Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ตกลงจะปรับปรุงทางหลวงฮานอยเร็วๆ นี้

Báo Đầu tưBáo Đầu tư22/02/2025

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เห็นด้วยกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทเหงียน เรื่องความจำเป็นในการลงทุนและปรับปรุงทางด่วนช่วงฮานอย-ไทเหงียน ตามมาตราส่วนการวางแผน


ตกลงปรับปรุงทางด่วน ฮานอย -ไทเหงียนเป็น 6 เลนเร็วๆ นี้

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเห็นด้วยกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ไทเหงียน เรื่องความจำเป็นในการลงทุนและปรับปรุงทางด่วนช่วงฮานอย-ไทเหงียน ตามมาตราส่วนการวางแผน

ส่วนหนึ่งของทางหลวงท้ายเหงียน-ช่อม่อย
ส่วนหนึ่งของทางหลวงท้ายเหงียน-ช่อม่อย

นี่เป็นหนึ่งในเนื้อหาที่กล่าวถึงในประกาศหมายเลข 45/TB - BGTVT ลงวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2568 ซึ่งประกาศผลการประชุมหารือกับผู้นำจังหวัดไทเหงียนของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นาย Tran Hong Minh

ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงเห็นด้วยกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทเหงียน เรื่องความจำเป็นในการลงทุนและปรับปรุงทางด่วนช่วงฮานอย-ไทเหงียน ตามมาตราส่วนการวางแผน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดและภูมิภาคตอนเหนือตอนกลางและเทือกเขา

กระทรวงคมนาคมจะพิจารณาและรายงานให้หน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณาอนุมัติการลงทุนในโครงการต่อไปในระยะเวลาอันใกล้นี้ และมอบหมายให้รองปลัดกระทรวง เหงียน ดุย ลาม กำกับดูแลกรมการวางแผนและการลงทุน และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตามขั้นตอนในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

ในส่วนของการลงทุนในโครงการถนนเชื่อมจังหวัดท้ายเซิน-ลางเซิน (ทดแทนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1B) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ในหนังสือที่ 43/TB-VPCP ลงวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2568 นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมศึกษาและเพิ่มเติมทางด่วนลางเซิน-ท้ายเซิน ในกระบวนการทบทวนและปรับปรุงแผนโครงข่ายถนนสำหรับปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ตามกฎหมายว่าด้วยการวางแผน และวิจัยเพื่อนำไปปฏิบัติในปี 2569-2573

กระทรวงคมนาคมรับทราบข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดท้ายเงวียน ในระหว่างกระบวนการทบทวนเป็นระยะตามบทบัญญัติของกฎหมายผังเมือง กระทรวงคมนาคมจะประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อศึกษาและเพิ่มเติมแผนเส้นทางเชื่อมต่อที่สะดวกสบายระหว่างท้ายเงวียน - ลางเซิน เข้าสู่แผนงานโครงข่ายถนนสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593

เพื่อศึกษาและลงทุนในเส้นทางดังกล่าวโดยเร็ว กระทรวงคมนาคมจึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดท้ายเงวียนประสานงานกับจังหวัดที่มีเส้นทางเชื่อมต่อระดับภูมิภาค เพื่อศึกษาและเพิ่มเติมลงในแผนงานระดับจังหวัด เพื่อเป็นพื้นฐานในการระดมทรัพยากรการลงทุน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจะสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับท้องถิ่นต่างๆ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเสนอ

ในส่วนของการเชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์ผ่านจังหวัดท้ายเงวียนกับระบบถนนท้องถิ่นนั้น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจังหวัดท้ายเงวียนได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับกรมการขนส่งทางบกท้ายเงวียนเพื่อทบทวนและรวมการจัดการจุดเชื่อมต่อให้สอดคล้องกัน เพื่อให้มั่นใจว่าระบบถนนท้องถิ่นจะเชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ได้อย่างราบรื่นหลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อกับแหล่งโบราณสถานแห่งชาติ ATK ได้อย่างราบรื่น

ในส่วนของการดำเนินงานรถไฟขนส่งประกันสังคมบนเส้นทางรถไฟฮานอย-กวานเตรียว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเห็นด้วยกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทเหงียน และกล่าวว่าได้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติงาน "การเดินรถไฟขนส่งเพื่อให้บริการภารกิจประกันสังคม" ในรายชื่อบริการอาชีพสาธารณะโดยใช้เงินงบประมาณแผ่นดินเพื่อวางคำสั่งซื้อตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 32/2019/ND-CP (รวมถึงเส้นทางฮานอย-กวานเตรียว)

กระทรวงคมนาคมขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดท้ายเงวียนและบริษัทรถไฟเวียดนาม ประสานงานและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีต่อไป หลังจากได้รับอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีแล้ว กระทรวงคมนาคมจะดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดระเบียบการดำเนินงานต่อไป

ต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดท้ายเหงียนได้ส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรี เพื่อขอให้พิจารณาและสั่งการให้กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องปรับปรุงและขยายทางด่วนสายฮานอย-ท้ายเหงียน-บั๊กกัน-กาวบั่ง (CT.07) ผ่านจังหวัด เพื่อให้เป็นไปตามแผนงานโครงข่ายถนนในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593

โดยเฉพาะการลงทุนขยายผิวถนนบนเกาะกลางถนนช่วงฮานอย-ท้ายเหงียน ให้เป็นไปตามมาตรฐานทางหลวง 6 เลน ความกว้างผิวถนนด้านละ 3 เลน (2x3.75 ม.) ส่วนความกว้างของแถบความปลอดภัยข้างทาง (เลนฉุกเฉิน) อยู่ที่ 2x3 ม.

ลงทุนปรับปรุงถนนช่วงไทเหงียน-จอหม่อย ให้เป็นทางหลวง 4 เลน ผิวจราจรกว้าง 2 เลน (2x3.75 ม.) ฝั่งละ 2 เลน และพื้นที่ปลอดภัยริมถนน (เลนฉุกเฉิน) กว้าง 2x3 ม.



ที่มา: https://baodautu.vn/thong-nhat-nang-cap-som-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-quy-mo-6-lan-xe-d248032.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์