ไซต์ก่อสร้างสะพานวานลีที่คึกคัก

(QNO) - ในปัจจุบันสถานที่ก่อสร้างโครงการสะพาน Van Ly และถนนทางเข้า (เชื่อมต่อ Dien Ban - Dai Loc) มีความคึกคักและพลุกพล่านอยู่เสมอ

บริเวณก่อสร้างสะพานวานลีเมื่อมองจากฝั่งตะวันตกของแม่น้ำทูโบน ภาพโดย: C.T — ไซต์ก่อสร้างสะพานวานลีมองเห็นจากฝั่งตะวันตกของแม่น้ำทูโบน ภาพ: CT

สถานที่ก่อสร้างพลุกพล่าน

จากริมฝั่งแม่น้ำด้านตะวันตกที่มีอยู่ (ตำบลเดียนหงษ์ เมืองเดียนบาน) สะพานชั่วคราวได้ "ขยาย" ออกไปมากกว่าครึ่งหนึ่งของความกว้างของแม่น้ำ ผู้รับเหมา บริษัท Dat Phuong Group Joint Stock Company กล่าวว่าหน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินการสร้างสะพานชั่วคราวเสร็จเรียบร้อยแล้ว พร้อมด้วยเรือบรรทุกสินค้าขนาด 1,000 ตันและเรือลากจูงขนาด 400 แรงม้าเพื่อรองรับการก่อสร้างใต้น้ำ บนชายฝั่ง ริมถนนที่ผ่านหมู่บ้าน 3 ของตำบลเดียนหงษ์ แท่นหล่อคานสะพานกำลังค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างขึ้น และอีกไม่กี่วันคานแรกก็จะเสร็จสมบูรณ์

คนงานกำลังประกอบชิ้นส่วนเหล็ก ภาพโดย : C.T — คนงานกำลังประกอบชิ้นส่วนเหล็ก ภาพ: CT

แม้ว่าจะเกือบพลบค่ำแล้ว แต่รถบรรทุกปูนซีเมนต์เชิงพาณิชย์ยังคงเข้าออกพื้นที่ก่อสร้างบนฝั่งตะวันตกของแม่น้ำถูโบนอย่างต่อเนื่องเพื่อรับมือกับความคืบหน้าในการก่อสร้างท่าเทียบเรือสะพาน

วิศวกร Dao Hong Ngoc - เจ้าหน้าที่เทคนิคประจำไซต์งานของบริษัท Dat Phuong Group Joint Stock Company เปิดเผยว่าโครงการสะพาน Van Ly และถนนทางเข้าเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 16 กันยายน 2023 หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการยืมถนนสาธารณะได้ไม่นาน ผู้รับเหมาจึงมุ่งเน้นที่การดำเนินการทั้งฝั่งตะวันตกและตะวันออก (หมู่บ้าน Phu Van, ตำบล Dien Quang, เมือง Dien Ban)

มีการสร้างสะพานชั่วคราวเพื่อก่อสร้างใต้น้ำแล้ว ภาพ: C.T — สะพานชั่วคราวสำหรับก่อสร้างใต้น้ำได้ถูกสร้างขึ้นแล้ว ภาพ: CT

ที่ไซต์ก่อสร้าง ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ระดมเครน 5 ตัว (รับน้ำหนักได้ 35 - 60 ตัน) รถขุด 1 ตัว ลูกกลิ้ง 1 ตัว ปั๊มคอนกรีต 2 ตัว นอกจากสะพานชั่วคราว เรือลากจูง และเรือบรรทุกแล้ว ยังมีการตั้งสถานีควบคุม 2 แห่งเพื่อให้แน่ใจว่าการสัญจรทางน้ำในพื้นที่ก่อสร้างจะปลอดภัย ในส่วนของทรัพยากรบุคคล บริษัท Dat Phuong Group Joint Stock ได้ระดมเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิค 8 คน พนักงานควบคุมเครื่องจักร 15 คน คนงานที่มีทักษะ 60 คน และบุคลากรจำนวนมากในแผนกทางอ้อมไปยังไซต์ก่อสร้าง

