เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ก่าเมา ได้ยื่นเอกสารต่อสภาประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับการอนุมัติมติเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการจัดซื้อที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานเพื่อขยายและปรับปรุงสนามบินก่าเมา
ดังนั้น เพื่อดำเนินการจัดซื้อที่ดิน ชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐาน เพื่อดำเนินโครงการขยายและปรับปรุงท่าอากาศยานก่าเมา ตามแผนท่าอากาศยานก่าเมาในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 จึงจำเป็นต้องดำเนินการจัดซื้อที่ดิน ชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐาน พื้นที่ประมาณ 105.53 เฮกตาร์
โดยพื้นที่ที่ถูกจัดไว้เพื่อขยายเพื่อดำเนินโครงการขยายและปรับปรุงท่าอากาศยานก่าเมามีประมาณ 101.41 ไร่
ท่าอากาศยานก่าเมา
นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการหอควบคุมและสถานี DVOR/DME (ดำเนินการโดยบริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม (VATM)) ประมาณ 3.62 เฮกตาร์ เคลียร์พื้นที่ริมถนนสายหลัก Hoang Van Thu (ส่วนยาว 120 เมตร ตัดผ่านระบบไฟนำร่องที่จุดเริ่มต้นของรันเวย์) ประมาณ 0.32 เฮกตาร์
พร้อมทั้งปรับพื้นที่บริเวณระหว่างผังเมืองท่าอากาศยานก่าเมา (บริเวณหอบังคับการ) และถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เลี่ยงเมืองกับถนนวงแหวนหมายเลข 2 ตัวเมืองก่าเมา ประมาณ 0.18 ไร่
โครงการจัดซื้อที่ดิน ชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานเพื่อขยายและปรับปรุงท่าอากาศยานก่าเมา อยู่ในโครงการกลุ่ม A โดยมีการลงทุนโครงการรวมประมาณ 863 พันล้านดองจากงบประมาณจังหวัดในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง ช่วงปี 2564 - 2568
ในปี พ.ศ. 2567 จะมีการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน การสำรวจและนับจำนวน การพัฒนาแผนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน ส่วนในปี พ.ศ. 2568 จะมีการดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน การส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง และการชำระเงินค่าลงทุนของโครงการที่แล้วเสร็จ
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2024 รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ออกมติหมายเลข 791/QD-BGVT อนุมัติการวางแผนสนามบิน Ca Mau สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
ทั้งนี้ ท่าอากาศยานก่าเมาเป็นท่าอากาศยานภายในประเทศ ใช้งานร่วมกันทั้งฝ่ายพลเรือนและ ทหาร มีแผนเป็นท่าอากาศยานระดับ 4C และท่าอากาศยานทหารระดับ 2 โดยในช่วงปี 2564-2573 จะมีการลงทุนสร้างรันเวย์ใหม่ขนาด 2,400 x 45 เมตร พร้อมระบบโครงสร้างพื้นฐานให้มีขนาดใหญ่เทียบเท่าท่าอากาศยานระดับ 4C รองรับเครื่องบินประเภทต่างๆ เช่น A320/A321 และเทียบเท่า มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 1,000 ตัน/ปี
วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 คือการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์อย่างต่อเนื่อง โดยเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคนต่อปี และรองรับสินค้าได้ 3,000 ตันต่อปี ดังนั้น การวางแผนการใช้ที่ดินสำหรับปี 2564-2573 อยู่ที่ประมาณ 184.22 เฮกตาร์ และวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 อยู่ที่ประมาณ 244.43 เฮกตาร์
เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2567 นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งหมายเลข 1188/QD-TTg อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการขยายและปรับปรุงท่าอากาศยานก่าเมา
ดังนั้น ผู้ลงทุนคือ Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) ด้วยต้นทุนการดำเนินโครงการทั้งหมดประมาณ 2,400 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าเคลียร์พื้นที่) โดยใช้ทุนของ ACV ทั้งหมด 100% ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการคือ 18 เดือนนับจากวันที่รัฐจัดสรรที่ดิน
สถานะปัจจุบันของที่ดินสนามบินก่าเมาได้รับหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน (Land Use) มีพื้นที่ 42.8 เฮกตาร์ การขยายและปรับปรุงพื้นที่จำเป็นต้องดำเนินการขออนุญาตจัดตั้งกองทุนที่ดินสะอาดเพื่อจัดสรรที่ดินสำหรับการขยายพื้นที่นอกเหนือจากพื้นที่เดิมที่ได้รับหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-hoi-hon-100-ha-dat-de-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192241107160519058.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)