"بينه ثوان" يقترح استثمار 9600 مليار لبناء طريق ساحلي في فان ثيت
نظرت اللجنة الشعبية الإقليمية لبينه ثوان في اقتراح مجلس إدارة المشروع للاستثمار في بناء أعمال المرور لتخطيط طريق ساحلي عبر مدينة فان ثيت بطول إجمالي يبلغ 14.6 كم.
 |
| مدينة فان ثيت. |
وبحسب مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء لأعمال المرور في مقاطعة بينه ثوان (MBP)، فقد حظي الطريق الساحلي لمقاطعة بينه ثوان مؤخرًا باهتمام استثماري من الحكومة المركزية واللجنة الشعبية الإقليمية.
حتى الآن، تم تشغيل العديد من المقاطع، مثل: مقطع ليان هونغ - بينه ثانه؛ جسر سونغ لوي - هوا ثانغ؛ DT.706B؛ DT.706B - جسر هونغ فونغ؛ مقطع DT.719 كي غا - تان ثين، والجزء المار بمدينة لا جي. ويجري العمل حاليًا على إنشاء مقطع DT.719B فان ثيت - كي غا، ومقطع هون لان - تان هاي.
مع ذلك، كان الاستثمار في بناء الطرق الساحلية في المنطقة المركزية لمدينة فان ثيت محدودًا للغاية في الآونة الأخيرة. فمعظم المشاريع السياحية تشغل كامل مساحة البحر، ومساحة الشواطئ والحدائق الساحلية المخصصة للاستخدام العام صغيرة جدًا. كما أن بعض مناطق المرور الساحلية الضيقة لا تضمن السلامة المرورية والوقاية من الحرائق ومكافحتها، مما يؤثر سلبًا على حياة الناس، ويؤدي إلى تشويه جمال المدينة.
يعتقد مجلس إدارة المشروع أنه من الضروري للغاية استكمال التخطيط والاستثمار في بناء الطريق الساحلي المركزي لمدينة فان ثيت، جنبًا إلى جنب مع استكمال أموال الأراضي الساحلية، وتشكيل حديقة ساحلية حديثة وجيدة التهوية، وإنشاء معلم بارز ورمز للمدينة.
بناءً على ذلك، اقترح مجلس إدارة المشروع تخطيط الطريق الساحلي عبر مدينة فان ثيت، بحيث تبدأ نقطة البداية بدوار الطريق DT.706B، في مقاطعة فو هاي؛ وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق DT.719 عند منحدر كمبوديا، في بلدية تيان ثانه. يبلغ الطول الإجمالي للطريق حوالي 14.6 كيلومترًا.
يبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 9,624 مليار دونج فيتنامي. في المرحلة (2026-2030)، سيتم استثمار الجزء الأول من الطريق المؤدي إلى نهاية حديقة دوي دونج (الأجزاء 1، 2، 3، وجسر فو هاي)؛ وفي المرحلة (2031-2035)، سيتم استثمار الأجزاء المتبقية (الجزء 4، 5، وجسر نهر كا تاي).
وفيما يتعلق بالمقترح، وافق السيد نجوين هونغ هاي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان، على ضرورة وضع خطة أولية للطريق الساحلي عبر مدينة فان ثيت، وخطة جسر نهر كا تي وجسر نهر فو هاي، وحلول التنفيذ...
وقال السيد هاي إن مجلس إدارة المشروع يحتاج إلى تلقي التعليقات من الوكالات ذات الصلة، واستكمال الخطة المقترحة للطريق الساحلي عبر مدينة فان ثيت وتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للنظر فيها.
ووجه السيد هاي قائلاً: "التركيز على مراجعة موقعي التطهير لجسر نهر فو هاي وجسر نهر كا تي؛ ومراجعة صندوق الأراضي الذي يمكن طرحه في مزاد علني في هذه المنطقة وصندوق الأراضي الذي تم طرحه في مزاد علني لمدينة فان ثيت؛ وحساب نظام المرور الذي يربط هذه المنطقة؛ وكمية الرمال اللازمة لتنفيذ المشروع".
تعليق (0)