السكك الحديدية تفتح قطار دا لات الليلي، سعر التذكرة لا يتجاوز 70 ألف دونج فقط

في هذه الليلة (14 أبريل)، أطلقت شركة السكك الحديدية الفيتنامية في محطة دا لات مسار قطار ليلي من دا لات إلى تراي مات يسمى "رحلة دا لات الليلية".

السكك الحديدية تفتح قطارًا ليليًا إلى دا لات.

بناءً على ذلك، بالإضافة إلى رحلات القطارات المنتظمة خلال النهار، سيُشغّل هذا المسار أيضًا رحلتين إضافيتين DL11/DL12 وDL13/DL14 (تغادر يوميًا من الساعة 6:15 مساءً إلى 9:20 مساءً) بأسعار تذاكر تتراوح بين 72,000 و100,000 دونج فيتنامي لرحلة الذهاب والإياب. عند شراء تذاكر ذهابًا وإيابًا، سيحصل الركاب على خصم 25% على سعر التذكرة، بينما سيحصل الركاب الذين يشترون تذاكر جماعية لعشرة أشخاص أو أكثر على خصم يتراوح بين 15% و40% على سعر التذكرة.

قال السيد داو آنه توان، رئيس مجلس إدارة شركة مساهمة النقل بالسكك الحديدية في سايجون، إن "رحلة دا لات الليلية" هي منتج سياحي وضعته صناعة السكك الحديدية موضع التنفيذ لمواصلة تقديم تجارب جديدة للركاب، والشعور بجمال دا لات في الليل، والمساهمة في تنويع الخدمات وتطوير السياحة المحلية.

الفرق في "رحلة دا لات الليلية" هو أنه بالإضافة إلى الاستمتاع بالموسيقى وشاي الخرشوف واستخدام شبكة الواي فاي المجانية مثل قطارات دا لات القديمة الأخرى، يمكن للزوار أيضًا الاستمتاع بحفل عشاء عند الطلب (غير مدرج في سعر التذكرة).

مع رحلة ذهاب وعودة بالقطار تستغرق حوالي ساعة وبسرعة بطيئة تبلغ 15 كم/ساعة فقط، يمكن للزوار خلال النهار الاسترخاء براحة تامة والاستمتاع بجمال دا لات الآسر. أما في الليل، فيتميز جمال دا لات بسحره واختلافه. ولتمكين الزوار من تسجيل الوصول حتى أثناء السفر ليلاً، زُيّنت عربات القطار بمصابيح LED، بالإضافة إلى زيادة استخدام نظام الإضاءة في المحطة.

قبل ركوب القطار، يمكن للزوار زيارة محطة دا لات وتسجيل الوصول بحرية - وهي عمل معماري قديم فريد مستوحى من جبل لانغبيانج الأسطوري وسقف المنزل الجماعي التقليدي في المرتفعات الوسطى، أو تسجيل الوصول في عربات القطار القديمة على الطراز الهند الصينية.

كان الركاب متحمسين للتصوير والتقاط الصور للتحقق من أجواء الأداء الموسيقي والاستمتاع بحفل البوفيه في قطار دا لات الليلي.

في يوم الافتتاح الليلة، افتتحت السكك الحديدية رسميًا أيضًا غرفة عرض وثائقية حول تاريخ محطة دا لات وخط السكة الحديدية ثاب تشام - دا لات.

وفي الوقت نفسه، تنظيم عرض مصغر للموسيقى الليلية لترينه كونغ سون تحت عنوان "ثانه أم موك ودا لات"؛ وتنظيم عرض لمجموعة أو داي تسمى أسطورة دا لات ودا لات أربعة فصول من الزهور من تصميم دو نجوين.

وفقًا لتاريخ السكك الحديدية، يبلغ طول خط دا لات - تراي مات 6.7 كم، والجزء المتبقي من خط ثاب تشام - دا لات، بطول 84 كم، الذي بناه الفرنسيون، ويربط نينه ثوان مع لام دونج، بدأ تشغيله في عام 1932. هذا هو خط السكك الحديدية المسنن الوحيد الفريد من نوعه في فيتنام الذي يخدم السياح الذين يزورون مدينة دا لات.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-khai-truong-tau-dem-da-lat-gia-ve-chi-hon-70000-dong-192240414212559007.htm