أسعار مرتفعة وصعوبة الحصول على جراب بالقرب من تيت: السائقون يشكون من الاختناقات المرورية، وصلوا للتو إلى وجهتهم، "العميل" يلغي الرحلة

الاختناقات المرورية، والإلغاءات غير المتوقعة، ونسبة التخفيضات الكبيرة من التطبيقات... هي الأسباب التي تجعل السائقين يشعرون بالملل ويغلقون التطبيق.

Grab هو تطبيق حجز السيارات المألوف لدى العديد من الأشخاص - الصورة: PHUONG NHI

جذبت المقالة "الأسعار المرتفعة، وصعوبة الحصول على سيارة، والإلغاءات غير المتوقعة، وانتظار القراء لخدمة أكثر استقرارًا من Grab" المنشورة على Tuoi Tre Online في 21 يناير العديد من القراء المهتمين للتعليق.

يعرب بعض القراء المهتمين بالتكنولوجيا عن مخاوفهم بشأن سبب اضطرارهم إلى إيقاف تشغيل التطبيق وإلغاء الرحلات خلال الأيام التي تسبق رأس السنة القمرية الجديدة.

التغلب على الاختناقات المرورية، الوصول إلى المكان الذي يوجد فيه "العملاء"... إلغاء الرحلة

قال القارئ ثانه سون إنه خلال ساعات الذروة، يضطر السائقون أحيانًا إلى قطع مسافة ٢-٣ كيلومترات للوصول إلى نقطة الالتقاء. بعد الالتقاء، تبلغ المسافة حوالي ٤ كيلومترات فقط، لكنها تستغرق أكثر من ساعة بسبب الازدحام المروري.

بحسب قراء تكساس، في الأيام الأخيرة، وبسبب الاختناقات المرورية الشديدة، اضطر السائقون لبذل جهد كبير للوصول إلى وجهاتهم لنقل الركاب. ومع ذلك، غالبًا ما تُلغى رحلات السائقين لأن الركاب يحجزون تطبيقات متعددة في آنٍ واحد، وتتخلف السيارة الأولى التي تصل عن السيارات التي تصل لاحقًا.

كتب القارئ: "استهلك هذا الإجراء من العميل العديد من السيارات في آنٍ واحد، مما صعّب على عملاء آخرين حجز سيارة. ونتيجةً لذلك، شعر السائقون بالقلق، وكثيراً ما ألغوا رحلاتهم في الأماكن المزدحمة أو نقاط التجمع البعيدة".

وفي حديثه عن قصة إلغاء أحد العملاء لرحلة، قال القارئ تيزيل إنه عندما يلغي السائق رحلة، يشكو العميل من تأثير ذلك على العمل، ولكن عندما يقوم السائق برحلة طويلة ويقود بالقرب من العميل ويلغي الرحلة، فمن سيبكي على السائق في هذه الحالة؟

تابع القارئ دينه فوك حديثه قائلاً إنه خلال ساعات الذروة، تكون الاختناقات المرورية في كل مكان. عندما يؤكد السائق الوقت ونقطة الانطلاق، ويأتي من بعيد، ثم تُلغي "الآلهة" الرحلة دون إبداء أي سبب، فلا يسعهم إلا قبول الأمر.

أضاف القارئ، صاحب البريد الإلكتروني phan****@gmail.com: على شركات السيارات التكنولوجية مراعاة المعايير عند طلب العميل سيارة، إذ يجب عليها إعطاء الأولوية لأقرب سائق، بدلاً من اختيار سائق جيد يسكن بعيدًا ليقله. سيؤدي ذلك إلى إحباط كل من السائق والعميل.

إذا طال أمد التشغيل، فلن يزيد الدخل.

يعتقد العديد من القراء أنه بالإضافة إلى العوامل الخارجية مثل الاختناقات المرورية وإلغاء الرحلات بشكل غير معقول، فإن معدل الخصم والأجور الفعلية ودخل السائقين مقارنة بالجهد المبذول في السفر خلال ذروة الاختناقات المرورية في نهاية العام هي أيضًا أسباب تجعل السائقين يشعرون بالإحباط.

وفقًا للقارئ مينه تران، بسبب الازدحام المروري، تستغرق الرحلات وقتًا طويلاً، وتكون نقاط الاستلام بعيدة، وتكون طلبات التوصيل دائمًا صعبة. عندما ينشغل السائقون بأمور كثيرة، تكون الخدمة سيئة بشكل واضح، مما يدفعهم إلى التوقف عن العمل، وإغلاق التطبيق، وتجنب مناطق الازدحام المروري.

وأضاف أحد القراء في تعليق آخر أن الاختناقات المرورية استغرقت وقتًا طويلاً وأن الأجرة لم تكن متناسبة مع الجهد المبذول، وكان ينبغي للتطبيق أن يخصم نسبة مئوية فقط من السعر العادي (عندما لا يكون هناك ازدحام مروري، وليس زيادة الأجرة الإجمالية) وهو ما كان ليكون أكثر ملاءمة للسائقين.

أضاف أحد القراء عبر البريد الإلكتروني trun****@gmail.com: "مدة السفر أطول بمرتين أو ثلاث مرات، لكن الدخل لا يرتفع، ناهيك عن اللوائح التي تنص على ألا تتجاوز مدة القيادة اليومية 8 ساعات. وقد أوقف السائق التطبيق بشكل صحيح".

في الختام، ذكر القارئ تيو أنه إذا لم تستخدم تطبيق Grab، فهناك العديد من تطبيقات حجز السيارات الأخرى القائمة على التكنولوجيا وغيرها. تطبيق Grab هو شكل من أشكال الترويج، ويأخذ نسبة مئوية من كل رحلة.

"أعتقد أن الوقت قد حان لكي تقوم السلطات بفحص واضح للنسبة المئوية التي حصلت عليها شركة جراب في كل رحلة (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة وضريبة الدخل الشخصي التي جمعتها جراب لدفعها إلى ميزانية الدولة)"، كما كتب أحد القراء.

المصدر: https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen-20250123141529398.htm