أوقفوا إجراءات "المحطة الواحدة" عند بوابة الحدود الدولية لاو باو - دينسافان لإيجاد اتجاه جديد

بعد 18 عامًا من تجريب وتطبيق نموذج التفتيش الشامل، أصدرت الحكومة للتو قرارًا بوقف تطبيق هذا النموذج في بوابة الحدود الدولية لاو باو (فيتنام) - دينسافان (لاوس).

المركبات الخارجة من بوابة لاو باو الحدودية الدولية - الصورة: هوانغ تاو

في 21 يونيو، أبلغ مكتب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري أن المقاطعة أصدرت للتو وثيقة توجه الوكالات ذات الصلة بوقف تنفيذ إجراء التفتيش الشامل في بوابة الحدود الدولية لاو باو - دينسافان، وفقًا للقرار رقم 180 للحكومة الصادر في 18 يونيو.

أكثر من 10 سنوات من تطبيق نموذج المحطة الواحدة

لقد مرت عملية النقل الشاملة بين فيتنام ولاوس عند بوابة الحدود الدولية لاو باو - دينسافان بعملية طويلة.

في عام 2007، طبقت فيتنام ولاوس الخطوة الأولى من إجراءات التفتيش، حيث تقوم الجمارك في البلدين بتفتيش البضائع المستوردة والمصدرة بشكل مشترك.

وبحلول عام 2012، انتقلت الدولتان من الخطوة الأولى إلى الخطوة الرابعة، أي أن السلطات المعنية في الجانبين قامت بالتنسيق لاستكمال عملية التفتيش ومعالجة الوثائق في منطقة التفتيش المشتركة في أراضي البلد المستورد.

في 6 فبراير 2015، نظم البلدان بشكل مشترك حفل الافتتاح الرسمي لإجراءات التفتيش الشاملة في بوابة الحدود الدولية لاو باو - دينسافان.

تم تطبيق هذا الإجراء في الدخول والخروج الأولي للأفراد والمركبات بسلاسة وسرعة. وتم تبسيط إجراءات الدخول والخروج وشفافيتها، مما ساهم في اختصار وقت التخليص الجمركي.

وتحديداً، يتوقف الركاب والمركبات مرة واحدة فقط في نقطة واحدة (بوابة الدخول) لاستكمال إجراءات الدخول والخروج.

- بلغ زمن إتمام إجراءات الخروج والدخول حوالي دقيقتين فقط، أي بتخفيض 5 دقائق مقارنة بنموذج التفتيش القديم، وبالتالي تقليص وقت الانتظار والتنقل وإتمام الإجراءات على بوابة الحدود بنسبة 40 - 50%.

تتوقف المركبات في انتظار الدخول عند بوابة دينسافان الحدودية الدولية (لاوس) - صورة: هوانغ تاو

البحث عن نماذج جديدة

منذ أوائل مايو 2021، علّقت مقاطعتا كوانغ تري وسافاناخيت مؤقتًا إجراءات التفتيش الشاملة بسبب جائحة كوفيد-19. وعادت عمليات التفتيش والرقابة إلى طبيعتها التقليدية.

خلال فترة التعليق، أظهر الوضع أن أنشطة الهجرة والاستيراد والتصدير عبر بوابة الحدود الدولية لاو باو - دينسافان ظلت مستقرة وشهدت اتجاه نمو جيد إلى حد ما، ولم تتأثر بتعليق إجراءات الشباك الواحد.

وتتضمن بعض الصعوبات الرئيسية في تنفيذ هذا الإجراء الافتقار إلى الإطار القانوني؛ وعدم ملاءمته لاتجاه الجمارك الإلكترونية وآلية النافذة الواحدة الوطنية والنافذة الواحدة لرابطة دول جنوب شرق آسيا التي تتطور بقوة؛ والبنية الأساسية غير الكافية؛ ونقص الموارد البشرية...

يُعدّ إجراء التفتيش الشامل إجراءً جديدًا وغير مسبوق في منطقة ميكونغ الكبرى ودول رابطة دول جنوب شرق آسيا. وفي فيتنام ولاوس، وهما الدولتان الرائدتان في هذا المجال، من الطبيعي أن تواجها صعوبات.

ونظرا للحقائق المذكورة أعلاه، اتفق الجانبان على تقديم اقتراح إلى حكومتي فيتنام ولاوس للسماح بتعليق التفتيش الشامل في بوابة الحدود الدولية لاو باو - دينسافان.

وفي الوقت نفسه، سيعمل البلدان بشكل مشترك على البحث والسعي إلى إيجاد الحلول المناسبة لخلق أقصى قدر من الراحة للسلع والأشخاص والمركبات التي تمر عبر بوابة الحدود في الوضع الجديد، بما يتماشى مع الاتجاه الحالي للتكامل والتنمية.

من عام 2015 إلى الربع الأول من عام 2021، عندما كان نموذج المحطة الواحدة لا يزال مطبقًا في هذا الزوج من بوابات الحدود، بلغ عدد المركبات التي تدخل البلاد وتخرج منها 676 ألف مركبة، وبلغ عدد الركاب الذين يدخلون البلاد ويخرجون منها 2.9 مليون، وبلغ حجم الاستيراد والتصدير 1.67 مليون دولار أمريكي، وتجاوزت إيرادات الميزانية 1000 مليار دونج.

هوانغ تاو

المصدر: https://tuoitre.vn/dung-thu-tuc-mot-cua-mot-lan-dung-tai-cua-khau-quoc-te-lao-bao-densavan-de-tim-huong-di-moi-20250621124036349.htm