ยูเครนหุ้มเกราะระเบิดตอบโต้รถถัง M1A1 SA-UKR Abrams

เมื่อวานนี้ (7 ต.ค.) กองพลที่ 47 ของยูเครนได้เผยแพร่ภาพ วิดีโอ ของรถถัง M1A1 SA-UKR Abrams ในสนามรบ โดยมีเกราะป้องกันระเบิด Kontakt-1 ปกคลุมตัวถังรถทั้งหมด นี่เป็นความพยายามล่าสุดของยูเครนในการปรับปรุงการป้องกันรถหุ้มเกราะ โดยรับมือกับภัยคุกคามจากโดรน กระสุนต่อต้านรถถัง และขีปนาวุธ ซึ่งเป็นความท้าทายสำคัญในบริบทของสงครามสมัยใหม่

Vũ khí quân sự: Ukraine phủ kín giáp phản ứng nổ cho xe tăng M1A1 SA-UKR Abrams

เมื่อวานนี้ (7 ต.ค.) กองพลยานเกราะที่ 47 ของยูเครนได้เผยแพร่ภาพวิดีโอของรถถัง M1A1 SA-UKR Abrams ในสนามรบ โดยมีเกราะป้องกันระเบิด Kontakt-1 ปกคลุมตัวรถทั้งหมด - ภาพ: กองพลยานเกราะที่ 47 (ยูเครน)

รถถังดังกล่าวเป็น 1 ใน 31 คันของ Abrams ที่สหรัฐฯ ส่งมอบให้ยูเครนในเดือนกันยายน 2023 ซึ่งถือเป็นการเพิ่มความช่วยเหลือ ทางทหาร จากวอชิงตันอย่างมาก

รถถัง M1A1 Abrams ถูกออกแบบมาเพื่อภารกิจการรบที่มีความเข้มข้นสูง โดยมีคุณสมบัติเด่นคือปืนใหญ่หลักขนาด 120 มม. ที่สามารถยิงกระสุนความเร็วสูงได้ ผสานกับปืนกลขนาด 7.62 มม. และ 12.7 มม. สำหรับการสนับสนุนทางยุทธวิธี

โครงสร้างป้องกันของ Abrams ใช้เกราะคอมโพสิต Chobham เสริมด้วยชั้นยูเรเนียมที่หมดสภาพเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการยิงโดยตรง อย่างไรก็ตาม ด้วยน้ำหนัก 63.5 ตันและความเร็วสูงสุด 67 กม./ชม. ความคล่องตัวของ Abrams จึงมีจำกัดเมื่อเคลื่อนที่บนพื้นที่ขรุขระ ซึ่งโดยทั่วไปเป็นพื้นที่ป่าไม้และพื้นที่เมืองในยูเครน

ในการรบจริง แม้จะมีระบบป้องกันที่แข็งแกร่ง แต่รถถัง M1A1 Abrams ของยูเครนก็ได้รับความเสียหายจำนวนมาก รถถังที่ส่งมอบไปเกือบครึ่งหนึ่งถูกทำลายหรือได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเสี่ยงของยานเกราะประเภทนี้ต่อภัยคุกคามสมัยใหม่ ซึ่งทำให้กองทัพยูเครนต้องมองหามาตรการป้องกันเพิ่มเติม และ Kontakt-1 ถือเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

เกราะป้องกันระเบิด Kontakt-1 ได้รับการออกแบบในยุคโซเวียต ทำงานบนหลักการจุดระเบิดเมื่อเผชิญกับกระสุนปืนที่มีประจุไฟฟ้า โดยใช้แผ่นเหล็กรอบข้างช่วยลดพลังของกระสุนปืนใหญ่ได้มากถึง 90% ขึ้นอยู่กับมุมของการกระแทก

เกราะประเภทนี้มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งในการต่อต้านขีปนาวุธ HEAT ซึ่งเป็นอาวุธที่กองกำลังรัสเซียมักใช้ ด้วยการออกแบบเป็นรูปตัว V Kontakt-1 จึงให้การป้องกันสูงสุดสำหรับด้านหน้าของรถถัง ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในการรบในเมืองและเมื่อต้องยึดตำแหน่งป้องกันคงที่

อย่างไรก็ตาม Kontakt-1 ก็มีข้อจำกัดบางประการเช่นกัน แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพในการหยุดยั้งกระสุนที่มีประจุไฟฟ้า แต่เกราะประเภทนี้ไม่สามารถป้องกันรถถังจากกระสุนพลังงานจลน์ APFSDS ได้ ซึ่งเป็นกระสุนที่สามารถเจาะเกราะได้โดยไม่ระเบิด

แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพในการหยุดยั้งกระสุนที่มีรูปร่าง แต่เกราะประเภทนี้ไม่สามารถป้องกันรถถังจากกระสุนพลังงานจลน์ APFSDS ได้ ซึ่งสามารถเจาะทะลุเกราะได้โดยไม่ทำให้เกราะระเบิด - ภาพ: กองพลยานยนต์ที่ 47 (ยูเครน)

นอกจากนี้ อุปกรณ์ต่างๆ เช่น โดรนและอาวุธระเบิดสามารถหลบเลี่ยงเกราะ Kontakt-1 เพื่อโจมตีจากด้านบนได้โดยตรง ซึ่งสิ่งนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วในเหตุการณ์จริงที่รถถัง Abrams หลายคันสูญเสียเกราะ Kontakt-1 หลังจากการชน ทำให้พื้นที่เสี่ยงถูกโจมตีจากศัตรูตามมา ดังนั้น การนำ M1A1 Abrams ไปใช้ในสนามรบจึงต้องให้กองกำลังยูเครนใช้กลยุทธ์ที่ยืดหยุ่นและแม่นยำมากขึ้นเพื่อลดความเสี่ยง

ปัจจัยอื่นที่ต้องพิจารณาคือการเพิ่มเกราะ Kontakt-1 จะทำให้รถถัง Abrams มีน้ำหนักรวมเพิ่มขึ้นประมาณ 1.2 ตัน แม้ว่าการเพิ่มเกราะนี้อาจลดความเร็วและพิสัยการยิง โดยเฉพาะในพื้นที่ขรุขระของยูเครน แต่ประโยชน์ของการป้องกันที่เพิ่มขึ้นก็ยังถือว่ามีนัยสำคัญ

ในสงครามยุคใหม่ ความเร็วในการเคลื่อนที่และการเปลี่ยนตำแหน่งอย่างรวดเร็วถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงการโจมตีอย่างแม่นยำจากศัตรู

วิดีโอที่เผยแพร่โดยกองพลที่ 47 ไม่เพียงแสดงให้เห็นความพยายามของยูเครนในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานรถถัง Abrams เท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงข้อกำหนดที่เข้มงวดของสงครามสมัยใหม่ เมื่ออุปกรณ์ทางทหารแต่ละชนิดต้องเผชิญกับความท้าทายที่ยิ่งใหญ่

แม้ว่า Kontakt-1 จะให้การป้องกันเพิ่มเติมอย่างมากสำหรับรถถัง Abrams แต่ก็ยังเป็นเพียงวิธีแก้ปัญหาบางส่วนต่อภัยคุกคามที่ซับซ้อนที่ยูเครนต้องเผชิญในสนามรบ

ที่มา: https://congthuong.vn/vu-khi-quan-su-ukraine-phu-kin-giap-phan-ung-no-cho-xe-tang-m1a1-sa-ukr-abrams-351104.html