ระบุจุดตรวจสอบสำคัญในพื้นที่การจราจร 5 แห่ง

ตัวเลือกการตรวจสอบที่เฉพาะเจาะจง

บ่ายวันที่ 5 กันยายน ณ รัฐสภา คณะผู้แทนกำกับดูแลเฉพาะเรื่องของคณะกรรมการถาวรของรัฐสภา (NASC) ในหัวข้อ "การบังคับใช้นโยบายและกฎหมายเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจรตั้งแต่ปี 2009 ถึงสิ้นปี 2023" ได้จัดการประชุมครั้งแรก โดยมีพลโทอาวุโส Tran Quang Phuong รองประธานรัฐสภาและหัวหน้าคณะผู้แทนกำกับดูแลเป็นประธานการประชุม

นายเหงียน มินห์ ดึ๊ก รองประธานคณะกรรมาธิการด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคงของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ซึ่งเป็นหัวหน้าคณะทำงาน ได้นำเสนอรายงานเกี่ยวกับร่างแผนการติดตาม การตัดสินใจในการแต่งตั้งสมาชิกคณะทำงานตรวจสอบ และโครงร่างรายงานของคณะทำงานตรวจสอบ โดยระบุว่า

กิจกรรมการติดตามมีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินความรับผิดชอบของ รัฐบาล ในการกำกับดูแลและมอบหมายให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่นดำเนินการตามนโยบายและกฎหมายเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจรตั้งแต่ปี 2552 จนถึงสิ้นปี 2566 อย่างเป็นกลางและครอบคลุม

ชี้แจงบทบาทและความรับผิดชอบขององค์กร บุคคล หัวหน้าหน่วยงาน หน่วยงาน และการตระหนักรู้ในการปฏิบัติตามกฎหมายในสาขานี้

ช่วยเหลือคณะกรรมาธิการถาวรของรัฐสภาในการตรวจสอบ จัดการ หรือแนะนำหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อแก้ไขปัญหาและข้อจำกัดที่มีอยู่ ปรับปรุงและจัดการกับความยากลำบากในกระบวนการดำเนินการ เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงกลไก นโยบาย และกฎหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิผลและประสิทธิภาพในการดำเนินการ ปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพในการรับรองความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรในระยะต่อไป

นายเหงียน มินห์ ดึ๊ก รองประธานคณะกรรมาธิการการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หัวหน้าคณะทำงาน

หน่วยงานที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแล ได้แก่ รัฐบาล กระทรวง สาขา หน่วยงานในสังกัดรัฐบาล คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองส่วนกลาง หน่วยงาน องค์กร หน่วยงานและบริษัทที่เกี่ยวข้อง

คณะทำงานติดตามตรวจสอบได้จัดทำแผนรายละเอียด โครงร่างรายงานการติดตามตรวจสอบ ประมาณการเวลาในการพิจารณารายงาน จัดการประชุมคณะทำงานติดตามตรวจสอบ กำหนดเวลาในการจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ สัมมนา การชี้แจง จัดการติดตามตรวจสอบในระดับท้องถิ่น ทำงานร่วมกับรัฐบาล... และส่งให้คณะกรรมาธิการสามัญของรัฐสภาเพื่อขอความเห็น

ตามที่วางแผนไว้ คณะผู้แทนกำกับดูแลจะรายงานผลการกำกับดูแลในการประชุมคณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติในเดือนกันยายน 2567 หลังจากนั้น คณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติจะออกมติเกี่ยวกับผลการกำกับดูแลและส่งให้สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติในการประชุมสมัยที่ 8

นาย Tran Quang Phuong รอง ประธานรัฐสภา เน้นย้ำว่าหัวข้อการติดตามแต่ละหัวข้อมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง โดยหัวข้อการติดตาม "การบังคับใช้กฎหมายและนโยบายเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจรตั้งแต่ปี 2552 ถึงสิ้นปี 2566" มีขอบเขตกว้าง ครอบคลุมทุกภาคส่วนการขนส่ง (ทางรถไฟ ทางน้ำ ถนน ทางอากาศ) โดยมีระยะเวลาการติดตามยาวนานตั้งแต่เดือนมกราคม 2552 ถึงเดือนธันวาคม 2566 (15 ปี) โดยมีการประเมินที่ครอบคลุมและครอบคลุมทุกด้านที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทางการจราจร เช่น การลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน ยานยนต์ กฎระเบียบ การบริหารของรัฐ เป็นต้น

มุมมองเซสชั่น

หัวข้อการติดตามได้ดำเนินการในเวลาเดียวกับที่รัฐสภาให้ความเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมาย 2 ฉบับ คือ ร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย และร่างกฎหมายว่าด้วยถนน ซึ่งควรได้รับการพิจารณาให้เป็นจุดเน้นของกิจกรรมการติดตามนี้

กิจกรรมการติดตามยังต้องชี้ให้เห็นข้อบกพร่อง แนะนำแนวทางแก้ไข และแนะนำการออกเอกสารกฎหมายในด้านการจราจรเพื่อความปลอดภัยในการจราจร...

