ถนนสปริง

กิจการเมือง กิจการหมู่บ้าน ที่ดินทองก็บริจาคด้วย

ตลอดหลายวาระ ผู้นำเมืองดงโซวได้ตระหนักและประเมินความสำเร็จของการสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการเชื่อมโยงการจราจรว่าเป็นหัวใจสำคัญของ เศรษฐกิจ และเป็นภารกิจสำคัญ แต่ปัญหาสำหรับผู้นำหลายรุ่นคือทรัพยากรมีจำกัด แต่ความต้องการในการก่อสร้างกลับมีมาก ด้วยความตระหนักถึงความจำเป็นในการส่งเสริมการระดมพลเพื่อให้ประชาชนเข้าใจ ไว้วางใจ และร่วมมือกับรัฐบาลในการสร้างเมืองที่เขียวขจี สะอาด และสวยงาม ในปี พ.ศ. 2564 คณะกรรมการพรรคการเมืองและคณะกรรมการประชาชนเมืองดงโซวจึงได้ริเริ่มโครงการ "งานเมือง งานหมู่บ้าน ที่ดินทองก็บริจาค" เพื่อดำเนินงานด้านการจราจรและโครงการต่างๆ การเคลื่อนไหวนี้ได้เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ของเมืองอย่างแท้จริง ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนอย่างมีนัยสำคัญ

งบประมาณของเมืองมีจำกัด ดังนั้นการดำเนินโครงการระดมพลอันชาญฉลาด “บริจาคกิจการเมือง กิจการหมู่บ้าน หรือแม้แต่ที่ดินทองคำ” จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ประการแรก ช่วยประหยัดงบประมาณสำหรับค่าตอบแทนและการเคลียร์พื้นที่ ประการที่สอง ช่วยระดมทรัพยากรทางสังคมเพื่อการลงทุนด้านการพัฒนา” - คุณโง ฮอง คัง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองดงโซ่ย กล่าว

ผู้นำจังหวัด บิ่ญเฟื้อก และเมืองด่งโซ่ยตัดริบบิ้นเปิดถนนฟานโบยเจา เขตตานบิ่ญ

หลังจาก 4 ปีของการตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวนี้ ครัวเรือนในเมืองดงโซ่ยได้บริจาคที่ดินมากกว่า 115 เฮกตาร์เพื่อสร้างเส้นทางจราจร คิดเป็นมูลค่าประมาณ 926 พันล้านดอง และบางครัวเรือนยินดีบริจาคที่ดินในเขตเมือง ^{ชั้นใน 7,000 ตาราง} เมตร คิดเป็นมูลค่า 20 พันล้านดอง ส่งผลให้มีการระดมเส้นทางจราจรประเภทต่างๆ ระยะทาง 199 กิโลเมตร เพื่อเคลียร์พื้นที่ และถนนหลายสายก็ได้รับการเปิดใช้งาน

เพื่อตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวนี้ ครอบครัวของนายเหงียน ฮู เดย์ ในย่านถั่นบิ่ญ แขวงเตินบิ่ญ เมืองด่งโซว่ย ถือเป็นตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุด ในปี พ.ศ. 2565 ครอบครัวของนายเดย์ได้บริจาค ^{ที่ดิน} 7,000 ตารางเมตร และได้รื้อถอนและย้ายบ้านชั้น 4 จำนวน 2 หลัง โดยสมัครใจ มูลค่ารวมประมาณ 2 หมื่นล้านดอง เพื่อส่งมอบให้กับทางเมืองเพื่อดำเนินการก่อสร้างถนนฟานโบยเจา นอกจากนี้ นายเดย์ยังเป็นบุคคลเพียงคนเดียวในจังหวัดบิ่ญเฟื้อก และเป็นหนึ่งใน 68 คนทั่วประเทศที่ได้รับการยกย่องจากพรรคและรัฐในฐานะแบบอย่างในการศึกษาและปฏิบัติตามอุดมการณ์ คุณธรรม และแนวทาง ของโฮจิมินห์ ในปี พ.ศ. 2566 และได้รับใบประกาศเกียรติคุณจากนายกรัฐมนตรีจากผลงานอันมากมายในการก่อสร้างงานสวัสดิการต่างๆ ในจังหวัด

