รถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อบรรทุกผู้โดยสารในเมือง (ก่อนจะระงับชั่วคราวตามระเบียบ) ภาพ: THANH LAN |
ตามพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 165/2024/ND-CP ที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 รถโดยสารขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 4 ล้อ (ยานพาหนะ ท่องเที่ยว ไฟฟ้า) ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนถนนที่มีป้ายความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. เท่านั้น ในขณะเดียวกัน ในเมืองดานัง มีถนนที่มีป้ายนี้ติดตั้งอยู่เพียงไม่กี่สาย ดังนั้น เมื่อไม่นานนี้ ธุรกิจบางแห่งจึงได้ระงับการดำเนินการรถยนต์ไฟฟ้าชั่วคราว
เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน กรมการขนส่งและความปลอดภัยแรงงาน (กรมก่อสร้าง) ตอบสนองต่อคำติชมของธุรกิจ โดยระบุว่าการระงับการดำเนินการของยานพาหนะท่องเที่ยวไฟฟ้าเมื่อเร็วๆ นี้เป็นไปตามข้อบังคับ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามมาตรา 34 ของกฎหมายว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยการจราจรบนถนน ยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อที่มีเครื่องยนต์ที่ใช้ขนส่งผู้คนในดานังในปัจจุบันไม่ถือเป็นรถยนต์ตามกฎหมาย
ในปี 2559 นายกรัฐมนตรีอนุญาตให้เมือง ดานัง นำร่องการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อเพื่อขนส่งนักท่องเที่ยวภายในพื้นที่แคบๆ ได้ โดยมีการลงทุนในยานยนต์ 85 คันโดย 4 บริษัทและเริ่มดำเนินการก่อนปี 2560 และมีการลงทุนในยานยนต์ 15 คันโดย 2 บริษัท (จาก 4 บริษัทนำร่องข้างต้น) ในเดือนธันวาคม 2567
ในช่วงระยะนำร่อง คณะกรรมการประชาชนของเมืองและหน่วยงานท้องถิ่นมักจะสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการดำเนินการของธุรกิจ เนื่องจากนี่เป็นระบบขนส่งประเภทนำร่อง รถประเภทนี้จึงใช้งานได้ในขอบเขตจำกัด ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนของเมืองและกรมขนส่ง (ปัจจุบันคือกรมก่อสร้าง) "จึงไม่สั่งการหรือเรียกร้องให้ธุรกิจลงทุนซื้อรถเพิ่มเติม"
กรมโยธาธิการและผังเมือง เปิดเผยว่า จากการทบทวนโครงการนำร่องของกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือ กระทรวงโยธาธิการ และผังเมือง) และความเห็นของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง รัฐบาลได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ ประกาศว่าจะดำเนินการตามโครงการนำร่องได้จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 เท่านั้น ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป การดำเนินการของยานยนต์ 4 ล้อจะดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนน กฎหมายจราจร และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ดังนั้น เพื่อหาทางออกและให้คำแนะนำแก่ผู้ประกอบการรถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่ กรมโยธาธิการและผังเมือง กล่าวว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ รัฐบาลได้ออกระเบียบและแนวปฏิบัติโดยละเอียดสำหรับการบังคับใช้มาตราต่างๆ ของกฎหมายจราจรและมาตรา 77 ของกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน ดังนั้น ข้อ 2 มาตรา 24 ของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 165/2024/ND-CP จึงกำหนดว่า:
“ตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2568 เป็นต้นไป รถยนต์ 4 ล้อ จะดำเนินการเฉพาะบนเส้นทางที่มีป้ายระบุความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. ซึ่งบังคับใช้กับยานพาหนะทุกประเภท สำหรับยานพาหนะ 4 ล้อ จะดำเนินการเฉพาะบนเส้นทางที่มีป้ายระบุความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. ซึ่งบังคับใช้กับยานพาหนะทุกประเภท คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดมีหน้าที่จัดระบบตรวจสอบและกำกับดูแลตารางเวลา เวลา และขอบเขตการทำงานของรถยนต์ 4 ล้ออย่างเคร่งครัดตามบทบัญญัติของกฎหมาย”
ในขณะเดียวกัน ตามรายงานของกรมตำรวจจราจร การใช้งานรถยนต์สี่ล้อยังคงมีข้อจำกัดและข้อบกพร่องบางประการที่ส่งผลต่อสถานการณ์ด้านความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยโดยทั่วไป และความปลอดภัยในการจราจรโดยเฉพาะ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ สำนักงานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลางจะทำหน้าที่ควบคุมและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการบังคับใช้บทบัญญัติของกฎหมายและพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 165/2024/ND-CP เกี่ยวกับการจัดการและควบคุมการใช้งานรถยนต์สี่ล้ออย่างเคร่งครัดและถูกต้อง "ดังนั้น เงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าด้วยรถยนต์สี่ล้อจึงได้รับการควบคุมและแนะนำอย่างละเอียดโดยรัฐบาล" กรมก่อสร้างแจ้ง
ในส่วนของการจัดวางป้ายจำกัดความเร็วนั้น ตามที่กรมโยธาธิการและผังเมือง ได้กำหนดไว้ ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยป้ายจราจร และตามสภาพเส้นทางจริงนั้น กรมโยธาธิการและหน่วยงานบริหารจัดการส่วนท้องถิ่นของรัฐ มักจะยอมรับถึงการมีส่วนสนับสนุนของธุรกิจขนส่งทางถนนต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของเมืองอยู่เสมอ ขณะเดียวกัน ก็แบ่งปันความยากลำบากบางประการให้กับธุรกิจต่างๆ เมื่อต้องเปลี่ยนขอบเขตการใช้งานของยานยนต์โดยสารขับเคลื่อน 4 ล้อ
อย่างไรก็ตาม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนของเมือง กิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์สี่ล้อจะต้องมั่นใจว่าจะไม่ส่งผลกระทบหรือขัดแย้งกับยานพาหนะประเภทอื่นๆ ที่ร่วมอยู่ในเส้นทาง โดยเฉพาะกิจกรรมการเดินทางปกติของคนส่วนใหญ่
ทาน ลาน
ที่มา: https://baodanang.vn/kinhte/202506/thong-tin-ve-viec-tam-dung-hoat-dong-xe-dien-bon-banh-4010750/
การแสดงความคิดเห็น (0)