مر ما يقرب من 3.6 مليون مسافر عبر المطارات الفيتنامية خلال تيت

خلال العام القمري الجديد، مر ما يقرب من 3.6 مليون مسافر عبر المطارات الفيتنامية، بزيادة قدرها 16% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. كما زاد عدد المسافرين الدوليين والمحليين خلال نفس الفترة.

ركاب يشاهدون رقصة الأسد في مطار نوي باي صباح يوم 3 فبراير - صورة: NIA

وبحسب معلومات من هيئة الطيران المدني في فيتنام، خلال فترة عطلة رأس السنة القمرية الجديدة لعام 2025 من 24 يناير إلى 2 فبراير (من 25 ديسمبر عام جياب ثين إلى 5 يناير عام آت تاي)، ارتفع عدد الركاب الذين يمرون عبر المطارات في جميع أنحاء البلاد (بما في ذلك الركاب على رحلات الترانزيت والرحلات المتصلة في المطارات الفيتنامية)، بنسبة 16٪ أعلى من نفس الفترة من العام الماضي، مع ما يقرب من 3.6 مليون مسافر.

في المطارات الرئيسية، ارتفع عدد المسافرين مقارنةً بالعام الماضي. وتحديدًا، وصل عدد المسافرين في مطار تان سون نهات إلى حوالي 1.38 مليون مسافر (بزيادة 7.6%)، وفي مطار نوي باي إلى حوالي 900 ألف مسافر (بزيادة 12%)، وفي مطار دا نانغ إلى أكثر من 381 ألف مسافر (بزيادة 26%).

وعلى وجه الخصوص، خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة لعام 2025، خدم مطار تان سون نهات ما بين 824 إلى 970 عملية إقلاع وهبوط يوميًا، بمتوسط 138 ألف مسافر يوميًا.

كان يوم 24 يناير (25 ديسمبر) هو اليوم القياسي، حيث سجّل مطار تان سون نهات 1002 إقلاع وهبوط (بزيادة 10% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024)، مع 152 ألف مسافر (بزيادة 13% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024). ويُعدّ هذا المستوى من الاستخدام أعلى أيضًا من مستواه في احتفالات رأس السنة القمرية الجديدة 2020.

فيما يتعلق بإجمالي ناتج نقل الركاب في سوق الطيران الفيتنامي بأكمله (القادمون والمغادرون في المطارات الفيتنامية) خلال العام القمري الجديد 2025، فسيصل إلى 2.5 مليون مسافر (بزيادة 17.8٪)؛ منها سيصل نقل الركاب الدولي إلى 1.35 مليون مسافر (بزيادة 23٪)؛ وسيصل نقل الركاب المحلي إلى 1.14 مليون مسافر (بزيادة 12٪ عن نفس الفترة في عام 2024).

ونقلت شركات الطيران الفيتنامية وحدها أكثر من 1.67 مليون مسافر (بزيادة 12.8%) ونحو 7000 طن من البضائع (بزيادة 4%).

ذكرت هيئة الطيران المدني في فيتنام أن المشكلة التي ظهرت خلال بعض أيام ذروة تيت كانت تأخر الرحلات الجوية. وكان السبب الرئيسي هو سوء الأحوال الجوية مع ظهور الضباب والغيوم المنخفضة في مطارات الشمال، مما تسبب في تأخير إقلاع الطائرات، أو إقلاعها، أو تأخر رحلات العودة، أو اضطرارها لتغيير المطارات للهبوط، مما تسبب في اضطرابات في حركة النقل.

السبب الثاني هو التحميل الزائد على البنية التحتية للمطار، وهو ما يؤدي إلى إطالة الوقت الذي يتعين على الطائرات انتظاره قبل الدخول إلى مواقف السيارات وعلى المدرج.

المصدر: https://tuoitre.vn/gan-3-6-trieu-hanh-khach-qua-cac-san-bay-viet-nam-dip-tet-20250203120409864.htm