
เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม นายเหงียน วัน ทอง รองผู้อำนวยการสำนักงานการท่าเรือทางน้ำและทะเบียนยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศ จังหวัด กว๋างนิ ญ ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวว่า เรือเบย์แซ็ง 58 สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2557 โดยได้รับอนุมัติแบบจากสำนักงานทะเบียนเวียดนาม (Vietnam Register) เป็นเรือลำตัวเหล็ก ยาว 20 เมตร กว้าง 6 เมตร เครื่องยนต์หลักมีกำลัง 150 แรงม้า บรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 48 คน
เรือลำนี้ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการในปี พ.ศ. 2558 ในขณะนั้นถือเป็นเรือที่มีคุณภาพดี หลังจากนั้น เรือลำนี้ได้รับการโอนกรรมสิทธิ์มาแล้วหนึ่งครั้ง แต่ยังคงได้รับการตรวจสอบเป็นประจำทุกปี
เรือลำนี้ผ่านการตรวจสอบ 14 ครั้ง และซ่อมแซมเล็กน้อย แต่ไม่มีการดัดแปลงใดๆ “โดยรวมแล้ว คุณภาพของเรือยังดีพอที่จะใช้งานได้” เหงียน วัน ทอง กล่าว
นายทอง กล่าวว่า ใบอนุญาตประกอบกิจการเรือครั้งล่าสุดออกให้เมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 และมีอายุใช้งานถึงวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569
นายเหงียน วัน ทอง ยังกล่าวอีกว่า เรือ Vinh Xanh 58 เช่นเดียวกับเรือลำอื่นๆ อีกหลายลำที่แล่นอยู่ในอ่าวฮาลอง ติดตั้งเพียงระบบระบุตำแหน่ง GPS เท่านั้น ซึ่งทำงานโดยอาศัยสัญญาณโทรศัพท์ ดังนั้น ในพื้นที่ลุ่มน้ำต่ำที่มีสัญญาณโทรศัพท์ต่ำ ระบบระบุตำแหน่ง GPS จึงอาจสูญเสียสัญญาณ
เนื่องจากสัญญาณโทรศัพท์ “อ่อน” นักท่องเที่ยวที่ล่องเรือไปยังบางพื้นที่กลางอ่าวฮาลองจึงไม่สามารถติดต่อบ้านได้ ปัจจุบันมีเพียงเกาะใกล้ชายฝั่งไม่กี่เกาะ เช่น เกาะติ-ท็อป ที่มีหอส่งสัญญาณโทรศัพท์ แต่สัญญาณอ่อนและไม่เสถียรหากอยู่ห่างจากหอส่งสัญญาณเนื่องจากมีเทือกเขาปิดกั้น
ต้นปี พ.ศ. 2566 บริษัท Viettel Quang Ninh ได้ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองเพื่อจัดทำรายงานเศรษฐกิจและเทคนิคเกี่ยวกับการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานรถไฟฟ้า BTS ในอ่าวฮาลอง โดยมีสถานีกระจายเสียง 6 สถานี ใน 6 พื้นที่ใจกลางอ่าวฮาลอง คาดว่าสถานีทั้ง 6 สถานีนี้จะเริ่มเปิดให้บริการได้ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอ่าวฮาลองเป็นมรดกโลกทางธรรมชาติ จึงยังไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยมรดกทางวัฒนธรรมและกฎระเบียบอื่นๆ อีกมากมาย
ที่มา: https://hanoimoi.vn/tau-vinh-xanh-bi-lat-o-quang-ninh-da-hoat-dong-10-nam-chua-tung-hoan-cai-709864.html
การแสดงความคิดเห็น (0)