เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญกล่าวว่า รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ตู่ กง ฮวง เพิ่งลงนามเอกสารเพื่อส่งไปยัง กระทรวงคมนาคม และสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เกี่ยวกับการยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 19C ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านพื้นที่ดังกล่าว
ทางหลวงหมายเลข 19C ที่ผ่านบิ่ญดิ่ญมีความแคบและไม่ตรงตามความต้องการการพัฒนาในท้องถิ่น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญได้ขอให้กระทรวงคมนาคมและสำนักงานบริหารถนนเวียดนามพิจารณานำไปรวมไว้ในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2569 - 2573 เพื่อลงทุนปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 19C ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ โดยมีมูลค่าการลงทุนประมาณ 540,000 ล้านดอง
นายเหงียน ตู๋ กง ฮวง กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการสนับสนุนจากกระทรวงคมนาคมและสำนักงานบริหารถนนแห่งเวียดนาม เครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในจังหวัดบิ่ญดิ่ญได้รับการปฏิบัติตามแผนอย่างค่อยเป็นค่อยไปและประสบผลสำเร็จอย่างโดดเด่น การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งมีส่วนสำคัญในการสร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม สร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศของจังหวัดและภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางทั้งหมด
ทางหลวงหมายเลข 19C ได้รับการยกระดับจากทางหลวงจังหวัด (เดิมคือ DT638) ในปี พ.ศ. 2557 หลังจากถูกดัดแปลงเป็นทางหลวงแผ่นดินมา 10 ปี เส้นทางนี้ยังไม่ได้รับการปรับปรุง สภาพพื้นฐานของเส้นทางเป็นเพียงระดับ 6 ความกว้างของพื้นถนนประมาณ 6.5 เมตร พื้นผิวถนนอยู่ระหว่าง 3.5 - 5.5 เมตร สะพานและท่อระบายน้ำบนเส้นทางส่วนใหญ่สามารถใช้งานได้เฉพาะกับน้ำหนักบรรทุก H13 เท่านั้น
นอกจากนี้ เพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19C คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญได้ให้ความสำคัญกับการลงทุนในการก่อสร้างและพัฒนานิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ส่วนที่ผ่านอำเภอตุยเฟื้อกมีนิคมอุตสาหกรรมฟุ้กอานที่เปิดดำเนินการอยู่ และจังหวัดยังคงวางแผนและลงทุนในการก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมต่างๆ ได้แก่ ตันหว่างซาง บิ่ญอัน และกวีโหย ส่วนส่วนที่ผ่านอำเภอวันแญ ได้กลายเป็นนิคมอุตสาหกรรม เมือง และบริการ วีเอสไอพี บิ่ญดิ่ญ ซึ่งกำลังค่อยๆ พัฒนา และมีแผนที่จะลงทุนในการก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมวันแญ
นอกจากนี้ ปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 19C ก็เพิ่มขึ้นตามความต้องการของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะการขนส่งวัตถุดิบสำหรับคลัสเตอร์อุตสาหกรรมและเหมืองวัสดุก่อสร้างตามเส้นทาง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ซึ่งกำลังจะก่อสร้าง ทางหลวงหมายเลข 19C ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อทางด่วน จะมีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากปี พ.ศ. 2568 ซึ่งเป็นปีที่มีการเปิดใช้งานทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ดังนั้น ขนาดการจราจรในปัจจุบันจึงไม่สามารถรองรับความต้องการใช้ถนนได้ ส่งผลให้เกิดความแออัดและมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน” นายฮวงกล่าว
ดังนั้น หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ระบุว่า การขยายและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 19C จึงเป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่ง เพื่อช่วยให้การจราจรบนเส้นทางมีความปลอดภัยและสะดวกสบาย ตอบสนองความต้องการด้านคมนาคมทั้งในปัจจุบันและอนาคต ค่อยๆ พัฒนาโครงข่ายจราจรให้สมบูรณ์ตามแผนที่วางไว้ ก่อให้เกิดแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดบิ่ญดิ่ญและพื้นที่ราบสูงตอนกลาง
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)