صرح نائب وزير البناء ، نجوين فيت هونغ، بأن مشاريع الطرق السريعة الأربعة هذه يبلغ طولها 231.27 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 50,000 مليار دونج فيتنامي. ورغم الجهود الكبيرة التي بذلها المستثمرون والمقاولون، لا تزال هناك بعض الصعوبات والمشاكل. ففي قطاع كوانغ نجاي - هواي نون، البالغ طوله 88 كيلومترًا، توجد حاليًا 9 مشاكل، منها 4 مشاكل في كوانغ نجاي بسبب شكاوى التعويض، مما يؤثر على سير العمل، ويبطئ وتيرة التقدم بنسبة 9.63%. أما مشروع هواي نون - كوي نون، فقد تأخر تنفيذه بسبب إجراءات تحويل أراضي الغابات؛ بينما تأخر تنفيذ مشروع كوي نون - تشي ثانه بسبب تأخر العديد من المقاولين وحزم المناقصات.
فيما يتعلق بالمناطق الأربع المهمة في مشروع كوانغ نجاي - هواي نون، صرّح السيد تران فوك هين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي، بأن المنطقة قد استكملت تسليم الأراضي، إلا أن الأهالي استمروا في عرقلة المشروع والمطالبة بحقوقهم. في السابق، أرسلت المقاطعة قوات أمنية لحماية موقع البناء، ولكن في كثير من الأحيان، وبسبب نقص القوات، استمر الأهالي في عرقلة البناء. مؤخرًا، كلفت المقاطعة مدير شرطة المقاطعة بتعبئة المزيد من القوات لحماية موقع البناء بالكامل، لضمان تقدم المشروع.
وتعهد ممثل شركة المقاولات Deo Ca Group (بناء الطريق السريع Quang Ngai - Hoai Nhon) بأنه إذا تم حل مشكلة إخلاء الموقع قريبًا، فإن الوحدة ستستثمر في عناصر الطرق والجسور لإكمالها في الموعد المحدد بحلول نهاية سبتمبر 2025. بالنسبة لعنصر النفق رقم 3، وهو أطول نفق طريق سريع على الطريق بأكمله، فسيتم الانتهاء منه بحلول نهاية ديسمبر 2025.
خلال الاجتماع، طلب نائب رئيس الوزراء الدائم، نجوين هوا بينه، ومسؤولو وزارة البناء، من ممثلي مجلس إدارة المشروع رقم 85 ومستثمري مشروعي هواي نون - كوي نون وكوي نون - تشي ثانه توضيح أسباب تأخر بعض المقاولين وبعض البنود، والالتزام بمعالجتها. كما شدد على ضرورة وضع المقاولين البطيئين ذوي القدرات المحدودة تحت رقابة خاصة، لاتخاذ الإجراءات اللازمة في الوقت المناسب لضبط حجم العمل أو استبدالهم.
صرح نائب رئيس الوزراء نجوين هوا بينه بأنه لا يزال هناك 7 مهام موكلة من قبل فريق التفتيش رقم 1 منذ منتصف مارس 2025 والتي لا تزال قيد التنفيذ ولم تكتمل. ومن بينها مهمة واحدة تأخر إكمالها فيما يتعلق بتسليم الموقع في مشروع كوانج نجاي - هواي نون، تحت مسؤولية مقاطعة كوانج نجاي، ويجب التعلم منها. يتعين على كوانج نجاي التركيز على حل مشكلات تطهير الموقع في يونيو 2025. وتجدر الإشارة إلى أنه لا ينبغي تنفيذ تدابير حماية البناء إلا عندما لا يكون هناك خيار آخر. لذلك، يجب على كوانج نجاي إيجاد طرق لخلق توافق كبير بين الناس، حتى يتمكنوا من دعم المشروع والعديد من مشاريع النقل الوطنية الرئيسية الأخرى في الفترة المقبلة.
وفقًا لنائب رئيس الوزراء الدائم نجوين هوا بينه، سيتم الانتهاء من الطريق السريع البالغ طوله 231 كيلومترًا للمشاريع الأربعة المذكورة أعلاه عبر منطقة جنوب الوسط قبل 31 ديسمبر، ويمكن افتتاح معظمها في 19 أغسطس، ووضعها موضع الاستخدام في سبتمبر 2025. ويُطلب من المستثمرين والمقاولين تسريع التقدم، والاهتمام بالجودة، وتدابير السلامة، وتقنيات البناء... لوضعها موضع الاستخدام بأعلى كفاءة، والمساهمة في التنمية الشاملة للبلاد.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/cac-du-an-duong-cao-toc-qua-khu-vuc-nam-trung-bo-hoan-thanh-truoc-31-12-post798600.html
![[إنفوجراف] في عام 2025، سيحقق 47 منتجًا هدف OCOP الوطني](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/5d672398b0744db3ab920e05db8e5b7d)
تعليق (0)