أصدرت الحكومة للتو المرسوم رقم 166/2024 بشأن تنظيم شروط عمل خدمات فحص المركبات الآلية؛ وتنظيم وتشغيل مرافق الفحص؛ ومدة صلاحية المركبات الآلية.

وقال السيد نجوين تو آن، نائب مدير سجل فيتنام، إن المرسوم تم بناؤه على أساس وراثة اللوائح المستقرة سابقًا، مع تحديث عدد من اللوائح الجديدة لتنفيذ قانون نظام المرور والسلامة وتعديل واستكمال عدد من اللوائح للتغلب على أوجه القصور، وضمان الشفافية والراحة والملاءمة مع الواقع.

motorbike12 1 472.jpg
يمكن لمرافق الإصلاح والصيانة تقديم خدمات فحص انبعاثات الدراجات النارية. الصورة: وثيقة

ويضيف المرسوم، بشكل خاص، ضوابط بشأن شروط مرافق اختبار انبعاثات الدراجات النارية للامتثال لقانون السلامة المرورية والنظام وقانون الاستثمار.

وبناء على ذلك، أضاف المرسوم بنداً ينص على أنه في الحالات التي يقع فيها مركز فحص المركبات الآلية مع محطة حافلات أو محطة استراحة، لا يتعين تطبيق لوائح المنطقة.

"ومع ذلك، يجب أن تفي ورشة التفتيش باللوائح الواردة في اللوائح الفنية الوطنية بشأن المرافق الفنية ومواقع مرافق فحص المركبات الآلية ومرافق فحص الدراجات النارية وانبعاثات الدراجات النارية"، أبلغ ممثل سجل فيتنام.

تبلغ مساحة منطقة فحص انبعاثات الدراجات النارية 15 مترًا مربعًا على الأقل

نقطة جديدة في المرسوم رقم 166 تتعلق بتنظيم شروط مرافق اختبار انبعاثات الدراجات النارية والدراجات البخارية.

وقال السيد نجوين تو آن إن شروط مرافق اختبار الانبعاثات يتم تنظيمها أيضًا بطريقة بسيطة، مما يخلق ظروفًا مواتية للمنظمات والأفراد للمشاركة بسهولة في تقديم خدمات اختبار انبعاثات الدراجات النارية.

فيما يتعلق بمتطلبات المساحة لمنشأة اختبار الانبعاثات الثابتة، يجب أن تكون مساحة منطقة الاختبار 15 مترًا مربعًا على الأقل، وهو ما يتوافق مع جهاز قياس انبعاثات واحد ويمكن مشاركته مع منشأة الصيانة والإصلاح.

وقال السيد آن: "بالنسبة لمرافق اختبار الانبعاثات المتنقلة، ليست هناك حاجة لتلبية متطلبات المنطقة، ولكن يجب تركيب المعدات وأجهزة القياس لاختبار الانبعاثات بشكل دائم على المركبات المتخصصة لاختبار الانبعاثات المتنقلة".

فيما يتعلق بالموارد البشرية، يجب أن يكون لدى المنشأة مفتش واحد على الأقل من الدرجة الثالثة أو الدرجة الثانية أو الدرجة الأولى وموظفين محترفين (يمكن للموظفين شغل مناصب متزامنة إذا استوفوا الشهادات المهنية).

خطة لتجنب الاختناقات المرورية أثناء فحص الدراجات النارية

وبحسب الإحصائيات، يوجد حاليًا نحو 70 مليون دراجة نارية على مستوى البلاد، 80% منها تم استخدامها لمدة 5 سنوات أو أكثر وتخضع لفحص الانبعاثات (ما يعادل نحو 56 مليون مركبة).

عندما يحين وقت إجراء عمليات فحص انبعاثات الدراجات النارية، يتوقع سجل فيتنام أن يكون هناك طلب كبير، مما قد يؤدي إلى ازدحام المركبات القادمة للفحص.

ويرجع السبب إلى أن عدد المرافق المخصصة لفحص انبعاثات الدراجات النارية والهوائية لا يفي بمتطلبات الفحص المنصوص عليها في قانون تنظيم المرور والسلامة.

تحسبًا للوضع المذكور، اقترحت صحيفة فيتنام ريجستر سلسلة من الحلول. ويُعدّ إصدار المرسوم رقم 166 أحد هذه الحلول أيضًا.

وبحسب السيد آن، بالإضافة إلى استخدام مرافق فحص المركبات الآلية الحالية لإجراء عمليات فحص انبعاثات الدراجات النارية، يقترح سجل فيتنام استخدام مرافق الضمان والصيانة للدراجات النارية والدراجات النارية التابعة لتجار جمعية مصنعي الدراجات النارية في فيتنام والمرافق الاجتماعية للمشاركة في إجراء عمليات فحص انبعاثات الدراجات النارية.

إذا حشدنا جهود وكلاء السيارات والمرافق الاجتماعية، فسنوفر تكاليف الاستثمار في مرافق فحص انبعاثات الدراجات النارية. وهذا سيساعد في الحفاظ على أسعار خدمات فحص الانبعاثات عند أدنى مستوى ممكن.

يوجد حاليًا ما يقرب من 3000 منشأة في جميع أنحاء البلاد تضمن تطبيق نظام فحص انبعاثات الدراجات النارية. لذا، تعتقد هيئة تسجيل الدراجات النارية في فيتنام أن هذا سيحد من مستوى الانبعاثات إلى أدنى حد، مما يمنع حدوث ازدحام مروري.