หลังเลิกงาน พวกเขาจะพักผ่อนและรับประทานอาหารในพื้นที่ตั้งแคมป์ที่มั่นคงและมั่นคง ทีมจัดเลี้ยงก็เป็นพนักงานมายาวนาน โดยเคยทำงานด้านโลจิสติกส์ให้กับโครงการต่างๆ ตั้งแต่เหนือจรดใต้ที่ Dat Phuong ชนะการประมูล

เร่งความก้าวหน้า

เสาหลักที่ฝั่งตะวันตกตั้งตระหง่านสูง ภาพโดย : C.T — เสาหลักที่ฝั่งตะวันตกกำลังตั้งตระหง่าน ภาพ: CT

วิศวกร Dao Hong Ngoc กล่าวว่าจนถึงขณะนี้ ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะสำหรับเสาเข็ม 5 ต้น เสาเข็ม 2 ต้นบนพื้นดินแห้งของฝั่งตะวันตกและตะวันออกแล้ว ส่วนฝั่งตะวันออก เสาเข็ม M1 และเสาเข็ม T1 เสร็จเรียบร้อยแล้ว ส่วนเสาเข็ม T7 และ T8 บนฝั่งตะวันตกอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง

ที่ไซต์งานก่อสร้าง เหล็กถูกรวบรวมและเตรียมพร้อมอย่างแข็งขันเพื่อให้เพียงพอสำหรับทั้งเดือนกุมภาพันธ์ 2024 เนื่องจากผู้รับเหมากังวลว่าหลังจากเทศกาลตรุษจีนปี 2024 ซัพพลายเออร์จะขาดแคลนสินค้า ทำให้การก่อสร้างต้องหยุดชะงัก มูลค่ารวมของปริมาณในปัจจุบันอยู่ที่มากกว่า 20,000 ล้านดอง

เหล็กถูกรวบรวมและจัดเก็บที่ไซต์ก่อสร้าง ภาพโดย: C.T — เหล็กถูกรวบรวมและจัดเก็บที่ไซต์ก่อสร้าง ภาพ: CT

นาย Nguyen Van Thuong รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรจังหวัดกวางนาม (ผู้ลงทุนโครงการ) แจ้งต่อ ผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ กวางนาม ว่า ในส่วนของส่วนสะพาน Van Ly ผู้รับจ้างตกลงจะปิดสะพานหลักภายในสิ้นปี 2567 และเปิดสะพานให้มีการสัญจรทางเทคนิคในต้นปี 2568

สำหรับโครงการถนนทางเข้า เทศบาลเมืองเดียนบานกำหนดให้ส่งมอบที่ดิน ทำการเกษตร ทั้งหมดภายในสิ้นเดือนเมษายน 2567 และภายในสิ้นปี 2567 การเคลียร์พื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับบ้านเรือน สิ่งปลูกสร้าง ฯลฯ จะเสร็จสิ้น

[ วีดีโอ ] - ณ บริเวณก่อสร้างสะพานวานลี:

นอกจากเมืองเดียนบานแล้ว อำเภอไดล็อคยังเร่งดำเนินการพัฒนาแผนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานเพื่อรองรับการก่อสร้างถนนทางเข้า (เชื่อมต่อจากทางตะวันตกของสะพานวานลี ผ่านตำบลไดฮัว เชื่อมต่อกับ DT609B และ DT609C) จังหวัดสั่งให้หน่วยงานท้องถิ่นเคลียร์ถนนโดยเร็ว ส่งมอบทันเวลา เพื่อให้ผู้รับเหมาก่อสร้างสามารถดำเนินการก่อสร้างและดำเนินโครงการให้เสร็จสิ้นเพื่อต้อนรับการประชุมสมัชชาพรรคครั้งที่ 23 (วาระ 2025 - 2030) เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ หน่วยงานท้องถิ่นที่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการย่อยการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการสะพานวานลีและถนนทางเข้าต้องดำเนินการก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานและจัดเตรียมที่พักใหม่สำหรับผู้ได้รับผลกระทบโดยด่วน

