اقترح داي كوانغ مينه بناء طريق عبر جسر ما دا بموجب نموذج BT.

أرسلت شركة داي كوانج مينه للاستثمار العقاري المساهمة (التابعة لمجموعة ترونج هاي - ثاكو ) للتو وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي تقترح إعداد ملف بحث لمشروع الاستثمار لبناء طريق متصل من دونج شواي إلى الطريق الدائري 4، مدينة هوشي منه عبر الطريق الإقليمي DT 753 - جسر ما دا، بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، نموذج عقد BT.

وفي الوثيقة، قالت شركة داي كوانغ مينه إنها بحثت واستطلعت مسار الربط من دونغ شواي إلى الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه عبر الطريق الإقليمي DT 753 - جسر ما دا - المسار الذي يربط جسر ما دا بالطريق الدائري الرابع بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (نموذج عقد BT).

يمر الطريق عبر محمية دونج ناي الثقافية والطبيعية.

بعد المسح، اقترحت شركة داي كوانج مينه تقسيم المشروع إلى 3 مشاريع مكونة.

المشروع المكون 1.1، إنشاء جسر علوي عبر محمية دونج ناي الطبيعية والثقافية بطول 13 كم، وارتفاع الجسر 6-8 م.

يُقدَّر إجمالي الاستثمار الأولي لهذا المشروع المكون بـ 11,189 مليار دونج فيتنامي. بالنسبة للمشروع المكون 1.1، تقترح شركة داي كوانغ مينه الاستثمار وفق نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، أو نموذج عقد البناء والنقل (BT)، أو الدفع من خلال صناديق الأراضي أو رأس المال المخصص للميزانية.

بعد إكمال مشروع المكون 1.1 جنبًا إلى جنب مع جسر ما دا الذي يتم الاستثمار فيه، سيساعد ذلك في فتح الطريق من دونج شواي إلى الطريق الإقليمي DT 761.

بالنسبة لمشروع المكون 1.2، استثمر في طريق ربط من جسر محمية دونج ناي الطبيعية والثقافية إلى الطريق الدائري رقم 4 في مدينة هوشي منه بطول 31.5 كم.

ويبلغ إجمالي الاستثمار لهذا المشروع المكون 10,144 مليار دونج، ومن المقترح استثماره من ميزانية الدولة.

أما بالنسبة لمشروع المكون 1.3، وهو تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي DT 753، الجزء من دونج فو - بينه دونج إلى جسر ما دا، بطول 16.7 كم، برأس مال استثماري قدره 1.323 مليار دونج ، فمن المقترح استثماره من ميزانية الدولة.

وبحسب شركة داي كوانغ مينه، فإن مشروع بناء طريق ربط من دونغ شواي إلى الطريق الدائري 4 عبر الطريق الإقليمي DT.753 - جسر ما دا والطريق الذي يربط جسر ما دا بالطريق الدائري 4 في مدينة هوشي منه، بعد الانتهاء منه، سيختصر المسافة بنحو 13 كيلومترًا، مقارنة بالطرق الحالية.

علاوة على ذلك، عند الاستثمار فيه، يمر هذا الطريق بشكل رئيسي عبر محمية دونج ناي الطبيعية والثقافية، مع وجود عدد قليل من التقاطعات، مما يضمن حركة مرور سلسة وآمنة، ويقلل وقت السفر إلى 1-1.5 ساعة مقارنة بالوقت الحاضر.

سيعمل الاستثمار في المشروع على تعزيز الاتصال بين المناطق الصناعية في بينه فوك (القديمة) مثل دونج فو، وباك دونج فو مع مقاطعات المرتفعات الوسطى ومقاطعات الجنوب الشرقي للاتصال بمطار لونج ثانه وميناء المياه العميقة كاي ميب - ثي فاي.

وبمجرد الانتهاء من تنفيذ المشروع، فإنه سوف يعمل أيضًا على تعزيز تنمية السياحة البيئية في غابة ما دا، والاتصال بمنتزه كات تيان الوطني.

تلتزم شركة داي كوانج مينه بأنه بعد الموافقة، ستقوم المؤسسة بإعداد الوثائق وتنفيذ الإجراءات القانونية وفقًا للأنظمة القانونية وتتحمل جميع التكاليف والمخاطر في حالة عدم الموافقة على الاقتراح.

المصدر: https://baodautu.vn/dai-quang-minh-de-xuat-lam-tuyen-duong-qua-cau-ma-da-theo-hinh-thuc-bt-d355623.html