ตลาดอสังหาฯภาคใต้: ความต้องการ “ผลักดัน” เพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน

ที่โครงการรอคอย “ลมตะวันออก”

เช้าวันหนึ่งต้นเดือนสิงหาคม ณ ย่านชุมชนเมืองทงเญิ๊ต โครงการที่เพิ่งเปิดขายครั้งแรกในเขตทงเญิ๊ต ยังคงเงียบสงบอยู่ ไกลออกไปมีกลุ่มลูกค้าบางกลุ่มเดินมาพร้อมกับนายหน้า คอยสำรวจพื้นที่แต่ละแห่ง เสียงรถผสมคอนกรีตจากอาคารที่สร้างเสร็จแล้วดังก้องกังวาน ราวกับเสียงหัวใจเต้นเบาๆ ในย่านเมืองที่มีพื้นที่ว่างมากมาย

ราคาตั้งแต่ 19 ล้านดองต่อตารางเมตรขึ้นไป พร้อมหนังสือคู่มือสีแดงในมือ ดูเหมือนจะเป็น “ตัวจุดชนวน” ที่ทำให้ตลาดคึกคัก แต่ในความเป็นจริง บรรยากาศการซื้อขายยังคงระมัดระวัง นายหน้ารายหนึ่งกล่าวว่า “ลูกค้าให้ความสนใจ แต่ยังหวังว่าเส้นทางที่เชื่อมต่อไปยังเวียดจีและ ฮานอย จะมีความชัดเจน พวกเขาจะยินดีจ่ายเงิน”

ในปี 2568 ทั่วประเทศจะให้ความสำคัญกับการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจควบคู่ไปกับเสถียรภาพทางเศรษฐกิจมหภาค ภาพรวมดังกล่าว ปัจจัยมหภาคและโครงสร้างพื้นฐานถือเป็น “ปัจจัยขับเคลื่อน” สำคัญ ที่สร้างแรงผลักดันให้ตลาดอสังหาริมทรัพย์เติบโต ในพื้นที่ทางตอนใต้ของจังหวัดฟู้เถาะ (เดิมคือเมือง ฮัวบินห์ ) มีโครงการจำนวนหนึ่งเริ่มเปิดตัวและเปิดขาย โดยมุ่งเป้าไปที่ทั้งกลุ่มลูกค้าที่มีความต้องการที่อยู่อาศัยจริงและนักลงทุนรายย่อย

ตลาดอสังหาฯภาคใต้: ความต้องการ “ผลักดัน” เพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน

นักลงทุนบางรายในฮานอยสนใจที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ในโครงการเขตเมือง Thong Nhat (เขต Thong Nhat)

โครงการเขตเมือง Thong Nhat ที่มีพื้นที่กว่า 20 เฮกตาร์เป็นตัวอย่างที่ชัดเจน นับตั้งแต่การขายครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม 2568 นักลงทุนได้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายและสามารถออกหนังสือรับรองสำหรับแต่ละยูนิตได้ อย่างไรก็ตาม ทาวน์เฮาส์และที่ดินหลายแปลงยังไม่ได้รับความสนใจจากผู้ซื้อมากนัก แม้ว่าจะมีนักลงทุนจากฮานอยและจังหวัดอื่นๆ เข้ามาสอบถามบ้างก็ตาม ในขณะเดียวกัน เขตเมืองและพื้นที่อยู่อาศัยเก่าโดยรอบยังคงอยู่ในภาวะซบเซา

นายเหงียน หง็อก เกือง ประธานกรรมการบริษัทอสังหาริมทรัพย์ฮัว บินห์ กล่าวว่า "ตลาดนี้มีศักยภาพสูง แต่การจะ "ปลุก" ตลาดนี้ให้ตื่นตัวได้นั้น จำเป็นต้องอาศัยปัจจัย 3 ประการ ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐาน นโยบาย และผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม ปัจจุบันผู้ซื้อบ้านให้ความสำคัญกับสิ่งอำนวยความสะดวก สภาพแวดล้อม และการเชื่อมต่อมากกว่า ดังนั้น โครงการที่ตอบโจทย์ปัจจัยเหล่านี้ได้จึงจะมีข้อได้เปรียบในการแข่งขันอย่างชัดเจน"

ปัญหาการรวมหลังการผสาน

หลังจากการควบรวมสามจังหวัด ได้แก่ ฟู้เถาะ หวิงฟุก และฮว่าบิ่ญ หนึ่งในประเด็นสำคัญที่ถูกหยิบยกขึ้นมาคือการเชื่อมโยงการจราจรระหว่างภูมิภาค เดิมทีสามจังหวัดนี้มีศักยภาพที่แตกต่างกัน แต่เพื่อให้เกิดการเสริมซึ่งกันและกันและใช้ประโยชน์จากพื้นที่เหล่านี้ได้อย่างสอดประสานกัน จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเพื่อการลงทุนอย่างเข้มแข็ง

ข่าวดีล่าสุดสำหรับตลาดอสังหาริมทรัพย์ทางตอนใต้ของจังหวัด เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม ระหว่างการเยือนและหารือกับทางจังหวัด นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้สำรวจและรับฟังรายงานข้อเสนอของจังหวัดฟู้เถาะเกี่ยวกับการก่อสร้างทางด่วนสายหว่าบิ่ญ - เวียดจี นายกรัฐมนตรีเห็นชอบในหลักการและมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างวางแผนเส้นทางในทิศทางของการสร้างทางด่วนที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายหว่าบิ่ญ - ม็อกเชา หากแล้วเสร็จ ระยะทางจะลดลงเหลือ 54 กิโลเมตร จากเดิมเกือบ 100 กิโลเมตร และลดระยะเวลาการเดินทางลงครึ่งหนึ่ง เหลือเพียงประมาณ 1 ชั่วโมง

