السباق لتطوير محطة فضائية خاصة لتحل محل محطة الفضاء الدولية

[إعلان 1]

وقعت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) وشركة إيرباص للدفاع والفضاء (شركة تابعة لمجموعة إيرباص) وشركة فوييجر سبيس (الولايات المتحدة الأمريكية) للتو مذكرة تفاهم، مما يحقق الالتزام بالتعاون في تطوير محطة فضائية تجارية تابعة لاتحاد إيرباص-فوييجر سبيس.

وُقِّعت الاتفاقية خلال مؤتمر وكالة الفضاء الأوروبية الفضائي، الذي عُقد يومي 6 و7 نوفمبر/تشرين الثاني في إشبيلية بإسبانيا، وتُمثل جهدًا مشتركًا بين الأطراف الثلاثة لبناء مستقبل محطة الفضاء الدولية، وفقًا لموقع سبيس نيوز . وهذا ليس سوى أحد الخيارات المطروحة.

Cuộc đua phát triển trạm không gian tư nhân thay thế ISS - Ảnh 1. — محاكاة صور محطة الفضاء ستارلاب

اتجاه أوروبا

في إطار سعيها لضمان الوصول إلى مدار أرضي منخفض، وقّعت وكالة الفضاء الأوروبية اتفاقيةً لدراسة إمكانية استخدام محطة فضاء تجارية تُطوّرها شركة فوييجر سبيس لتحل محل محطة الفضاء الدولية. ومن المقرر إطلاق المحطة، المعروفة باسم ستارلاب، في عام ٢٠٢٨، وفقًا لما ذكرته سبيس نيوز .

يأتي إعلان مذكرة التفاهم بعد ثلاثة أيام من إعلان وكالة الفضاء الأوروبية عن خططها لبناء مركبة شحن لإعادة إمداد محطة الفضاء الدولية، ثم محطات الفضاء التي ستليها. اختيرت إيرباص في البداية للمساعدة في تصميم ستارلاب. ومع مرور الوقت، وطدت الشركتان شراكتهما، وفي أغسطس، أصبحت إيرباص رسميًا الشريك الرئيسي للمشروع.

لأكثر من عقدين، استخدمت وكالة الفضاء الأوروبية، كغيرها من الوكالات، محطة الفضاء الدولية كمختبر علمي في مدار الأرض. وبمجرد تقاعد محطة الفضاء الدولية، من المتوقع أن يبدأ عصر محطات الفضاء الخاصة. لذا، ومن خلال هذه الخطوة الجديدة، يتضح أن وكالة الفضاء الأوروبية تُعلق آمالًا كبيرة على ستارلاب. وتأمل وكالة الفضاء الأوروبية، من خلال هذه الخطوة الاستراتيجية، في ضمان انتقال سلس إلى مدار الأرض بعد تقاعد محطة الفضاء الدولية في عام ٢٠٣٠.

وقال المدير العام لوكالة الفضاء الأوروبية جوزيف أشباخر: "إن وكالة الفضاء الأوروبية تقدر المبادرة عبر الأطلسي الخاصة بمحطة الفضاء التجارية ستارلاب، واحتمال أن تضع أوروبا بصمة أوروبية قوية في تطوير واستخدام محطة الفضاء".

كيف أثر فشل مهمة لونا 25 على برنامج الفضاء الروسي؟

خطة أمريكا وروسيا

في 20 نوفمبر، سيحتفل شركاء برنامج محطة الفضاء الدولية بمرور 25 عامًا على إطلاق أول وحدة فضائية، زاريا، وهي مركبة فضائية روسية الصنع وممولة أمريكيًا، إيذانًا ببدء تشغيل محطة الفضاء الدولية. أفاد موقع Space.com مؤخرًا أن ناسا وشركاء محطة الفضاء الدولية في أوروبا واليابان وكندا اتفقوا على استمرار تشغيل محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030. في غضون ذلك، أكدت روسيا مشاركتها حتى عام 2028 فقط.

على الرغم من التوقعات الأمريكية، حدد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في 26 أكتوبر/تشرين الأول موعدًا نهائيًا هو عام 2027 لوكالة الفضاء الفيدرالية الروسية (روسكوزموس) لإطلاق أول وحدة من محطة الفضاء الوطنية إلى المدار، وفقًا لوكالة تاس. في غضون ذلك، أكد السيد يوري بوريسوف، المدير العام لوكالة الفضاء الروسية، على ضرورة سرعة إنجاز خطة بناء محطة الفضاء في الموعد المحدد، لتجنب خطر التخلف عن الركب أثناء تنفيذ الولايات المتحدة وأوروبا وكندا واليابان للمشروع المشترك.

في عام ٢٠٢١، اختارت ناسا ستارلاب كواحد من ثلاثة تصاميم لمحطات فضائية ستحل محل محطة الفضاء الدولية. خصصت ناسا ٤١٥.٦ مليون دولار أمريكي لثلاثة شركاء محتملين ضمن برنامجها "الوجهات التجارية في المدار الأرضي المنخفض" (CLD). بالإضافة إلى فوييجر سبيس، الشريكان الآخران هما بلو أوريجين ونورثروب غرومان.

في الرابع من أكتوبر، أعلنت شركة نورثروب غرومان إنهاء عقدها مع ناسا والتحول إلى التعاون مع فوييجر سبيس. إضافةً إلى ذلك، دعمت ناسا شركة أكسيوم سبيس لتنفيذ برنامج لتطوير وحدة تجارية تُركّب في البداية على محطة الفضاء الدولية، ثم تُفصل لتُشكّل محطة فضاء تجارية.

إمكانية استمرار تشغيل محطة الفضاء الدولية بعد عام 2030

بينما تُركز جميع الأطراف على جهود تطوير محطات فضائية خاصة، أفادت التقارير أن ناسا لا تزال قلقة بشأن إمكانية بناء محطة فضائية تجارية لتحل محل محطة الفضاء الدولية في الوقت المناسب. ولذلك، تُبدي الوكالة انفتاحها على إمكانية تمديد فترة تشغيل محطة الفضاء الدولية إلى ما بعد عام 2030 المُخطط له. ونقلت مجلة "سبيس نيوز" عن السيد كين باورزوكس، مساعد مدير ناسا، قوله إنه "ليس من الإلزامي" إيقاف تشغيل محطة الفضاء الدولية في عام 2030 كما هو مُخطط له حاليًا. وقد يكون موعد إيقاف تشغيل محطة الفضاء الدولية عاجلًا أم آجلًا، وذلك وفقًا لتقدم مشاريع بناء محطات الفضاء التجارية.

[إعلان 2]
رابط المصدر