DNVN - وفقًا لمكتب الإحصاء في دا نانغ ، تغير وضع الاستيراد والتصدير في المدينة في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024 بشكل إيجابي وحقق العديد من النتائج الإيجابية، ويواصل الميزان التجاري للسلع في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024 الحفاظ على فائض تجاري قدره 476 مليون دولار أمريكي.
تشير تقديرات مكتب الإحصاء في دا نانغ إلى أن إجمالي حجم الواردات والصادرات المتبادلة للسلع سيصل في أكتوبر 2024 إلى 264 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 7.4% عن نفس الفترة من عام 2023. وفي الأشهر العشرة الأولى من عام 2024، من المتوقع أن يصل إجمالي حجم الواردات والصادرات في دا نانغ إلى ما يقرب من 2.7 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 9.5% عن نفس الفترة من عام 2023.
يتزايد حجم شحنات الحاويات عبر ميناء دا نانغ.
وأشار مكتب إحصاء دا نانغ إلى أن "حكومة المدينة تواصل بذل الجهود لتنفيذ العديد من الحلول لتعزيز الصادرات؛ وإزالة الصعوبات التي تواجه الإنتاج والأعمال؛ وحل العقبات التي تعترض دعم الشركات على الفور، مما يساهم في تعزيز النمو الاقتصادي المحلي".
قالت شركة ميناء دا نانغ المساهمة إنه من أجل زيادة القدرة على تلبية الطلب المتزايد على أنشطة الاستيراد والتصدير، من المتوقع أن يبدأ ميناء دا نانغ في نوفمبر 2024 مشروع الاستثمار في مركز هوا فانغ اللوجستي بمساحة 20 هكتارًا ونظام مستودعات كبير، يخدم منطقة المرتفعات الوسطى - الوسطى بأكملها.
في السابق، في يونيو 2024، وضع ميناء دا نانغ مشروع ساحة الحاويات خلف الجسر 4.5 بمساحة 3.5 هكتار مع 04 رافعات ساحة متخصصة (ERTG) قيد التشغيل؛ في سبتمبر 2024، استمر في تشغيل رافعات الحاويات المتخصصة على رصيف Tien Sa 4.
وبذلك، أصبح بإمكان هذا الرصيف تشغيل ثلاث رافعات لتحميل وتفريغ الحاويات في آنٍ واحد. ويعود التحسين المستمر لسعة المعدات الحالية في ميناء دا نانغ بفوائد جمة على مالكي السفن، من خلال زيادة إنتاجية تشغيل السفن بشكل ملحوظ.
على وجه الخصوص، من نهاية عام 2023 وحتى الآن، فإن استقبال السفينة WanHai 362 التي تديرها Wan Hai (خط شحن الحاويات الحادي عشر الأكبر في العالم وتمتلك 69 سفينة أم)، والتي تنتمي إلى طريق الخدمة AA3 الذي يربط فيتنام مباشرة بميناء لونغ بيتش - ميناء أوكلاند (الولايات المتحدة الأمريكية) هو حدث رئيسي في منطقة ميناء تيان سا، مما يجعل علامة ميناء دا نانغ التجارية تستمر في "تسجيل النقاط" على خريطة الموانئ البحرية العالمية.
هذه أول سفينة حاويات تغادر ميناء تيان سا محملةً ببضائع التصدير مباشرةً إلى ميناء لونغ بيتش على الساحل الغربي للولايات المتحدة دون الحاجة إلى نقلها إلى أي سفينة رئيسية كما كان الحال سابقًا. وانهاي 362 (سنغافورية، بُنيت عام 2023، بطول 203.5 متر، وعرض بدن 34.8 متر، وحمولة 36,776 طنًا ساكنًا، وسعة 3,013 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا) هي أكبر سفينة حاويات على الإطلاق ترسو في رصيف تيان سا 4 بميناء دا نانغ للاستيراد والتصدير في يوم واحد.
وقال المدير العام لشركة ميناء دا نانغ المساهمة تران لي توان، إنه مع الرحلة المباشرة بالسفينة من ميناء تيان سا إلى ميناء لونغ بيتش والتي تستغرق حوالي 21 يومًا فقط، تم تقصير الوقت بشكل كبير مقارنة بوقت العبور السابق من 25 إلى 28 يومًا، مما يقلل من خطر تلف البضائع أو تجنب المخاطر بسبب عدم القدرة على الاتصال في الوقت المناسب برحلة السفينة الأم في موانئ العبور الأخرى.
هاي تشاو
[إعلان 2]
المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/da-nang-10-thang-xuat-sieu-gan-500-trieu-usd/20241111074759727
تعليق (0)