 |
| مشروع منطقة حضرية تجارية في مقاطعة لونغ ثانه. صورة توضيحية: H.LOC |
قامت المنطقة بمراجعة واقتراح التعديلات، مع التركيز على تحويل الأراضي إلى أراض غير زراعية في المناطق التي لم تعد مناسبة للتنمية الزراعية والمناطق المخطط لها للمشاريع.
تعديلات كبيرة في هيكل الأراضي
يُعدّ تعديل هيكل استخدامات الأراضي مطلبًا حتميًا لتلبية متطلبات التنمية الاجتماعية والاقتصادية في كل فترة. بالنسبة لمنطقة لونغ ثانه، وهي منطقة تُنفّذ العديد من المشاريع الكبرى، يُعدّ إعادة التوازن بين مساحة الأراضي الزراعية وغير الزراعية أمرًا ضروريًا. يُساعد هذا على استغلال إمكانات الأراضي بفعالية، بما يتماشى مع توجهات تخطيط التنمية، ويُهيئ في الوقت نفسه مساحةً لجذب الاستثمارات.
صرح نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة لونغ ثانه، تران فان ثان، بأن المنطقة قد أكملت الخطوة الثانية في عملية تعديل تخطيط استخدام الأراضي على مستوى المنطقة حتى عام 2030. وتشمل هذه الخطوة تحديد احتياجات استخدام الأراضي للقطاعات والمجالات؛ وتجميع وموازنة وتخصيص أهداف استخدام الأراضي حسب نوع الأرض، بالإضافة إلى بناء نظام من الجداول وخرائط التخطيط التفصيلية.
وبالمقارنة بخطة استخدام الأراضي المعتمدة حتى عام 2030، اقترحت منطقة لونغ ثانه تعديل هدف الأراضي الزراعية من أكثر من 25.8 ألف هكتار إلى أكثر من 20.8 ألف هكتار؛ والأراضي غير الزراعية من أكثر من 17.2 ألف هكتار إلى أكثر من 22.2 ألف هكتار.
خلال عملية التنفيذ، لم تعد 5 مشاريع مخططة مسبقًا مناسبة وكان لا بد من إزالتها من التخطيط، بما في ذلك منطقة فوك بينه 4 الصناعية، ومنطقة دو ثانه للسيارات الصناعية... كان هناك 17 مشروعًا بحاجة إلى تعديل نطاقها وموقعها لتتناسب مع الوضع الحالي، بما في ذلك جامعة مدينة هوشي منه للطب والصيدلة، والأرض التي تم طرحها في المزاد العلني في بلدية لونغ دوك... وفي الوقت نفسه، نشأ 50 مشروعًا جديدًا أيضًا بسبب متطلبات التنمية السريعة في المنطقة، وخاصة في مجالات النقل والتعليم والصحة والخدمات العامة والمتنزهات الصناعية مثل: منتزه تكنولوجيا المعلومات المركز في منطقة لونغ ثانه، وقرية الجامعة، ومنطقة الابتكار، وسكة حديد بين هوا - لونغ ثانه - نون تراش الحضرية...
ومن هذا الواقع اقترحت المنطقة تعديل وتقليص ما يقرب من 5 آلاف هكتار من الأراضي الزراعية، منها أكثر من ألف هكتار من أراضي الأرز ونحو 3.9 ألف هكتار من أراضي المحاصيل الدائمة لتحويلها إلى أنواع من الأراضي تخدم تنمية البنية التحتية الحضرية والصناعة والنقل والخدمات والتجارة.
قال تران فان ثان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ ثانه: "إن المساحة الحالية المزروعة بالأرز والمحاصيل المعمرة أقل من الهدف المخصص في الخطة. في الوقت نفسه، فإن هدف الأراضي المخصصة للنقل والتعليم وبناء مجمعات تكنولوجيا المعلومات وتطوير منطقة التجارة الحرة أقل بكثير من الطلب الفعلي. من الضروري إعادة النظر في هذا الأمر لضمان التناغم بين التنمية الاجتماعية والاقتصادية والاستخدام الفعال لموارد الأراضي".
