بدء أعمال البناء في فتح النفق عبر الجبل على طريق دونج دانج السريع

افتتح اليوم (21 يونيو) اتحاد المقاولين بقيادة مجموعة ديو كا البوابة اليمنى للنفق الغربي رقم 2 من مشروع الطريق السريع دونغ دانج (لانغ سون) - ترا لينه ( كاو بانج ) المرحلة الأولى. وهذه هي بوابة النفق الأولى التي يتم فتحها على هذا الطريق السريع.

إنشاء النفق الثاني لمشروع طريق دونغ دانج - ترا لينه السريع. وسيتم تنفيذ مشروعي نفقين جبليين على طول الطريق السريع.

وفي تقديم مزيد من المعلومات حول حالة تنفيذ المشروع، قال السيد نجوين دوك توان، نائب المدير العام لشركة دونج دانج - ترا لينه إكسبريسواي المساهمة (مؤسسة المشروع - DNDA) إنه في الوقت الحالي، وفي نطاق الموقع الذي تم تسليمه، ينظم المقاول 19 فريق بناء يضم 467 فردًا ونحو 200 قاطرة ومعدات.

فيما يتعلق بأعمال تطهير الموقع، تم حتى الآن تسليم الجزء المار بمقاطعة كاو بانغ بطول يزيد عن 35 كيلومترًا، أي ما يعادل 85% من إجمالي المشروع، ملتزمًا بالجدول الزمني المحدد للبناء. ومن المتوقع تسليم الموقع بالكامل بحلول يوليو 2024.

بالنسبة للجزء الذي يمر عبر مقاطعة لانغ سون ، تبلغ المساحة المسلمة 5.45 كيلومتر مربع، أي ما يعادل 10.5%.

قدّم المستثمر والمقاول مبلغًا مقدمًا لتسليم جزء من موقع البناء ريثما تكتمل الإجراءات. ووفقًا للخطة، ستُكمل شركة لانغ سون أعمال تطهير الموقع في سبتمبر 2024، حسبما أفاد السيد توان.

وفيما يتعلق بتوريد مواد البناء، بحسب السيد توان، تشير الحسابات إلى أن الطلب على ردم التربة للمشروع بأكمله ينقصه نحو 4 ملايين متر مكعب.

بالإضافة إلى إضافة أربعة مناجم جديدة، قامت الهيئة الوطنية لتنمية الموارد الطبيعية (DNDA) بأعمال تسوية الأرض في المناطق المحيطة بالمشروع. وصرحت: "ننسق مع الجهات المعنية لاتخاذ الإجراءات اللازمة مع المحافظة لاستكمال تراخيص مناجم التعدين وفق الآلية الخاصة بذلك".

ولضمان تقدم التنفيذ، يتعين على لجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج أيضًا مواصلة العمل مع لجنة الشعب الإقليمية في لانغ سون والحكومة لتكملة أهداف استخدام الأراضي الكافية للمشروع في الربع الرابع من عام 2024، والموافقة على إضافة 4 مناجم لمواد التربة وفقًا لمقترح إدارة تنمية الأراضي الوطنية.

إلى جانب ذلك، تمت الموافقة على خطة تجديد واستغلال الأراضي الفائضة وفقًا للأنظمة لتلبية مصدر مواد البناء، كما اقترح رئيس إدارة الأراضي الوطنية.

وفي حديثه عن المشاكل الحالية، قال رئيس إدارة نزع السلاح الوطني إنه على الرغم من تنفيذ افتتاح النفق رقم 2، إلا أنه لم يتم تسليم موقع مكب النفايات والمنطقة الوظيفية لمحطة خلط الملاط الخرساني.

وللتغلب على الصعوبات، اقترحت إدارة تنمية المناطق الريفية أن تقوم لجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج بتسريع عملية تطهير الموقع والموافقة على استكمال مكبات النفايات الناشئة أثناء البناء.

خريطة مشروع الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه.

في السابق، في 11 يونيو 2024، عقدت اللجنة التوجيهية لمشروع الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه اجتماعًا لتقييم نتائج تنفيذ المشروع ومواصلة تعزيز تنفيذ المهام الرئيسية.

وفي الاجتماع، طلب سكرتير الحزب الإقليمي كاو بانج، تران هونغ مينه، من اللجان الشعبية في المناطق التي يمر بها المشروع الموافقة بشكل عاجل على الخطط والتقديرات الخاصة بالتعويضات عن الاستحواذ على الأراضي وإخلائها للسكان المحليين، والسعي إلى تسليم 100٪ من الموقع إلى شركات المشروع للبناء في الموعد المحدد.

"من الضروري تنفيذ إجراءات سريعة لاستغلال المعادن كمواد بناء شائعة للمشروع بعد أن تصدر الحكومة القرار رقم 106/2003/QH15؛ والعمل بشكل نشط مع مقاطعة لانغ سون لتعديل المسار، وتطهير الموقع، وتغيير غرض استخدام الغابات للمشروع"، وجه السكرتير تران هونغ مينه.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه 121 كيلومترًا، وينقسم إلى مرحلتين استثماريتين.

المرحلة الأولى من طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع مُستثمرة بطول يزيد عن 93 كيلومترًا. نقطة البداية هي تقاطع بوابة تان ثانه الحدودية (مقاطعة فان لانغ، مقاطعة لانغ سون). نقطة النهاية هي تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 3 (بلدة تشي ثاو، مقاطعة كوانغ هوا، مقاطعة كاو بانغ). مجموعة ديو كا هي المستثمر الرئيسي في الكونسورتيوم الذي يُنفّذ مشروع المرحلة الأولى.

ومن المتوقع أن يعزز المشروع المنجز الروابط التجارية المحلية والدولية، ويساهم في تحسين القدرة التنافسية المحلية والإقليمية، ويخلق زخما للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن الوطني والدفاع.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-thi-cong-mo-cua-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192240621210417533.htm