ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป จังหวัดเหงะอานจะได้รับเอกสารนโยบายเพื่อสนับสนุนเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือกว้าลอ

ตามเอกสารข้างต้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เหงะอาน ได้มอบหมายให้ คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ตะวันออกเฉียงใต้ ให้คำแนะนำแก่ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่ออนุมัติขั้นตอนภายในและขั้นตอนทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับขั้นตอนการบริหาร 2 ขั้นตอน ปรับโครงสร้างขั้นตอน และพัฒนาบันทึกขั้นตอนการบริหารทางอิเล็กทรอนิกส์

ดังนั้น คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้จึงมีอำนาจในการดำเนินการเชิงพาณิชย์ 2 ประการ คือ สนับสนุนสายการเดินเรือที่ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศและในประเทศ เข้าและออกจากท่าเรือ Cua Lo และสนับสนุนวิสาหกิจที่มีสินค้าส่งออกหรือสินค้าที่นำเข้าซึ่งขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์ไปและกลับจากท่าเรือ Cua Lo (Nghe An) ตามมติที่ 03/2023/HDND ลงวันที่ 7 กรกฎาคม 2023 ของสภาประชาชนจังหวัด กำหนดนโยบายเพื่อสนับสนุนสายการเดินเรือที่ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศและในประเทศ สนับสนุนวิสาหกิจที่มีสินค้าส่งออกหรือสินค้าที่นำเข้าซึ่งขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์ไปและกลับจากท่าเรือ Cua Lo, Nghe An

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการขั้นตอนการบริหารในด้านพาณิชย์ ดังต่อไปนี้:

สนับสนุนสายการเดินเรือในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศและในประเทศ เข้าและออกจากท่าเรือกัวโล

ขั้นตอนการดำเนินการ: หลังจากที่สายการเดินเรือได้จัดเตรียมเอกสารครบถ้วนตามที่กำหนดและนำส่งไปยังศูนย์บริการประชาชนจังหวัดแล้ว ภายใน 7 วันทำการนับจากวันที่ได้รับเอกสารครบถ้วน คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้จะหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและตัดสินใจจ่ายเงินสนับสนุนให้แก่สายการเดินเรือ หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการสนับสนุน คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้จะแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรให้สายการเดินเรือทราบพร้อมระบุเหตุผล

bna_Một kho bãi tập kết congtainer rỗng cho cảng Cửa Lò tại xã Khánh Hợp Nghi Lộc.jpg — สถานที่รวบรวมตู้คอนเทนเนอร์เปล่าของบริษัท Viet Nhat Logistic Services ในตำบล Khanh Hop (Nghi Loc) ภาพโดย: Nguyen Hai

วิธีดำเนินการ: บริษัทขนส่งสามารถยื่นใบสมัครโดยตรงหรือทางไปรษณีย์ไปยัง ศูนย์บริการบริหารราชการ ส่วนจังหวัด เลขที่ 16 ถนนจวงถิ (เมืองวินห์ จังหวัดเหงะอาน) หรือยื่นใบสมัครผ่านระบบบริการสาธารณะออนไลน์บนระบบข้อมูลการชำระหนี้ตามขั้นตอนทางปกครองที่ https://dichvucong.nghean.gov หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนแล้ว บริษัทขนส่งจะได้รับเงินสนับสนุนผ่านบัญชีธนาคาร

ส่วนประกอบและปริมาณของเอกสารประกอบด้วย: คำขอรับการสนับสนุนจากบริษัทขนส่ง รายชื่อเรือคอนเทนเนอร์ที่เข้าและออกจากท่าเรือกั่วหลอ ซึ่งได้รับการยืนยันจากผู้ประกอบการท่าเรือ หากเป็นบริษัทขนส่งต่างประเทศ ต้องมีหนังสืออนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรให้สาขาหรือตัวแทนในเวียดนามรับเงินสนับสนุน ระยะเวลาดำเนินการ 7 วันทำการนับจากวันที่ได้รับเอกสารที่สมบูรณ์และถูกต้อง (ไม่รวมเวลาปรึกษาหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง) คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้จะพิจารณาและดำเนินการชำระเงิน

ข้อกำหนดและเงื่อนไข: สำหรับสายการเดินเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ จะต้องได้รับใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ตามกฎระเบียบการขนถ่ายสินค้า หรือทั้งการขนถ่ายสินค้าและการโหลดสินค้า ณ ท่าเรือกั่วโล สำหรับสายการเดินเรือคอนเทนเนอร์ภายในประเทศ (รวมถึงการถ่ายสินค้าไปยังเรือระหว่างประเทศ) จะต้องได้รับใบอนุญาตประกอบธุรกิจตามกฎระเบียบการขนถ่ายสินค้า หรือทั้งการขนถ่ายสินค้าและการโหลดสินค้า ณ ท่าเรือกั่วโล โดยมีการแวะเข้าเทียบท่าอย่างน้อย 2 ครั้งต่อเดือน ในแต่ละเดือน ตั้งแต่วันแรกของเดือนถึงวันสุดท้ายของเดือน การขนถ่ายสินค้า หรือทั้งการขนถ่ายสินค้าและการโหลดสินค้า นับเป็น 1 ครั้ง

การสนับสนุนธุรกิจที่มีสินค้าส่งออกหรือนำเข้า ที่ขนส่งทางตู้คอนเทนเนอร์ไปและกลับจากท่าเรือกั่วหลัวจะดำเนินการตามลำดับ ระยะเวลา และวิธีการยื่นเอกสาร คำขอรับการสนับสนุนธุรกิจที่มีสินค้าจะคล้ายคลึงกับข้อกำหนดของสายการเดินเรือคอนเทนเนอร์ อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่า ธุรกิจที่มีสินค้า จะต้องเปิดใบขนสินค้าขาออกหรือขาเข้าที่ผ่านพิธีการศุลกากร ณ สำนักงานศุลกากรที่เปิดรับใบขนสินค้า

bna_Tàu vào cảng ăn hàng.jpg — เรือคอนเทนเนอร์ VietSun Dynamic เข้าเทียบท่ากั่วหลัวเพื่อขนส่งสินค้า โดยใช้ประโยชน์จากช่วงน้ำขึ้นสูงเพื่อออกจากท่าเรือแต่เช้า ภาพโดย: เหงียน ไห่

ในเอกสารฉบับนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้กำหนดไว้อย่างชัดเจนว่า เรือคอนเทนเนอร์และบริษัทที่ขนส่งสินค้าเข้าและออกจากท่าเรือกั่วหลัวดังกล่าวข้างต้น ไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมหรือค่าใช้จ่ายใดๆ เพียงยื่นคำขอตามแบบฟอร์มที่กำหนดต่อศูนย์บริการประชาชนจังหวัด เพื่อส่งต่อไปยังคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้เพื่อพิจารณาและแก้ไข
การตัดสินใจจะมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568

แหล่งที่มา