นักลงทุนอสังหาริมทรัพย์มืออาชีพหลายรายในภาคใต้ของจังหวัดระบุว่า โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเป็นปัจจัยสำคัญ เมื่อระยะทางสั้นลงและความเร็วในการเดินทางเพิ่มขึ้น มูลค่าอสังหาริมทรัพย์ก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย นี่คือเหตุผลที่จังหวัดมุ่งมั่นที่จะเร่งพัฒนาโครงการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น

ขณะเดียวกัน โครงการถนนฮวาลัก-ฮวาบิ่ญ และโครงการยกระดับทางหลวงหมายเลข 6 ช่วงซวนมาย-ฮวาบิ่ญ กำลังได้รับการดำเนินการโดยให้ความสำคัญอย่างยิ่ง โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็น “แม่เหล็ก” ดึงดูดการลงทุนในภาคเมือง อุตสาหกรรม พาณิชยกรรม และภาคบริการ เพื่อสร้างแรงผลักดันให้กับภูมิภาคโดยรวม

ขณะที่ราคาที่ดินในฮานอยยังคงปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง นักลงทุนจึงเริ่ม “เปลี่ยน” ไปสู่ตลาดดาวเทียมที่มีศักยภาพเติบโตในระยะยาว ตำบลและตำบลทางตอนใต้ ซึ่งอยู่ห่างจากฮานอยมากกว่าหนึ่งชั่วโมงโดยรถยนต์ ได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจ

คุณเล ไม อันห์ ตัวแทนจากตลาดซื้อขายอสังหาริมทรัพย์ในเขตฮว่าบิ่ญ กล่าวว่า “ราคาที่ดินในพื้นที่นี้ยังคงอยู่ในระดับที่สมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับศักยภาพ นักลงทุนในฮานอยให้ความสนใจมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อได้ยินเกี่ยวกับเส้นทางยุทธศาสตร์ที่กำลังจะมาถึง หากโครงสร้างพื้นฐานเป็นไปตามแผน ตลาดจะเติบโตอย่างรวดเร็ว”

ประโยชน์ไม่ได้มีแค่ที่ดินและทาวน์เฮาส์เท่านั้น ภาคใต้ของจังหวัดยังมีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและวัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์ และสามารถพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ประเภทรีสอร์ท บริการเชิงพาณิชย์ และที่อยู่อาศัยที่เกี่ยวข้องกับประสบการณ์ได้อีกด้วย

ต้องการแรงผลักดันเพื่อที่จะ “ทะยานขึ้น”

แม้จะมีศักยภาพสูง แต่ตลาดก็ยังคงค่อนข้างเงียบเหงา สาเหตุหนึ่งคือทัศนคติของนักลงทุนและประชาชนที่รอคอยโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญๆ ที่จะแล้วเสร็จ

คุณหวู วัน เซิน นักลงทุนรายย่อยจากฮานอย กล่าวว่า “ผมติดตามตลาดนี้มาอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา ปัจจุบัน ปัญหาไม่ได้อยู่ที่การขาดศักยภาพ แต่อยู่ที่การขาดแรงผลักดันที่แท้จริงที่จะสร้างกระแส เมื่อโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อเวียดจีและฮานอยราบรื่น ผมเชื่อว่าราคาอสังหาริมทรัพย์ทางตอนใต้ของจังหวัดฟู้เถาะจะไม่อยู่ในระดับปัจจุบันอีกต่อไป”

ปี 2568 ถือเป็นปีที่มีการเปลี่ยนแปลงสำคัญหลายประการเกี่ยวกับเขตการปกครองและการนำรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่นสองระดับมาใช้ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดอสังหาริมทรัพย์ในภาคใต้ของจังหวัด

เราเชื่อว่าด้วยยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดหลังการควบรวมกิจการ ตลาดอสังหาริมทรัพย์ภาคใต้จะค่อยๆ ฟื้นตัว ไม่เพียงแต่จะตอบสนองความต้องการด้านที่อยู่อาศัยเท่านั้น แต่ยังจะกลายเป็นภาคเศรษฐกิจที่สำคัญซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยว บริการ และการค้าอีกด้วย

ตามที่นักลงทุนส่วนใหญ่ให้ความเห็นว่า “ด้วยระดับราคาในปัจจุบัน เมื่อโครงสร้างพื้นฐานและนโยบายต่างๆ ได้รับการประสานกัน อสังหาริมทรัพย์ในภาคใต้ของจังหวัดฟู้เถาะจะไม่เพียงแต่ “คึกคัก” ขึ้นเท่านั้น แต่ยังจะกลายเป็นจุดร้อนแรงแห่งใหม่ของตลาดภาคเหนืออีกด้วย”

ฮ่อง จุง

ที่มา: https://baophutho.vn/thi-truong-nbsp-bat-dong-san-nbsp-phia-nam-can-nhung-cu-huych-de-phat-trien-ben-vung-238360.htm