เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้ออกมติอนุมัติเอกสารโครงการความช่วยเหลือทางเทคนิค "การวิจัยการปรับปรุงสะพานลองเบียน" โดยใช้เงินช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้จากหน่วยงาน เศรษฐกิจ ของสถานทูตฝรั่งเศสในเวียดนาม ผ่านกองทุน FASEP ของกระทรวงเศรษฐกิจและการคลังของฝรั่งเศส
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 20,000 ล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการ 11 เดือน คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568
โครงการนี้ประกอบด้วย 3 ส่วน ได้แก่ การสำรวจ การรวบรวมข้อมูล การวิเคราะห์ การประเมิน และการเสนอแนวทางแก้ไขในระยะสั้นสำหรับการปรับปรุงและซ่อมแซมสะพานลองเบียนเพื่อความปลอดภัยในการจราจร หลังจากนั้น หน่วยงานต่างๆ จะศึกษาและเสนอแผนการใช้งานสะพานในอนาคตเมื่อทางรถไฟแห่งชาติที่ทอดข้ามสะพานถูกยกเลิก และส่งมอบให้คณะกรรมการประชาชน ฮานอย เป็นผู้บริหารจัดการ
 |
| ฝรั่งเศสให้ทุน 2 หมื่นล้านดองเพื่อการวิจัยปรับปรุงสะพานลองเบียน (ภาพประกอบ) |
ตัวแทนจากคณะกรรมการประชาชนฮานอยกล่าวว่า สะพานลองเบียนเป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของภูมิทัศน์กรุงฮานอยมานานกว่าศตวรรษ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อความปลอดภัยของโครงสร้างและการใช้งานสะพานลองเบียนในอนาคต เช่น ความปลอดภัยของผู้คนและยานพาหนะที่ใช้โครงการนี้ ทั้งทางรถไฟ รถสองล้อ และคนเดินเท้า
ฮานอยมอบหมายให้กรมการขนส่ง (เจ้าของโครงการ) รับผิดชอบตามกฎหมายเกี่ยวกับความถูกต้องและความถูกต้องตามกฎหมายของข้อมูลและข้อมูลที่แสดงในเอกสารปรับปรุง จัดระเบียบการจัดการและการดำเนินการโครงการลงทุนให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย เมือง และผู้สนับสนุน
ตามคำขอร้องของรัฐบาลเมือง หน่วยงานต่างๆ จะต้องบริหารจัดการและใช้เงินทุนการลงทุนภาครัฐอย่างประหยัดและมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงการสูญเสียและการสูญเปล่า
สะพานลองเบียนสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2441 และสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2445 ออกแบบและก่อสร้างโดยบริษัท Daydé & Pillé ของฝรั่งเศส ด้วยความยาวรวม 2,290 เมตร สะพานลองเบียนเคยเป็นหนึ่งในสะพานที่ยาวที่สุดในโลก รองจากสะพานบรูคลินที่ทอดข้ามแม่น้ำอีสต์ในสหรัฐอเมริกา ตลอดระยะเวลากว่าศตวรรษ สะพานลองเบียนได้เป็นสักขีพยานเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ที่สำคัญมากมายของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสงครามต่อต้านฝรั่งเศสและสหรัฐอเมริกา สะพานแห่งนี้ได้รับความเสียหายจากระเบิดหลายครั้ง แต่ยังคงได้รับการซ่อมแซมและใช้งานอย่างต่อเนื่อง จนกลายเป็นสัญลักษณ์ของเมืองหลวงฮานอย ปัจจุบันสะพานลองเบียนเป็นสะพานสำคัญสำหรับการขนส่งทางรถไฟ เชื่อมต่อการขนส่งทางรถไฟกับจังหวัดทางภาคเหนือ นอกจากยานพาหนะที่ใช้รถไฟแล้ว สะพานลองเบียนยังอนุญาตให้ใช้เฉพาะรถจักรยานยนต์และจักรยานเท่านั้น |
ที่มา: https://thoidai.com.vn/phap-tai-tro-20-ty-dong-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien-210579.html
การแสดงความคิดเห็น (0)