ماذا تفعل شركة بوينغ لاستعادة الثقة في طائرة بوينغ 737 ماكس؟

وفي رسالة إلى الموظفين في شركة بوينج، قال السيد ستان ديل، رئيس قسم الطائرات التجارية في شركة بوينج، إن الشركة ستنشر فريقًا من الخبراء إلى منشأة تصنيع Spirit AeroSystems - الوحدة التي صنعت وركبت الباب الجانبي الذي انفجر في الحادث المذكور أعلاه، للتحقق من عملية تصنيع Spirit قبل شحن أجزاء جسم الطائرة إلى منشأة تصنيع بوينج في ولاية واشنطن.

طائرة بوينج 737-9 ماكس التابعة لشركة ألاسكا للطيران، والتي انفجر بابها الجانبي أثناء الرحلة، تخضع للتفتيش من قبل مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي في ولاية أوريجون بالولايات المتحدة (صورة: رويترز).

بالإضافة إلى ذلك، ستُجري فرق بوينغ تفتيشًا على 50 نقطة أخرى في عملية تصنيع طائرة سبيريت. وفي الوقت نفسه، ستسمح بوينغ وسبيريت لشركات الطيران بتفتيش عمليات التصنيع الخاصة بها في مصانع طائرات 737 ماكس.

وفي تصريح لرويترز، قال متحدث باسم شركة سبيريت إن المجموعة تعمل مع بوينج لتطبيق نظام إدارة الجودة التابع لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أثناء عملية تصنيع طائرة 737 ماكس 9.

وبحسب ديل، فإن بوينج ستعمل على زيادة نشر إدارة الجودة بين الموظفين وتوظيف شركاء خارجيين لتقييم عملية الإنتاج في الشركة بشكل مستقل.

وفي الرسالة، أوضح السيد ديل أن تدابير مراقبة الجودة الإضافية التي اتخذتها شركة بوينج منفصلة تمامًا عن التحقيق الجاري الذي تجريه إدارة الطيران الفيدرالية فيما يتعلق بحادث فتح الباب الجانبي لطائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز.

ومع ذلك، قبل تسليم طائرات 737 ماكس 9 الجديدة، ستقوم شركة بوينج بإجراء فحص شامل لمزالج الأبواب الجانبية كما هو مطلوب من قبل إدارة الطيران الفيدرالية.

بالإضافة إلى الإجراءات المذكورة أعلاه، أعلن مسؤولو بوينغ أن الشركة تخطط لتعزيز الرقابة على عملية إنتاج طائرة 737 ماكس. وبناءً على ذلك، ارتفع عدد موظفي مراقبة الجودة في المجموعة بنسبة 20% منذ عام 2019. كما تخطط بوينغ لزيادة الاستثمار في وحدات مراقبة الجودة.

تأتي خطوة بوينغ الجديدة في الوقت الذي أعلنت فيه إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في 12 يناير/كانون الثاني أنها ستمدد فترة إيقاف 171 طائرة من طراز ماكس 9 عن العمل لإجراء فحوصات السلامة. ووفقًا للوكالة، بعد فحص 40 طائرة، ستُقيّم إدارة الطيران الفيدرالية النتائج وتقرر ما إذا كان الوضع آمنًا بما يكفي للسماح لهذه الطائرات باستئناف عملياتها.

ألغت كل من شركة يونايتد إيرلاينز وشركة ألاسكا إيرلاينز - وهما الشركتان المشغلتان لطائرة 737 ماكس 9 في الولايات المتحدة - الرحلات الجوية التي تخدمها هذه الطائرة حتى 16 يناير.

وقالت شركة الخطوط الجوية آلاسكا إنها ناقشت تدابير تحسين الجودة مع الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ديف كالهون وإدارة بوينج.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm