ปัญหาการจัดซื้อที่ดิน ทางด่วนสายเหนือ

อาคารและบ้านเรือนจำนวนมากปิดกั้นเส้นทางหลัก

นาย Luu Tuan เจ้าหน้าที่คณะกรรมการบริหารโครงการ นครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบวันนิญ - กามโล) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า โครงการวันนิญ - กามโลผ่านอำเภอเลทุยมีความยาวทั้งหมด 31 กม.

โครงการทางด่วนสายหลักผ่านอำเภอเลทุยยังคงมีบ้านเรือนติดขัดหลายหลัง ผู้รับจ้างไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จได้ราบรื่น

ปัจจุบันทางพื้นที่ได้ส่งมอบที่ดินให้กับผู้ลงทุนไปแล้วประมาณ 30.8 กม. พื้นที่ที่เหลือเป็นที่ดิน “ปลูกข้าวและถั่ว” พร้อมสิ่งปลูกสร้างและบ้านเรือนของผู้คนจำนวนมากที่ยังไม่ได้ย้ายออกไป

“สภาพอากาศใน จังหวัดกวางบิ่ญ กำลังเข้าสู่ฤดูแล้ง ซึ่งเป็นช่วงทองของพวกเราที่จะเร่งดำเนินการก่อนที่ฤดูฝนจะมาถึง อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลหลายประการ บนเส้นทางหลักของโครงการยังมีครัวเรือนจำนวนมากที่ยังไม่ตกลง ส่งผลให้การก่อสร้างเป็นเรื่องยากยิ่ง” นายตวนกล่าว

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนอำเภอเลทุย เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม อำเภอได้ส่งมอบระยะทาง 31.343 กม./31.952 กม. ให้กับคณะกรรมการบริหารจัดการนครโฮจิมินห์ ซึ่งไปถึง 98.09%

ในจำนวน 609 ม. ที่ยังไม่ได้ส่งมอบ (ผ่านตำบลเติงถวี เลนินห์ และฟูถวี) นอกเหนือจากปัญหาที่ประชาชนไม่ยอมรับเงินส่งมอบที่ดินแล้ว ยังมีระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอีกมากมาย เช่น สายไฟฟ้าแรงต่ำและแรงปานกลาง สถานีรถไฟฟ้า BTS ระบบสายโทรคมนาคม... ที่ยังไม่ได้ถูกย้าย

ฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ตั้งอยู่บนเส้นทางหลักของโครงการ Vủ Nủ Nghệ sĩ Cam Lo โดยผ่านตำบล Truong Thuy อำเภอ Le Thuy เนื่องจากความไม่เห็นด้วยกับราคาค่าชดเชย

ตามคำกล่าวของหัวหน้าคณะกรรมการประชาชนอำเภอเลทุย ระบุว่ากรณีส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับราคาค่าชดเชยที่ได้รับอนุมัติ ดังนั้น ท้องถิ่นจะระดมกำลังและชี้แจงต่อไป หากประชาชนไม่เห็นด้วย จะมีการจัดทำแผนเพื่อปกป้องหรือบังคับใช้การก่อสร้าง

สนับสนุนและคุ้มครองสิทธิประชาชนให้สูงสุด

ในโครงการ Bung - Van Ninh ซึ่งเป็นเส้นทางผ่านอำเภอ Bo Trach จังหวัด Quang Binh งานเคลียร์พื้นที่ได้รับการดำเนินการอย่างเร่งด่วนมากกว่าที่เคย

หลังจากช่วงหนึ่งของการหยุดชะงักในการเคลียร์พื้นที่ ตามคำกล่าวของผู้รับจ้างก่อสร้าง ขอบคุณการมีส่วนร่วมอย่างใกล้ชิดและคำสั่งเร่งด่วนที่หน้างานของผู้นำในจังหวัดกวางบิ่ญ ท้องถิ่นที่โครงการผ่านได้ระดมกำลังระบบ การเมือง ทั้งหมดตั้งแต่หมู่บ้านไปจนถึงระดับอำเภอและเมือง เพื่อจัดตั้งกลุ่มทำงานเพื่อเคลียร์พื้นที่และสนับสนุนให้ผู้คนย้ายไปยังพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่

ปัญหาคอขวดในโครงการก่อนๆ ที่ทำให้ผู้รับเหมาต้อง “นั่งติดถ่านร้อน” ได้รับการแก้ไขแล้ว เช่น สะพานลอย ทางหลวงหมายเลข 9E โรงงานมันสำปะหลัง และโครงการฟาร์มวัวของนายดุง

ตามที่ตัวแทนของบริษัทผู้รับเหมา Cienco4 กล่าว เพื่อให้การสนับสนุนท้องถิ่นอย่างเต็มที่สำหรับงานเคลียร์พื้นที่ ผู้รับเหมาได้มอบหมายให้แต่ละคนและกลุ่มงานท้องถิ่นไปที่บ้านของผู้อยู่อาศัยแต่ละคนเพื่อระดมกำลัง พร้อมกันนั้นก็จัดเตรียมเครื่องจักรให้พร้อมสำหรับการทำงานในการเคลียร์พื้นที่ที่เหลือ

“โดยหลักๆ แล้ว ที่ดินบนเส้นทางหลักที่หน่วยก่อสร้างกำลังดำเนินการอยู่นั้น ได้รับการส่งมอบแล้ว เหลือเพียงไม่กี่ครัวเรือนที่ยังไม่ได้รับการส่งมอบ เนื่องจากต้องรอให้บ้านใหม่ในพื้นที่จัดสรรสร้างเสร็จเสียก่อนจึงจะส่งมอบได้” พล.ต.อ.มงคล กล่าว

โรงงานมันสำปะหลัง ในอำเภอบ่อทรัค ถูกย้ายมาเพื่อการก่อสร้างโดยผู้รับเหมา

หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนอำเภอบ่อตระชล กล่าวว่า โครงการทางด่วนผ่านพื้นที่ดังกล่าวมีปริมาณงานจำนวนมาก ส่งผลกระทบต่อครัวเรือน 794 หลังคาเรือน โดย 205 หลังคาเรือนต้องได้รับการย้ายถิ่นฐาน นอกจากนี้ การก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐาน 6 แห่งและสุสาน 6 แห่งยังต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากอีกด้วย...

“ในอำเภอยังมีบ้านไม่กี่หลังที่ยังไม่ได้รับมอบ เนื่องจากกำลังก่อสร้างบ้านในเขตจัดสรร ผู้รับจ้างได้จัดหาบ้านพักชั่วคราวให้ แต่เนื่องจากเป็นพื้นที่ชนบทไม่มีที่เช่าบ้าน ชาวบ้านจึงขอไม่ส่งมอบที่ดินชั่วคราว โดยรอให้บ้านใหม่ในเขตจัดสรรมั่นคงก่อนจึงจะย้ายออก รื้อบ้านและส่งมอบที่ดิน” ผู้เกี่ยวข้องแจ้ง

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้สำหรับปี 2564-2568 ที่ผ่านจังหวัดกวางบิ่ญ ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบ 3 โครงการ โดยมีความยาวรวม 126.43 กม. โดยช่วงวุงอัง-บุงมีความยาวประมาณ 42.95 กม. ช่วงบุง-วันนิงมีความยาว 49.93 กม. และช่วงวันนิง-เกิ๋มโลมีความยาว 33.55 กม. นอกจากนี้ยังมีทางแยกทั้งหมด 8 แห่งในจังหวัด

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm