เลขาธิการพรรคฯ ได้ร่วมเดินทางกับสหาย ได้แก่ นายเหงียน วัน เหนน สมาชิก กรมการ เมือง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ นายเล ฮว่าย จุง เลขาธิการคณะกรรมการกลางพรรค หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการกลางพรรค นายบุ่ย แทงห์ เซิน สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ
เลขาธิการ โต ลัม ได้พบปะและพูดคุยกับผู้คนบนรถไฟอย่างใกล้ชิดระหว่างการเดินทางจากสถานีเบ๊นถันไปยังสถานีเตินคัง ประชาชนต่างตื่นเต้นที่จะได้แบ่งปันความรู้สึกเมื่อเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะสมัยใหม่ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการเดินทางภายในเมืองลงอย่างมาก ตอบสนองความต้องการการเดินทางประจำวันอันมหาศาลของประชาชน และมีส่วนช่วยยกระดับคุณภาพชีวิต
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบญจมฯ - ซ่วยเตียน) เป็นรถไฟฟ้าสายแรกของนครโฮจิมินห์ ได้รับการอนุมัติในปี พ.ศ. 2550 เริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2555 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 43,700 พันล้านดอง เชื่อมโยงใจกลางเมืองกับประตูเมืองด้านตะวันออก การเดินทางของรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบญจมฯ - ซ่วยเตียน มีความยาว 19.7 กิโลเมตร ประกอบด้วย 14 สถานี (สถานีใต้ดิน 3 สถานี สถานียกระดับ 11 สถานี) และสถานีซ่อมบำรุง 1 สถานี สถานีแรกคือสถานีกลาง - สถานีเบญจมฯ และสถานีสุดท้ายของการเดินทางคือสถานีซ่วยเตียน
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 22 ธันวาคม 2567 และให้บริการผู้โดยสารแล้วกว่า 4.6 ล้านคน ราคาตั๋วโดยสารอยู่ระหว่าง 7,000 - 20,000 ดอง/เที่ยว ค่าโดยสารรายเดือนปกติอยู่ที่ 300,000 ดอง สำหรับนักเรียนนักศึกษา ลดราคาตั๋วโดยสารลง 50% เหลือ 150,000 ดอง/ตั๋ว เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี ผู้มีอุปการคุณ ผู้สูงอายุ 60 ปีขึ้นไป และผู้พิการ ใช้บริการฟรี
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ไม่เพียงช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในย่านใจกลางเมืองเท่านั้น แต่ยังช่วยขยายพื้นที่เมืองไปทางตะวันออกของเมือง ส่งผลให้การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครโฮจิมินห์มีความยั่งยืน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุว่า รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ไม่เพียงแต่เป็นโครงการขนส่งมวลชนในเมืองที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของความมุ่งมั่นของนครโฮจิมินห์ที่จะพัฒนา บูรณาการ และพัฒนาอย่างยั่งยืนอีกด้วย
ที่มา: https://baohaiduong.vn/tong-bi-thu-to-lam-trai-nghiem-thuc-te-tuyen-metro-so-1-405841.html
การแสดงความคิดเห็น (0)