لقطة مقربة للطريق الذي يبلغ طوله تريليون دونج والذي يربط تاي نينه بمدينة هو تشي منه

صورة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هوشي منه - 1

صرحت هيئة إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في لونغ آن (مقاطعة تاي نينه) بأن المقاول يُسرّع وتيرة بناء الطريق الإقليمي 823D، وهو مشروع مروري رئيسي يربط تاي نينه بمدينة هو تشي منه. وقد أُنجز المشروع حاليًا أكثر من 75% من حجمه. تُظهر الصورة تقاطع المشروع مع الطريق N2 وطريق هو تشي منه، مما يُبشر بأن يصبح نقطة اتصال مهمة، مما يُوسّع نطاق التنمية في المنطقة.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هوشي منه - 2

يبلغ طول الطريق الإقليمي 823D أكثر من 14 كيلومترًا، ويبدأ من تقاطع الطريق السريع الوطني N2 - طريق هو تشي منه ، وينتهي عند الطريق الشمالي الغربي الجديد (قناة رانه). وتبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع أكثر من 4,800 مليار دونج فيتنامي، منها أكثر من 1,100 مليار دونج تكاليف الإنشاء، وأكثر من 3,700 مليار دونج للتعويضات وتطهير الموقع.

صورة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هوشي منه - 3

وفقًا لأخبار VTC، في نهاية أغسطس، تم رصف أجزاء عديدة من الطريق 823D بالإسفلت، وجاهزة لوضع علامات مساراتها. صُمم الطريق بأسلوب عصري، ويضم أربعة مسارات رئيسية، ومسارين متوازيين، وطبقة عرضها 40 مترًا، مما يُضفي مظهرًا جديدًا على البنية التحتية المرورية في المنطقة.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هوشي منه - 4

تم تركيب إشارات المرور والعلامات على معظم أجزاء الطريق 823D، مما ساهم في استكمال البنية التحتية وضمان السلامة عند تشغيله.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هوشي منه - 5

بدأ المشروع نهاية عام ٢٠٢١، وقد أُنجزت حتى الآن أعمال رمل أساس الطريق ونظام الصرف والحصى الأحمر. وفي الوقت نفسه، بلغت نسبة تدرج الحجارة المكسرة ٩٧.٤١٪، وتجاوزت نسبة تدرج الخرسانة الإسفلتية ٥٢٪، بينما تم إنجاز الرصيف والجزيرة الوسطى بنسبة تقارب ٩٣٪.

صورة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هو تشي منه - 6

صورة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هو تشي منه - 7

صورة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هوشي منه - 8

من المتوقع أن يتم الانتهاء من مشروع الطريق 823D في عام 2025. وتقوم وحدات البناء بتعبئة 9 فرق بناء على طول الطريق بالكامل، مما يخلق أجواء عاجلة لإيصال المشروع إلى خط النهاية في الموعد المحدد.

صورة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هوشي منه - 9

يتم حاليًا تسريع الدوار عند تقاطع الطريق الإقليمي 823D والطريق الإقليمي 824 بواسطة وحدات البناء، من أجل إكمال بند مهم قريبًا.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هو تشي منه - 10

ومع ذلك، في نهاية المشروع - التقاطع مع الطريق الشمالي الغربي الجديد في قناة رانه - لا يزال المشروع غير مكتمل بسبب مشاكل في تطهير الموقع.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هو تشي منه - 11

يمر الطريق الإقليمي 823D عبر العديد من المناطق الصناعية والحضرية. عند اكتماله، لن يقتصر دور هذا الطريق على توسيع مساحة الربط فحسب، بل سيُنشئ أيضًا صندوقًا قيّمًا للأراضي النظيفة، مما يُمثل ميزةً لجذب المستثمرين المحليين والأجانب. وهذا أيضًا شرطٌ مهمٌّ لمساعدة تاي نينه على تسريع جذب الاستثمارات في الصناعة والخدمات اللوجستية خلال الفترة 2025-2030.

صورة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هو تشي منه - 12

عندما يتم فتح الطريق أمام حركة المرور، سيتم تحسين الاتصال بين المشاريع الحضرية واسعة النطاق في منطقة دوك هوا، مقاطعة لونغ آن السابقة (التي اندمجت الآن في تاي نينه) مثل مدينة فينهومز الخضراء، ومدينة لاكي... بشكل كبير، مما يخلق زخماً لسوق العقارات والبنية التحتية الإقليمية.

صورة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هو تشي منه - 13

وقالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في البناء في لونغ آن إن الطريق الإقليمي 823D يلعب دورًا مهمًا بشكل خاص عند الاتصال المباشر بالمحاور المرورية الاستراتيجية مثل طريق هوشي منه والطريق السريع الوطني N2 والطرق الدائرية 2 و3 و4 في مدينة هوشي منه، مما يساهم في تشكيل شبكة مرورية متزامنة بين المناطق.

صورة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار والذي يربط تاي نينه بمدينة هو تشي منه - 14

يُطلب من المقاولين تسريع وتيرة البناء، واستكمال وثائق القبول والسداد، بما يتوافق مع الجدول الزمني هذا العام. عند اكتمال المشروع، سيُضاف إلى بوابة الشمال الغربي طريق رئيسي، وسيُوسّع مساحة التطوير، ويستقبل موجة جديدة من الاستثمارات، وسيُصبح تدريجيًا قطبًا ديناميكيًا للنمو في المنطقة.

المصدر: https://vtcnews.vn/can-canh-duong-nghin-ty-ket-noi-giao-thong-tay-ninh-voi-tp-hcm-ar963045.html