แพลตฟอร์มหล่อคานสำเร็จรูป ภาพโดย: C.T — แท่นหล่อคานใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว ภาพ: CT

ผู้จัดการไซต์ของบริษัท Dat Phuong Group Joint Stock Company - วิศวกร Dao To Van กล่าวว่าไซต์ก่อสร้างคาดว่าจะมีวันหยุดเทศกาลเต๊ดตามประเพณีตั้งแต่วันที่ 22 ธันวาคม (1 กุมภาพันธ์ 2024) ถึงวันที่ 9 มกราคม ปีเกียปตีน (18 กุมภาพันธ์ 2024) เนื่องจากพนักงานและคนงานส่วนใหญ่มาจากจังหวัดทางภาคเหนือ เกือบตลอดทั้งปีพวกเขาจึงติดอยู่กับไซต์ก่อสร้างและมีโอกาสกลับบ้านน้อยมาก ดังนั้นบริษัทจึงสร้างเงื่อนไขให้พวกเขาได้กลับมาอยู่กับครอบครัวเป็นเวลานาน การกระทำดังกล่าวไม่เพียงแต่แสดงถึงความห่วงใยต่อชีวิตของพนักงานเท่านั้น แต่ยังช่วยให้พวกเขา "เติมพลัง" เพื่อมุ่งเน้นไปที่งานของพวกเขาหลังจากวันหยุดเทศกาลเต๊ดด้วยปริมาณงานที่คาดว่าจะมากขึ้นและเข้มข้นขึ้น

คอนกรีตผสมเสร็จส่งถึงหน้างานครับ ภาพ : C.T — คอนกรีตผสมเสร็จส่งถึงหน้างานก่อสร้าง ภาพ : CT

ถึงแม้จะเป็นวันหยุดเทศกาลตรุษจีน แต่ผู้รับจ้างยังคงจัดกำลังเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเข้าเวรดูแลความปลอดภัยในพื้นที่ก่อสร้าง พื้นที่กางเต็นท์...

“จำนวนทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ในไซต์ก่อสร้างในปัจจุบันยังไม่กระจุกตัวกันเพียงพอ หลังจากวันหยุดเทศกาลเต๊ด ผู้บริหารของบริษัทจะระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์เฉพาะทางเพิ่มเติมเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างสะพานหลัก ในขณะเดียวกัน สะพานเล็กๆ บนถนนทางเข้าก็จะถูกสร้างขึ้นหากมีการส่งมอบที่ดิน” วิศวกร Dao Hong Ngoc กล่าว

เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2567 นายกรัฐมนตรีลงนามคำสั่งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 01 ว่าด้วยการส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุดอย่างต่อเนื่องและการเร่งดำเนินการลงทุนและก่อสร้างโครงการและงานโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองในส่วนกลางจัดทำโครงการระดมคนทั้งระบบการเมืองเข้ามามีส่วนร่วมในการโฆษณาชวนเชื่อและระดมคนเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โดยเน้นการลงทุนในการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรให้ประชาชนมีที่อยู่อาศัยใหม่ที่อย่างน้อยเท่าเทียมหรือดีกว่าที่อยู่อาศัยเดิม

สั่งการให้ทุกระดับทุกภาคส่วนประสานงานกับนักลงทุนและผู้รับจ้างก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพื่อทำหน้าที่โฆษณาชวนเชื่อ ระดมความช่วยเหลือ สนับสนุน สร้างงาน อาชีพให้คนในพื้นที่ สร้างความตื่นเต้น ผูกพัน “เมื่อไปคนก็จำ เมื่ออยู่คนก็รัก”

ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ของโครงการขนส่งในการออกใบอนุญาตเหมืองแร่วัสดุอย่างเร่งด่วนโดยเฉพาะเหมืองแร่ภายใต้กลไกพิเศษ ตรวจสอบเหมืองแร่วัสดุส่วนกลางในพื้นที่เพื่อให้แน่ใจว่ามีอุปทานและศักยภาพเพียงพอที่จะตอบสนองความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการและฟื้นฟูสภาพเดิมหลังจากเสร็จสิ้น

แหล่งที่มา