فكر في حظر استخدام البوق بين الساعة العاشرة مساءً والخامسة صباحاً في اليوم التالي.

[إعلان 1]

قام وفد الجمعية الوطنية في هانوي مؤخرًا بجمع التعليقات على مشروع قانون الطرق وقانون نظام المرور والسلامة على الطرق.

مجموعة مخصصة من السائقين لتلقي فحوصات صحية دورية من وزارة الصحة

أرسلت وزارة العدل في هانوي تعليقاتها إلى المؤتمر حول مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة، وأعربت عن موافقتها بشكل عام على مضمونه. ولإكمال مشروع القانون، اقترحت وزارة العدل أن تدرس لجنة الصياغة وتُكمل مشاركة الأشخاص في حركة المرور باستخدام المركبات الكهربائية ذاتية التوازن ذات العجلتين، والدراجات البخارية (سواءً كانت تعمل بالكهرباء أو بدونها)، والحقائب الكهربائية المحمولة. ويرجع ذلك إلى أن هؤلاء الأشخاص هم في الغالب من الأطفال والقاصرين. وقد يُسبب استخدام هذه الوسائل في حركة المرور انعدام الأمن المروري ووقوع حوادث مرورية، إلا أن مشروع القانون لم يُصنف هذا الموضوع أو يُعدله بعد.

وفي معرض مشاركتها لهذا القلق، قالت السيدة لي ثانه هيو، رئيسة مجلس الاستشارة والنقد والتقييم الاجتماعي - اتحاد هانوي لجمعيات العلوم والتكنولوجيا، إن المادة 34 من مشروع القانون لا تذكر حاليًا بعض أنواع المركبات التي يستخدمها الأطفال والقصر للمشاركة في حركة المرور مثل المركبات الكهربائية ذاتية التوازن ذات العجلتين، والدراجات البخارية، والحقائب الكهربائية ذاتية الدفع، وما إلى ذلك. تشكل هذه الأنواع من المركبات خطرًا محتملاً للتسبب في انعدام الأمن المروري، لذلك يُقترح استكمال التصنيف والتعديل لهذه الموضوعات.

فيما يتعلق ببعض المحتويات المحددة، تنص المادة 21 من مشروع قانون استخدام إشارات الإنذار على أنه ".... لا يجوز استخدام إشارات الإنذار من الساعة العاشرة مساءً من اليوم السابق حتى الخامسة صباحًا من اليوم التالي في المناطق المكتظة بالسكان ومراكز الفحص والعلاج الطبي...". اقترحت وزارة العدل أن تعيد لجنة الصياغة النظر في هذا البند، لأن الواقع الحالي يُظهر أن عدد المركبات المارة خلال هذه الفترة ليس قليلًا. في الوقت نفسه، يتم أيضًا تقليل نظام الإضاءة خلال هذه الفترة لتوفير الكهرباء. في الحالات التي تكون فيها إشارات المرور غير كافية، من المرجح وقوع حوادث/صراعات مرورية، مما يُسبب انعدام الأمن المروري. إذا أردت تحذير المركبات الأخرى المشاركة في حركة المرور، فلن يعرف المشاركون في حركة المرور غير المسموح لهم باستخدام إشارات الإنذار الإجراءات الواجب اتخاذها. يمكن أن تُسبب لوائح مثل تلك الواردة في مشروع القانون انعدام الأمن المروري للمشاركين في حركة المرور، وتدفع السائقين بسهولة إلى انتهاك القانون.

كما طلبت وزارة العدل من لجنة الصياغة مراجعة لائحة الفحص الطبي لسائقي السيارات. وتنص المادة 58 من البند الثاني من مشروع القانون على أن وزير الصحة مُكلّف بإجراء فحوصات طبية دورية لسائقي السيارات.

فكر في منع استخدام الأبواق بين الساعة العاشرة مساءً والخامسة صباحًا في اليوم التالي - صورة 1

تحتاج لجنة الصياغة إلى مراجعة اللوائح الخاصة بإنشاء الطرق السريعة في المناطق الحضرية لضمان السلامة ومزامنة نظام العلامات - صورة توضيحية

وفقًا لوزارة العدل، تُعدّ الفحوصات الصحية لسائقي السيارات ضروريةً لضمان سلامة السائقين أثناء القيادة. ومع ذلك، من الضروري تحديد الفئة المستهدفة، لتجنب إهدار وقت السائقين وأموالهم، والتركيز على الفئات التالية: السائقون المسنون (60 عامًا فأكثر)، وسائقو الشاحنات، والسائقون الذين لديهم تاريخ من الأمراض المزمنة، أو إدمان المخدرات أو المنشطات الأخرى.

مراجعة الأنظمة لتجنب دخول الدراجات النارية إلى الطريق السريع

فيما يتعلق بمشروع قانون الطرق، تُوافق وزارة العدل في هانوي بشكل عام على محتوى وهيكل مشروع القانون. وفي معرض تعليقها على بعض المحتويات المحددة، أوضحت الوزارة أن لائحة إشارات المرور ذات المعلومات المتغيرة (إشارات VMS) تُستخدم عندما تحتاج المعلومات المعروضة على اللافتة إلى تغيير تبعًا لحالة المرور. وحسب الغرض، يمكن أن تكون المعلومات على اللافتة تعليمات أو محظورات أو أوامر أو تحذيرات. ويُحظر استخدام اللافتات للإعلان أو استخدام الصور المتحركة أو الصور الوامضة أو الصور المتحركة.

ينص الفصل الثالث من مشروع قانون الطرق السريعة على محتوى الاستثمار في الطرق السريعة الحضرية. وفي هذا الصدد، توصي وزارة العدل لجنة الصياغة بمراجعة هذا المشروع لضمان أن يضمن الاستثمار في الطرق السريعة وإنشاؤها في المناطق الحضرية السلامة، وأن يتوافق مع نظام العلامات المرورية؛ وتجنب دخول الدراجات النارية إلى المسار الخطأ على الطريق السريع بسبب عدم وضوح العلامات. وتنتشر هذه الحالة بشكل كبير في منطقة شارع ثانغ لونغ - هانوي العاصمة.

[إعلان 2]
مصدر