تحتاج مدن المطارات إلى أراضٍ غير زراعية
تُنفّذ مقاطعة لونغ ثانه العديد من المشاريع الرئيسية على مستوى المقاطعة والبلاد. ويُعتبر مطار لونغ ثانه الدولي، على وجه الخصوص، "محركًا مزدوجًا" لتعزيز النمو الاقتصادي للمنطقة ومنطقة الجنوب الشرقي بأكملها، لذا يجب أن تكون البنية التحتية المرافقة جاهزة لتلبية الطلب. ويُمكن أن يُشكّل الحفاظ على حصص الأراضي الزراعية في المناطق المُخطط لها للتطوير الحضري عائقًا أمام جذب الاستثمارات في الصناعات التكنولوجية المتقدمة، والخدمات اللوجستية، والمدن الذكية، والرعاية الصحية، والتعليم، والمدارس، وغيرها.
صرحت رئيسة إدارة التخطيط والمعادن (وزارة الزراعة والبيئة)، داو تي ثانه هواي، بضرورة تطوير الأراضي غير الزراعية في لونغ ثانه، وأن التعديل المقترح من قِبل المقاطعة يتوافق مع توجه التنمية. إلا أن هذا التعديل يجب أن يتوافق مع الخطة والأهداف التي حددتها المقاطعة للمنطقة. لذلك، يتعين على المقاطعة مراجعة وتحديد ترتيب الأولويات والإلحاح واحتياجات استخدام الأراضي لكل مشروع لإجراء التعديلات المناسبة. وتقرّ الوزارة بمقترح المقاطعة، وستعطي الأولوية لمعالجة ملفات تعديل تخطيط استخدام الأراضي.
وأوضحت السيدة هوآي أنه "نظرًا لأن تخطيط استخدام الأراضي على مستوى المقاطعات والإقليم تم إنشاؤه قبل الموافقة على تخطيط استخدام الأراضي على المستوى الوطني، فإن بعض الأهداف المركزية المخصصة للمقاطعات والإقليم المخصص للمنطقة كانت أقل من الطلب".
قال نائب مدير إدارة البناء، هوينه تان لوك، إن المنطقة بحاجة إلى تحديد واضح للحدود بين المناطق التي تحتفظ بالأراضي الزراعية والمناطق التي تُحوّل إلى أراضٍ غير زراعية. ويجب أن يكون لتعديل التخطيط رؤية طويلة المدى، متناغمة مع التخطيط الإقليمي والإقليمي لتجنب التداخل وإهدار أموال الأراضي، مع تهيئة أفضل الظروف للتنمية الحضرية الحديثة المرتبطة بالبنية التحتية للمطارات.
في جلسة العمل الأخيرة مع مقاطعة لونغ ثانه والإدارات والفروع ذات الصلة، اقترح رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو تان دوك، أن تُراجع المقاطعة بسرعة مؤشرات استخدام الأراضي التي تحتاج إلى تعديل، وأن تُوافق عليها، مع ضمان توافقها مع التوجه العام للتخطيط ومؤشرات الأراضي المخصصة للمقاطعة. وفي حال تمكّن المقاطعة من إكمال ملف تعديل تخطيط استخدام الأراضي في الوقت المحدد، فعليها تقديمه فورًا إلى وزارة الزراعة والبيئة للموافقة عليه قبل 30 يونيو/حزيران. وإلا، فيجب أن يُعتمد على مستوى أولوية كل مشروع ومدى إلحاحه وفعاليته لإعادة توزيعه بشكل مناسب.
بالإضافة إلى ذلك، طلبت المقاطعة من مقاطعة لونغ ثانه النشر الفوري لتخصيص خطط تفصيلية لاستخدام الأراضي لكل وحدة إدارية جديدة على مستوى البلدية. ويهدف ذلك إلى تهيئة الظروف للبلديات لتكون أكثر استباقية في إدارة الأراضي، وتسريع تنفيذ مشاريع الاستثمار في البنية التحتية.
هوانغ لوك
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/can-dieu-chinh-nhieu-chi-tieu-ve-dat-fb40d40/
تعليق (0)