ในการประชุมหารือกัน มีความเห็นชื่นชมคณะกรรมการประจำคณะผู้แทนกำกับดูแล คณะกรรมการประจำคณะผู้แทนกำกับดูแลที่จัดทำเอกสารให้ครบถ้วนและละเอียดถี่ถ้วน นอกจากนี้ ยังมีความเห็นและเสนอให้จัดทำเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับโครงร่างรายงาน ขอบเขตการกำกับดูแล เนื้อหาการกำกับดูแล วัตถุประสงค์ของการกำกับดูแล ระยะเวลาและความคืบหน้าของคณะผู้แทนกำกับดูแล การมอบหมายงานให้สมาชิกคณะผู้แทนกำกับดูแลแต่ละคน...

ความคิดเห็นบางส่วนแนะนำว่าเมื่อมีการตรวจสอบในระดับท้องถิ่น เราควรเลือกการตรวจสอบที่เจาะจง มีจุดเน้น และสำคัญ เช่น พื้นที่สำคัญเกี่ยวกับระเบียบการจราจรและความปลอดภัย หรือเน้นการตรวจสอบในแต่ละสาขา เช่น การจราจรบนถนน การจราจรทางน้ำ การจราจรทางรถไฟ เป็นต้น โดยผ่านการตรวจสอบ เราควรเสนอให้แก้ไขกฎหมายที่เกี่ยวข้องในเร็วๆ นี้

ระบุจุดโฟกัส จุดสำคัญ

ในตอนสรุปการประชุมการทำงาน พลโทอาวุโส Tran Quang Phuong รองประธานรัฐสภาและหัวหน้าคณะผู้แทนกำกับดูแล กล่าวว่า ความคิดเห็นที่แสดงออกมามีความรับผิดชอบทั้งในด้านแนวทางและวิธีการ และมีค่าที่คณะกรรมการถาวรของคณะผู้แทนกำกับดูแลจะรับฟัง เขาชื่นชมคณะกรรมการถาวรของคณะผู้แทนกำกับดูแลด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคงของรัฐสภาที่ประสานงานอย่างจริงจังกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อศึกษาเนื้อหาและเตรียมเอกสารการประชุมอย่างรอบคอบ

นาย Tran Quang Phuong ได้ร้องขอให้คณะผู้กำกับดูแลเสริมและปรับปรุงแผนการกำกับดูแลโดยละเอียดให้มีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น โดยการมอบหมายงานให้แก่สมาชิกของคณะผู้กำกับดูแลต้องชัดเจนเกี่ยวกับบุคลากร งาน และผลิตภัณฑ์

พลโทอาวุโส Tran Quang Phuong รองประธานรัฐสภาและหัวหน้าคณะผู้แทนกำกับดูแลกล่าวในการประชุม

ในระหว่างกระบวนการกำกับดูแล จำเป็นต้องสืบทอดผลการกำกับดูแลของคณะกรรมการถาวรของรัฐสภาและหน่วยงานของรัฐสภาในวาระก่อนหน้า (เนื่องจากระยะเวลาการกำกับดูแลที่ยาวนานตั้งแต่ปี 2552-2566) สืบทอดและใช้ประโยชน์จากผลสรุปเพื่อเสนอแก้ไขและเพิ่มเติมกฎหมายจราจรและกฎหมายว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยการจราจรทางถนน สืบทอดรายงานของหน่วยงานตรวจสอบและหน่วยงานตรวจสอบเกี่ยวกับการร้องเรียนและการตำหนิในด้านคำสั่งและความปลอดภัยการจราจร

ในด้านเนื้อหาการติดตามนั้น จำเป็นต้องระบุจุดเน้นและจุดสำคัญใน 5 ด้านการขนส่ง ได้แก่ ถนน ทางน้ำภายในประเทศ ทางทะเล ทางรถไฟ และการบิน

กำกับดูแลการออกกฎหมายย่อยภายหลังรัฐสภาผ่านกฎหมายจราจร และกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน (คาดหมายภายในเดือน พ.ค. 67)

ขณะเดียวกัน ก็มีความสำคัญที่จะต้องทราบด้วยว่า หัวข้อของการกำกับดูแลนั้นเป็นหน่วยงานของรัฐบาลและระดับรัฐมนตรี โดยเน้นที่สมาชิกของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง และท้องถิ่นสำหรับการกำกับดูแลนั้นจะถูกเลือกตามลักษณะเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าครอบคลุมทุกภูมิภาคและพื้นที่

กำหนดให้รวมระยะเวลาการติดตามตั้งแต่ 1 มกราคม 2552 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2566 โดยเน้นไปที่ช่วงเวลาที่รัฐสภาประกาศใช้หรือแก้ไขกฎหมาย

คณะผู้ตรวจสอบเห็นด้วยกับความคิดเห็นในการประชุม ดังนั้น คณะผู้แทนรัฐสภาจึงไม่จัดให้มีการตรวจสอบแบบคู่ขนาน แต่รายงานผลการตรวจสอบตามหน้าที่และภารกิจของคณะผู้แทนรัฐสภาในช่วงตั้งแต่ปี 2552 ถึงสิ้นปี 2566

แหล่งที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/xac-dinh-trong-tam-trong-diem-giam-sat-thuoc-5-linh-vuc-giao-thong-a624987.html