นครโฮจิมินห์-สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง: ร่วมมือกันเพื่อความเจริญรุ่งเรืองร่วมกัน

บูธแนะนำผลิตภัณฑ์ท้องถิ่นของแต่ละท้องถิ่นในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงดึงดูดความสนใจจากผู้เข้าร่วมงานสัมมนาจำนวนมาก - ภาพ: CHI QUOC

นครโฮจิมินห์และ 13 จังหวัดและเมืองในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงตกลงที่จะส่งเสริมความร่วมมืออย่างรอบด้านในช่วงปี 2024-2025 และ 2026-2030 โดยมุ่งเน้นไปที่โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ เช่น ทางด่วนนครโฮจิมินห์-จุงเลือง ทางรถไฟนครโฮจิมินห์-กานเทอ และการพัฒนาการ ท่องเที่ยว ทางน้ำ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเขต เศรษฐกิจ สำคัญทั้งสองแห่งนี้จะพัฒนากรอบการกำกับดูแลเฉพาะเพื่อสนับสนุนธุรกิจ โดยมีเป้าหมายที่จะมีส่วนสนับสนุน 30% ของ GDP ของประเทศและกลายเป็นต้นแบบของการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค

ดี ต้องทำดีกว่านี้

ในการประชุม ผู้นำจังหวัดและเมืองต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเห็นพ้องกันว่าความร่วมมือระหว่างนครโฮจิมินห์และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้บรรลุผลเชิงบวกหลายประการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ทั้งสองฝ่ายเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการส่งเสริมความร่วมมือที่แข็งแกร่งและเป็นรูปธรรมมากขึ้นในอนาคต

นายทราน เวียด ตรัง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธ กล่าวว่า ในช่วงปี 2024-2025 จำเป็นต้องมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแบบซิงโครนัส โดยจะให้ความสำคัญกับโครงการสำคัญๆ เช่น การยกระดับและขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง เส้นทางชายฝั่งทะเลที่เชื่อมโฮจิมินห์กับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และทางด่วนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง นอกจากนี้ เขายังเสนอให้ศึกษาการใช้ประโยชน์จากการขนส่งทางน้ำที่เชื่อมโฮจิมินห์กับจังหวัด เบ๊นเทร และก่าเมา และประสานงานการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำในเส้นทางเหล่านี้

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าป ฟาม เทียน เงีย เน้นย้ำถึงบทบาทที่แยกจากกันไม่ได้ระหว่างนครโฮจิมินห์และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในกระบวนการพัฒนา โดยเขากล่าวว่า นอกเหนือจากการลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือแล้ว ยังจำเป็นต้องสร้างกรอบการกำกับดูแลเฉพาะเพื่อรองรับธุรกิจด้วย

เขายกตัวอย่างว่า ท้องถิ่นต่างๆ ควรมีกลไกรองรับซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์สำหรับบริษัทเทคโนโลยีขั้นสูง หรือจัดลำดับความสำคัญของขั้นตอนการบริหารและที่ดินสำหรับบริษัทจากนครโฮจิมินห์ที่ลงทุนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง กฎระเบียบเหล่านี้จำเป็นต้องประกาศให้แพร่หลายเพื่อให้บริษัทต่างๆ เข้าใจและนำไปปฏิบัติ

นายเหงียน มินห์ ลวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมา เห็นด้วยกับมุมมองนี้และเสนอให้ส่งเสริมการมีส่วนร่วมสูงสุดของบริษัทต่างๆ โดยอิงจากประสบการณ์ความร่วมมือก่อนหน้านี้

นายโฮ วัน มุง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง เสนอให้ปรับปรุงประสิทธิภาพการบริโภคสินค้าจากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในนครโฮจิมินห์ โดยเฉพาะการนำผลิตภัณฑ์ OCOP เข้าสู่ระบบศูนย์การค้าและซูเปอร์มาร์เก็ต แทนที่จะจำกัดไว้แค่ในงานแสดงสินค้าเท่านั้น ซึ่งจะช่วยเพิ่มมูลค่าของผลิตภัณฑ์และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนในภูมิภาค นอกจากนี้ เขายังเสนอให้นครโฮจิมินห์ใช้ประโยชน์จากเอเจนซี่สื่อในการส่งเสริมสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอย่างเข้มแข็ง เพื่อมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาที่ครอบคลุมในภูมิภาค

ความร่วมมือแบบ win-win

นายฟาน วัน มาย ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ แสดงความชัดเจนเกี่ยวกับความสัมพันธ์ความร่วมมือกับภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยเน้นย้ำว่านครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่มาเพื่อช่วยเหลือเท่านั้น แต่ยังต้องการและได้รับคุณค่ามากมายจากความสัมพันธ์นี้ด้วย นครโฮจิมินห์ตระหนักถึงความรับผิดชอบและบทบาทสำคัญในการส่งเสริมความร่วมมือในภูมิภาคอย่างมีประสิทธิภาพ

สำหรับแผนงานตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2568 นายไมได้มอบหมายให้กรมการวางแผนและการลงทุนและกรมการท่องเที่ยวประสานงานกับจังหวัดต่างๆ เพื่อสร้างความร่วมมือที่เป็นรูปธรรมและมีเป้าหมายชัดเจน โดยให้ความสำคัญสูงสุดกับการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐาน แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายสูง แต่จำเป็นต้องดำเนินการขั้นพื้นฐานก่อน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมืองจะประสานงานกับกระทรวงคมนาคมเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมาย ส่งเสริมการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง ขยายทางหลวงหมายเลข 1 และทางหลวงหมายเลข 50B ตลอดจนวิจัยและพัฒนาถนนเลียบชายฝั่งและถนนชายแดนที่เชื่อมต่อกับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นครโฮจิมินห์จะเร่งศึกษาวิจัยและเชิญชวนจังหวัดต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเข้าร่วมในกระบวนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โครงการสำคัญโครงการหนึ่งคือโครงการรถไฟนครโฮจิมินห์-กานโธ โดยมีเป้าหมายเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายให้เสร็จสิ้นและเริ่มก่อสร้างก่อนปี 2030 ขณะเดียวกัน นครโฮจิมินห์ยังเสนอให้เริ่มโครงการขนส่งทางน้ำที่สำคัญอีกครั้ง โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายการเชื่อมต่อกับกัมพูชา เพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำและโลจิสติกส์

ในภาคการท่องเที่ยว กรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์มีหน้าที่พัฒนาทัวร์แบบประสานงาน โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายระยะเวลาการเข้าพักของนักท่องเที่ยวต่างชาติในเวียดนาม ท้องถิ่นต่างๆ ต้องประสานงานกันอย่างใกล้ชิดในการจัดเทศกาลและกิจกรรมต่างๆ ตามกำหนดการที่เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีกิจกรรมต่างๆ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวในแต่ละเดือน

ในด้านการส่งเสริมการลงทุนและการค้า นครโฮจิมินห์มีแผนที่จะจัดงาน Mekong Delta Space หรือ Mekong Delta Week in the City เพื่อแนะนำศักยภาพของภูมิภาคนี้อย่างครอบคลุม ซึ่งจะเป็นโอกาสให้ท้องถิ่นต่างๆ ส่งเสริม ดึงดูดการลงทุน และพัฒนาการท่องเที่ยว นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์จะใช้ประโยชน์จากระบบสื่อสารที่มีอยู่เพื่อสนับสนุนจังหวัดต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในการทำงานด้านการสื่อสาร โดยมอบหมายให้กรมสารสนเทศและการสื่อสารจัดทำแผนโดยละเอียด

ข้อเสนอและความมุ่งมั่นเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของนครโฮจิมินห์ในการเสริมสร้างการเชื่อมต่อและความร่วมมือที่ครอบคลุมกับภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายของการพัฒนาอย่างยั่งยืนและความเจริญรุ่งเรืองร่วมกันของภูมิภาคทั้งหมด

ทางด่วนสายโฮจิมินห์-จ่งลวงเป็นหนึ่งในโครงการที่นครโฮจิมินห์และจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงระบุว่าเป็นโครงการสำคัญในการปรับปรุงและขยายพื้นที่ – ภาพ: CHI QUOC

3 ความท้าทายในการเชื่อมโยงระหว่างนครโฮจิมินห์และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

นางเหงียน ถิ บิก ง็อก รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน กล่าวชื่นชมความสัมพันธ์อันดีระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเป็นอย่างยิ่ง โดยเธอกล่าวว่าความร่วมมือนี้ได้สร้างภูมิภาคเศรษฐกิจที่พัฒนาแล้วที่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดมากขึ้น โดยมีส่วนสนับสนุนผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศประมาณร้อยละ 30 ของประเทศ และกลายเป็นต้นแบบของการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาค

อย่างไรก็ตาม นางหง็อกชี้ให้เห็นถึงความท้าทายสำคัญสามประการในความสัมพันธ์เชิงความร่วมมือนี้ ประการแรก ช่องว่างในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงยังคงกว้างใหญ่ สะท้อนให้เห็นได้จากโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม การดูแลสุขภาพ การศึกษา และรายได้

ประการที่สองคือปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นช่วงที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้รับผลกระทบมากที่สุด ร่วมกับกระบวนการขยายอุตสาหกรรมและการขยายเมืองที่ส่งผลกระทบต่อทรัพยากรน้ำ ที่ดิน น้ำท่วม และการรุกล้ำของน้ำเค็ม

ประการที่สาม การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงยังคงล่าช้าและขาดการประสานงานระหว่างท้องถิ่น

กระทรวงการวางแผนและการลงทุนมุ่งมั่นที่จะร่วมมือกับนครโฮจิมินห์และจังหวัดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยแนะนำให้รัฐบาลให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและขจัดอุปสรรค กระทรวงพร้อมที่จะประสานงานกับนครโฮจิมินห์และท้องถิ่นเพื่อขจัดปัญหาสำหรับโครงการที่ติดขัด กระทรวงหวังว่ารูปแบบความร่วมมือระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจะเป็นรูปแบบที่ดีที่สามารถนำไปปฏิบัติได้ทั่วประเทศ

ที่มา: https://tuoitre.vn/tp-hcm-dbscl-bat-tay-vi-thinh-vuong-chung-20241130081022962.htm