(دان تري) - قد تتمكن شركة تسلا من ربح مليار دولار من المنافسين عندما تدخل لوائح الانبعاثات الجديدة حيز التنفيذ في أوروبا.
دخلت لوائح انبعاثات جديدة وأكثر صرامة حيز التنفيذ رسميًا في أوروبا، ويسعى العديد من شركات صناعة السيارات جاهدةً لإيجاد طريقة للتعامل معها. باختصار، يجب على كل شركة الالتزام بمستوى انبعاثات معين بناءً على إجمالي عدد السيارات المباعة. وبناءً على ذلك، يجب أن تكون نسبة السيارات الكهربائية حوالي 20% من مبيعات السيارات الجديدة. ويواجه العديد من شركات صناعة السيارات صعوبة في تحقيق هذا المستوى.
يجب أن تتضمن محفظة المنتجات نسبة معينة من المركبات الهجينة أو الكهربائية لتلبية لوائح الانبعاثات الجديدة للاتحاد الأوروبي (صورة توضيحية: تويوتا).
في أوروبا، يمكن لشركات صناعة السيارات أن تتكاتف لتلبية معايير الانبعاثات. فالشركة التي تمتلك مجموعة من السيارات الكهربائية التي تلبي معايير الانبعاثات بسهولة يمكنها تعويض علامة تجارية لا تلبيها، وتيسلا هي مثال على ذلك.
بفضل مجموعة منتجاتها الكهربائية بالكامل ومبيعاتها القوية في السوق الأوروبية، تتمتع تيسلا بمكانة ممتازة لتلبية لوائح الانبعاثات الجديدة. ونتيجةً لذلك، تعاونت معظم شركات صناعة السيارات الكبرى، مثل فورد وستيلانتس ومازدا وسوبارو وحتى تويوتا، مع تيسلا لتلبية معايير الانبعاثات.
مع اقتراب عام 2025، لا يزال أمام الشركات متسع من الوقت لاتخاذ قرار بشأن التعاون مع علامات تجارية أخرى. ووفقًا لموقع Automotive News Europe ، قد لا يكون التعاون الآن خيارًا آمنًا لبعض العلامات التجارية، نظرًا لاحتمالية عدم تحقيقها للمعيار المطلوب بنهاية العام. وقد تدرك شركات أخرى أنها لن تحقق المعيار المطلوب، وتستعد لغرامات.
مقابل كل غرام من الانبعاثات يتجاوز الحد المسموح به، تُغرّم شركات السيارات 105 دولارات (حوالي 2.6 مليون دونج فيتنامي)، وقد تزداد الغرامات بسرعة. وبناءً على مقدار تجاوز الشركة للحد المسموح به، قد يكون دفع تيسلا لمتوسط انبعاثاتها أقل تكلفة. ويقدر المحللون أن تيسلا قد تجني مليار دولار بنهاية هذا العام بفضل هذا النوع من الثغرات التنظيمية.
[إعلان 2]
المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/cach-tesla-kiem-tien-tu-chinh-cac-doi-thu-canh-tranh-20250110171314412.htm
تعليق (0)