ผู้นำจังหวัดบิ่ญเฟื้อกมอบเกียรติบัตรจากนายกรัฐมนตรีให้แก่นายเหงียน ฮู เดย์ ซึ่งบริจาคที่ดิน 7,000 ^{ตารางเมตร} เพื่อสร้างถนนฟานโบ่ยเจา ในโอกาสเปิดตัวถนนดังกล่าว

ครอบครัวของนายตรัน ก๊วก เวียด ในเขตเติน ตร้า 2 เขตเติน บิ่ญ ตกลงบริจาคที่ดินเกือบ 4,900 ^{ตารางเมตร} เพื่อเปิดทางด่วนวงแหวนรอบนอกตอนใต้ของเมืองด่ง โซวาย ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 14 กับทางหลวงหมายเลข DT741 เพื่อลดปริมาณการจราจรเข้าออกตัวเมืองชั้นใน นายเวียดกล่าวถึงงานของเขาว่า "การเปิดถนนครั้งนี้ ครอบครัวของผมยังได้รับประโยชน์ทางเศรษฐกิจ และมีถนนให้ผู้คนสัญจรไปมา โดยทั่วไปแล้ว ทั้งรัฐและประชาชนได้รับประโยชน์ ดังนั้น ครอบครัวจึงตกลง"

ครอบครัวของนายฟุง วัน เฮ ในเขต 5 เขตเตี่ยนถั่น ได้อาสาบริจาคที่ดินยางพารา 3,000 ตารางเมตรที่กำลังเก็บเกี่ยวให้รัฐสร้างถนน หลังจากบริจาคที่ดินแล้ว เขาได้จ้างคนมาตัดต้นไม้และส่งมอบที่ดินให้เพื่อให้ทางเมืองสามารถสร้างถนนได้ในเร็วๆ นี้ ไม่เพียงแต่เขา "สูญเสีย" ที่ดินเท่านั้น แต่ในแต่ละปี ครอบครัวของเขายัง "สูญเสีย" เงินเกือบ 20 ล้านดองจากการกรีดยางพาราบนที่ดินที่บริจาคอีกด้วย นายเฮ เล่าว่าเพื่อประโยชน์ส่วนรวมของประชาชน และเพื่อให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้ จะมีถนนที่กว้างขวาง สะดวกต่อการเดินทาง ครอบครัวของเขาจึงยินดีที่จะบริจาคที่ดิน

“ผลหวาน” จากเจตนารมณ์พรรค-ใจประชาชน

เมื่อ “เจตนารมณ์พรรค – ใจประชาชน” สอดคล้องกัน ไม่เพียงแต่การเดินหน้าถนนลาดยางชนบทเท่านั้น แต่โครงการสำคัญของจังหวัดก็บรรลุผลสำเร็จเช่นกัน

อำเภอฟูเรียง เป็นอำเภอที่ตั้งอยู่ท้ายสุดของจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ดังนั้นจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะถนนเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจ อำเภอได้สร้างโครงการจราจรสำคัญ 16 โครงการ ทั้งที่เชื่อมโยงภูมิภาคต่างๆ และมีส่วนช่วยในการทำลายการผูกขาดถนนบางสายเพื่อเชื่อมต่อหมู่บ้านและตำบลต่างๆ การดำเนินนโยบายนี้จึงเป็นเรื่องยากมากที่จะพึ่งพางบประมาณเพียงอย่างเดียว ดังนั้น ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา อำเภอฟูเรียงจึงมุ่งมั่นที่จะใช้กำลังของประชาชนเพื่อประโยชน์ของประชาชน การโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลเพื่อให้ประชาชนเข้าใจและยินยอมที่จะบริจาคที่ดินได้รับการดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพโดยทุกระดับ ภาคส่วน และท้องถิ่น นับตั้งแต่นั้นมา ได้มีการระดมกำลังของประชาชนและดำเนินการปรับพื้นที่สำหรับโครงการก่อสร้างถนนจราจร 13 โครงการ โดยมีครัวเรือนบริจาคที่ดินทั้งหมด 1,778 ครัวเรือน มีพื้นที่ฟื้นฟูรวม 85.2 เฮกตาร์ ถนน "เจตจำนงของพรรค - ใจประชาชน" ได้ถูกสร้างขึ้น เปลี่ยนแปลงโฉมหน้าชนบทฟูเรียงให้เต็มไปด้วยความสุขของประชาชน

