นายกรัฐมนตรีเยี่ยมชมเรือขนส่งไฮโดรเจนเหลวลำแรกของโลก

ในช่วงการประชุมสุดยอด G7 ครั้งที่ขยายวงกว้างขึ้น ณ เมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น เมื่อเช้าวันที่ 21 พฤษภาคม นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิญ ได้เดินทางเยือนท่าเรืออิสึกะอิจิ ซึ่งเป็นโครงการที่สร้างความประหลาดใจนอกเหนือจากตารางงานของนายกรัฐมนตรี

ผู้นำกระทรวง เศรษฐกิจ การค้าและอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นแนะนำนายกรัฐมนตรีและผู้แทนจากคณะผู้แทนเวียดนามเกี่ยวกับเรือขนส่งไฮโดรเจนเหลวลำแรกของโลก "Suiso Frontier"

นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง พร้อมคณะผู้แทนเวียดนามเยี่ยมชมท่าเรืออิซึกะอิจิในเมืองฮิโรชิม่า ประเทศญี่ปุ่น

บุคคลนี้กล่าวว่าญี่ปุ่นกำลังพยายามใช้พลังงานไฮโดรเจนซึ่งเป็นพลังงานที่ปลอดคาร์บอนเพื่อเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานสีเขียว

ไฮโดรเจนเป็นพลังงานสะอาดที่สามารถสกัดได้จากสารหลายชนิด ไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระหว่างการเผาไหม้ และคาดว่าจะเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมคาร์บอน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมพลังงานของโลกหลายประเทศได้ลงทุนอย่างหนักในไฮโดรเจน รวมถึงสหรัฐอเมริกาและยุโรป

นายกรัฐมนตรีรับฟังการเปิดตัวเรือขนส่งไฮโดรเจนเหลวลำแรกของโลก

ในการประชุมรัฐมนตรีพลังงานกลุ่ม G7 ครั้งนี้ ไฮโดรเจนกลายเป็นวาระสำคัญ และผู้แทนเห็นพ้องที่จะเร่งการเปลี่ยนแปลงสมาคมไฮโดรเจน ในปี 2560 ญี่ปุ่นได้เปิดตัวกลยุทธ์ไฮโดรเจนขั้นพื้นฐาน และกำลังเป็นผู้นำระดับโลกในด้านนี้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อสร้างตลาดไฮโดรเจนในระดับโลก ญี่ปุ่นเชื่อว่าจำเป็นต้องมีเทคโนโลยีที่ช่วยให้สามารถขนส่งไฮโดรเจนขนาดใหญ่จากประเทศผู้ผลิตไปยังประเทศที่มีความต้องการพลังงานสูงได้ และดินแดนอาทิตย์อุทัยก็ประสบความสำเร็จในเรื่องนี้ ซุยโซ ฟรอนเทียร์ เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงสิ่งนี้ด้วยท่อส่งที่ซับซ้อนและเทคโนโลยีขั้นสูง

ก่อนขึ้นเรือ คุณ Kanehana Yoshinori จากบริษัท Kawasaki Heavy Industries Corporation (บริษัทผู้สร้าง Suiso Frontier) ได้อธิบายข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับเรือ

คุณคาเนฮานะ โยชิโนริ กล่าวว่า ไฮโดรเจนเป็นพลังงานสะอาดที่ขาดไม่ได้สำหรับสังคมที่ปราศจากคาร์บอน การนำไฮโดรเจนไปใช้ทั่วโลกจำเป็นต้องมีเทคโนโลยี "การขนส่ง" เพื่อแปรรูปไฮโดรเจนในระยะทางไกลและไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประเทศญี่ปุ่น การขนส่งไฮโดรเจนเหลวถือเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่ง

นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง มีประสบการณ์ที่น่าสนใจบนเรือ "ซุยโซ ฟรอนเทียร์"

เรือบรรทุกไฮโดรเจนเหลวลำแรกของโลก “ซุยโซ ฟรอนเทียร์”

เขากล่าวว่าเวียดนามไม่เพียงแต่ใช้ไฮโดรเจนสีเขียวในโครงการผลิตไฟฟ้าภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังมีแผนส่งออกไฮโดรเจนสะอาดไปยังประเทศเพื่อนบ้านในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย ดังนั้น การขนส่งไฮโดรเจนเหลวจึงเป็นหนึ่งในวิธีการขนส่งไฮโดรเจนที่มีประสิทธิภาพ

Thu Hang (จากฮิโรชิม่า ประเทศญี่ปุ่น) ภาพโดย: Nhat Bac

แหล่งที่มา