوسوريو، يُعد هذا جزءًا من استراتيجية "القدرة على تحمل التكاليف" التي تطبقها جراب للوصول إلى المزيد من المستخدمين على نطاق أوسع. وفي الواقع، شهدت جراب فيتنام نموًا في عدد المستخدمين والسائقين على حد سواء. فعلى وجه الخصوص، ارتفع متوسط الدخل الشهري للسائقين بنسبة 5% بين الربع الأول والثالث من هذا العام، مع استمرار إمكانية استخدام الخدمة بسعر أكثر توفيرًا.
تطبق شركة Grab العديد من السياسات لدعم المستخدمين.
بالنسبة لي، كان هذا دائمًا أقوى مؤشر على أننا نسير على الطريق الصحيح ونحقق نتائج مبهرة. وكما ذكرت في مقابلات صحفية سابقة، هناك دائمًا توازن بين الأسعار للمستهلكين ودخل السائقين، كما قال.
يرغب السائقون دائمًا في أسعار أعلى، لكن ذلك قد يقلل من طلب المستخدمين، وبالتالي دخلهم. يرغب المستخدمون في أسعار منخفضة، لكن إذا كانت الأسعار منخفضة جدًا، سينخفض عدد السائقين ولن يكون هناك ما يكفي لتلبية الطلب، خاصةً خلال ساعات الذروة.
كشف الرئيس التنفيذي أليخاندرو أوسوريو: "عندما نطلق خدمة مثل GrabCar Economy أو GrabBike Economy، نلمس استجابة إيجابية من المستخدمين والسائقين على حد سواء، مما يعني أن السائقين يستفيدون أيضًا". وأضاف: "بالطبع، قد لا يكونون راضين في البداية، لأنهم دائمًا ما يرغبون في أسعار مرتفعة. ولكن مع مرور الوقت، ومع زيادة الكفاءة، يمكنهم الحصول على المزيد من الرحلات، وكسب المزيد من المال، وزيادة عدد السائقين الذين يأتون إلينا. هذا هو محرك النمو والنتائج التي تنجم عن الابتكار التكنولوجي".
عند سؤاله عمّا إذا كانت شركة Grab ستُقلّل تدريجيًا من عدد العروض الترويجية بهذه الاستراتيجية الجديدة، قال أحد ممثلي Grab Vietnam إنّ التطبيق يُدرك أنّه لا يستطيع جذب المستخدمين أو الاحتفاظ بهم من خلال العروض الترويجية فقط. وعلى وجه الخصوص، مع هدف توسيع نطاق خدمات Grab ليشمل المحافظات والمدن خارج هانوي ومدينة هو تشي منه، يتزايد أهمية عامل الأسعار المعقولة.
"استثمرت شركة جراب بكثافة في منصتها ومواردها وتقنياتها لتعزيز الطلب على خدماتها على مر السنين. عندما يكون الإقبال قويًا بما يكفي، ويتمكن المستخدمون من التواصل معنا بشكل طبيعي، يمكننا تطبيق العديد من الطرق المختلفة لنشر العروض الترويجية وتخصيص مواردنا" - أكد رئيس شركة جراب فيتنام.
السيد أليخاندرو أوسوريو - الرئيس التنفيذي لشركة Grab Vietnam
وفي العام الماضي، شهد استخدام تطبيق Grab في الأسواق خارج المدينتين الرئيسيتين في فيتنام نموًا بنسبة 140% على أساس سنوي، لكن الرئيس التنفيذي لا يزال يقيم هذا الرقم على أنه "مجرد قطرة في المحيط".
وقال السيد أوسوريو إنه لتعزيز استخدام التطبيق بشكل أكبر، يجب أن يكون سعر الخدمة مناسبًا بشكل متزايد لعامة الناس.
وفي حديثه مع Thanh Nien ، أشار الرئيس التنفيذي لشركة Grab Vietnam أيضًا إلى 4 ركائز استراتيجية تركز عليها Grab للوصول إلى المزيد من المستخدمين في الفترة القادمة.
إن الركيزة الأولى لاستراتيجية عملاق التكنولوجيا في جنوب شرق آسيا هي الاستفادة من نظامها البيئي لتصبح الخيار الأفضل للمستهلكين والشركاء على حد سواء.
"في ظل المنافسة، يصعب عليّ إيجاد تطبيق آخر يُقدم هذا الكمّ من الخدمات على نطاق جغرافي واسع كما نفعل الآن. نحن تطبيق يُقدّم خدمات توصيل الطعام، والتنقل، والدفع، وتوصيل الطرود... ولا يُقدّم أي تطبيق آخر في السوق خدمات مماثلة في الوقت نفسه، سواءً للمستهلكين أو شركاء التوصيل" - أكد الرئيس التنفيذي لشركة جراب فيتنام، مُشيرًا إلى أن الاستثمارات التي استثمرتها جراب في أعمالها على مر السنين ستُحسّن كفاءة الشبكة.
ثانيًا، ساعدت استراتيجية التسعير الميسّر شركة Grab على تقديم أسعار أكثر ملاءمةً وزيادة إمكانية الوصول إلى المستخدمين على مستوى البلاد. ثالثًا، والأهم من ذلك، الكفاءة التشغيلية. تتيح المرونة لشركة Grab تعديل استراتيجيتها، والتكيف باستمرار، والبقاء في الطليعة. وأخيرًا، تواصل الشركة دعم مجتمعها وشركائها من خلال زيادة الاستثمار في تعزيز المبادرات الخضراء والمستدامة.
وقال أليخاندرو أوسوريو: "هذه هي الركائز الاستراتيجية الأربعة التي من شأنها أن تساعدنا على الوفاء بالتزاماتنا طويلة الأمد، فضلاً عن التمييز ودفع المزيد من اعتماد التطبيق في السنوات القادمة".
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)