กวางตรีเสนอให้ใบอนุญาตขุดทราย 21.52 ล้านลูกบาศก์เมตรที่บริเวณท่าเรือหมีถวี

กวางตรี เสนอให้ใบอนุญาตขุดทราย 21.52 ล้านลูกบาศก์เมตรที่บริเวณท่าเรือหมีถวี

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิกล่าวว่าเพิ่งออกเอกสารเพื่อขอให้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ให้คำแนะนำในการจัดเตรียมเอกสารขอใบอนุญาตในการขุดแร่ในโครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือหมีถวี

โครงการลงทุนก่อสร้างเขตท่าเรือหมีถวีได้รับการอนุมัติ จากกระทรวงคมนาคม เพื่อเพิ่มระยะที่ 1 ขนาด 4 ท่าเทียบเรือในแผนรายละเอียดของกลุ่มท่าเรือกลาง (กลุ่มที่ 3) สำหรับระยะเวลาถึงปี 2563 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 ในเอกสารเลขที่ 12250/BGTVT-KHDT ลงวันที่ 31 ตุลาคม 2560

โครงการดังกล่าวได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติเลขที่ 16/QD-TTg ลงวันที่ 4 มกราคม 2562 โดยมีพื้นที่ทั้งหมด 685 เฮกตาร์ รวมท่าเทียบเรือ 10 แห่ง มูลค่าการลงทุนรวม 14,234 พันล้านดอง สามารถรองรับเรือขนาดสูงสุด 100,000 ตัน โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากบริษัท My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP)

โครงการจะมีการพัฒนาเป็น 3 ระยะ ระยะที่ 1 ปี 2561-2568 ลงทุนในท่าเรือ 4 แห่ง ระยะที่ 2 ปี 2569-2574 ลงทุนในท่าเรืออีก 3 แห่ง ระยะที่ 3 ปี 2575-2579 ลงทุนในท่าเรืออีก 3 แห่ง

พื้นที่โครงการท่าเรือ My Thuy ภาพโดย: Ngoc Tan

เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2023 กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้อนุมัติรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมในมติเลขที่ 1550/QD-BTNMT โดยมีพื้นที่ทั้งหมดของโครงการ (ระยะที่ 1) อยู่ที่ 496.9 เฮกตาร์ ซึ่งพื้นที่ดำเนินการที่ต้องยึดครองที่ดินคือ 133.67 เฮกตาร์ และพื้นที่ผิวน้ำคือ 363.23 เฮกตาร์ พร้อมกันนี้ โครงการยังได้รับมอบหมายพื้นที่ทะเลจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมในมติเลขที่ 706/QD-BTNMT ลงวันที่ 21 มีนาคม 2024

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรี ระบุว่า การดำเนินการของเขตท่าเรือมีถวี คือการลงทุนในการก่อสร้างและธุรกิจของพื้นที่ท่าเรือเฉพาะทางที่ให้บริการหลักแก่สถานประกอบการอุตสาหกรรมในเขตเศรษฐกิจกวางตรีทางตะวันออกเฉียงใต้ และเขตอุตสาหกรรมในจังหวัดกวางตรี รวมถึงดึงดูดสินค้าผ่านแดนจากลาวและภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทยบนเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก...

พร้อมกันนี้ เมื่อวันที่ 5 มกราคม 2567 รัฐบาลได้ออกมติหมายเลข 04/NQ-CP เห็นชอบให้ส่วนสายพานลำเลียงของโครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงเพื่อขนส่งถ่านหินจากลาวไปเวียดนาม จะต้องผ่านชายแดนเวียดนาม-ลาวที่ประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์ (กวางตรี) - ลาเลย์ (สาละวัน-ลาว) และผ่าน 2 จุดภายในระยะ 100 เมตรจากชายแดนเข้าสู่ดินแดนของทั้งสองประเทศ ดังนั้น การดำเนินการก่อสร้างท่าเรือ My Thuy โดยเร็วจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่ออำนวยความสะดวกในการนำเข้าและส่งออกสินค้าเทกองจากลาว โดยเฉพาะถ่านหิน

นอกจากนี้ ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรี ระบุว่า เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2022 คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจกวางตรีได้ออกคำสั่งอนุมัติโครงการวางแผนการก่อสร้างโดยละเอียดในมาตราส่วน 1/500 ของพื้นที่ท่าเรือ My Thuy ภายในวันที่ 19 มิถุนายน 2023 กรมการจัดการการลงทุนก่อสร้าง กระทรวงคมนาคม ได้ออกเอกสารหมายเลข 1489/CQLXD-DAĐT2 เพื่อประกาศผลการประเมิน และภายในวันที่ 19 กรกฎาคม 2023 บริษัทร่วมทุนท่าเรือนานาชาติ My Thuy ได้อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างพื้นที่ท่าเรือ My Thuy อำเภอ Hai Lang จังหวัดกวางตรี ระยะที่ 1 ในคำสั่งหมายเลข 04/QDMTIP

ตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้และเอกสารการออกแบบพื้นฐานที่ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมในเอกสารหมายเลข 1489/CQLXD-DAĐT2 ลงวันที่ 19 มิถุนายน 2023 ปริมาณการขุดลอกทั้งหมดของช่องทางเดินเรือ อ่างเลี้ยว และพื้นที่น้ำด้านหน้าท่าเทียบเรือในระยะที่ 1 อยู่ที่เกือบ 16.9 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยปริมาณการขุดลอกของพื้นที่น้ำด้านหน้าท่าเทียบเรืออยู่ที่เกือบ 4.3 ล้านลูกบาศก์เมตร ความสูงในการขุดลอก H = -17.5 ม. (แผนที่เดินเรือ) ความลาดชัน m = 1:3 และปริมาณการขุดลอกของช่องทางเดินเรือและอ่างเลี้ยวคือ 12.6 ล้านลูกบาศก์เมตร ความสูงในการขุดลอก H = -17.5 ม. (แผนที่เดินเรือ) ความลาดชัน m = 7

ตำแหน่งที่ตั้ง พารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียดของท่าเรือ ทางน้ำ พื้นที่น้ำ เขื่อนกันคลื่น แนวป้องกันทราย และระบบสัญญาณทางทะเลที่ให้บริการท่าเรือ My Thuy ระยะที่ 1 ได้รับการตกลงจากหน่วยงานการเดินเรือของเวียดนามในเอกสารหมายเลข 1192/CHHVN-KHĐT ลงวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2566

บริษัท My Thuy International Port Joint Venture ได้ทำการสำรวจ เก็บตัวอย่างเพื่อวิเคราะห์แร่ธาตุภายในขอบเขตโครงการที่วางแผนไว้ และรายงานผลในเอกสารเลขที่ 59/CV-MTIP ลงวันที่ 9 กรกฎาคม 2567 ดังนั้น ในพื้นที่สำรวจ 123.14 เฮกตาร์ มีทรัพยากรระดับ 333 ทั้งหมด (คำนวณที่ cos -18m) จำนวน 21.52 ล้าน m3 ของทราย (เทียบเท่ากับทรายประมาณ 32.07 ล้านตัน)

จากผลการวิเคราะห์ทางเคมีของ 6 ตัวบ่งชี้ และตัวอย่างขนาดเมล็ดทางกายภาพและทางกล พบว่าแร่ที่มีปริมาณรวม 21.52 ล้านลูกบาศก์เมตร มีทรายซิลิกาสีขาวที่ผ่านมาตรฐานสำหรับการผลิตแก้วและใช้ในด้านการผลิตแม่พิมพ์อยู่ประมาณ 988.2 พันลูกบาศก์เมตร (เทียบเท่ากับ 1.47 ล้านตัน) ส่วนปริมาณที่เหลือ 20.53 ล้านลูกบาศก์เมตร (30.59 ล้านตัน) ใช้เป็นวัสดุอุดเท่านั้น

ตามคำกล่าวของรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรี นายฮา ซิ ดง ตามบทบัญญัติของมาตรา 65 ของกฎหมายว่าด้วยแร่ธาตุ พื้นที่ที่มีโครงการและงานสำคัญระดับชาติอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐสภาในการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน หรือโครงการและงานสำคัญอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีในการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน และหากพบแร่ธาตุ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจะทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับกระทรวงที่เกี่ยวข้อง สาขา และคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดที่โครงการตั้งอยู่ เพื่อตัดสินใจเกี่ยวกับการสำรวจและใช้ประโยชน์แร่ธาตุในพื้นที่โครงการ

“ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีจึงได้ออกเอกสารขอให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมแนะนำหน่วยงานในท้องถิ่นเกี่ยวกับการจัดทำเอกสารเพื่อขอใบอนุญาตขุดแร่ในโครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือหมีถวี เพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาอนุมัติตามระเบียบ” นายดงแจ้ง

ที่มา: https://baodautu.vn/quang-tri-de-nghi-cap-phep-khai-thac-2152-trieu-m3-cat-tai-khu-ben-cang-my-thuy-d224273.html