ถนนที่ผ่านตำบลลองหุ่ง อำเภอฟูเรียง ประดับประดาด้วยธงและดอกไม้สีสันสดใสเพื่อต้อนรับฤดูใบไม้ผลิใหม่ - ภาพโดย: หวู่ ถุยเอิน

“เมื่อมติถูกต้อง ย่อมต้องมีวิธีการปฏิบัติที่ถูกต้อง การวิเคราะห์ อธิบาย และโน้มน้าวใจ เป็นวิธีการที่เราเชื่อว่ามีประสิทธิภาพมาก เมื่อวิเคราะห์ อธิบาย และโน้มน้าวใจ ประชาชนจะเห็นว่าเป็นประโยชน์ต่อประชาชน ไม่ใช่ต่อเจ้าหน้าที่หรือผู้นำคนใดคนหนึ่ง ดังนั้น การสนับสนุนและความเห็นพ้องต้องกันของประชาชนจะมีมาก”

สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตฟู่เหริน เหงียน ถิ ซวน ฮวา

ด้วยความมุ่งมั่นที่จะสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ภายในปี พ.ศ. 2568 อำเภอฟูเรียงจึงมุ่งเน้นการลงทุนในโครงการและงานสำคัญต่างๆ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2563 โดยมีเป้าหมายเพื่อวางแผนและลงทุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับศูนย์กลางชุมชนต่างๆ ภายในขอบเขตและสภาพความเป็นจริงของอำเภอ จนถึงปัจจุบัน อำเภอฟูเรียงได้ลงทุนสร้างสะพานคอนกรีตซีเมนต์ 10 แห่ง และถนนหลากหลายประเภท ระยะทางกว่า 341 กิโลเมตร ด้วยงบประมาณรวม 1,620.966 พันล้านดอง ระดมชาวบ้าน 2,476 ครัวเรือน บริจาคที่ดินเพื่อปรับพื้นที่ก่อสร้างระบบจราจร 17 แห่ง มีพื้นที่ 2,817 แปลง รวมพื้นที่ 179.35 เฮกตาร์ ถนนหลายสายได้รับการยกระดับ ขยาย และปรับปรุง เช่น เส้นทางบือญอ - เฟื่องเติน, บิ่ญเซิน - ลองหุ่ง, ฟูจุง - เฟื่องเติน เป็นต้น

การขนส่งเป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนา

จากการบังคับใช้มติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13 และมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 11 เลขที่ 24-NQ/TW ของกรมการเมืองว่าด้วยการพัฒนาภูมิภาค บิ่ญเฟื้อกได้ระบุว่าการลงทุนด้านคมนาคมขนส่งเป็นแรงผลักดันสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และดึงดูดการลงทุน ดังนั้น นับตั้งแต่ต้นสมัย คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดจึงได้พัฒนามติต่างๆ มากมายเพื่อจัดลำดับความสำคัญของทรัพยากรในด้านนี้ ด้วยเหตุนี้ ภาพลักษณ์ด้านคมนาคมขนส่งของจังหวัดจึงพัฒนาอย่างโดดเด่นจนถึงปัจจุบัน ด้วยการเชื่อมโยงที่เชื่อมโยงกันอย่างทันท่วงทีและทันสมัย

หากในปี พ.ศ. 2540 จังหวัดบิ่ญเฟื้อกมีเส้นทางเพียงประมาณ 103 เส้นทาง ระยะทางรวมกว่า 1,200 กิโลเมตร ซึ่ง 84% เป็นถนนลูกรังสีแดงและถนนลูกรัง จนถึงปัจจุบัน จังหวัดมีเส้นทางทั้งหมด 2,855 เส้นทาง ระยะทางรวมกว่า 9,110 กิโลเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทางหลักที่มีจุดเด่นคือทางหลวงแผ่นดิน 3 สายที่ผ่านจังหวัด ระยะทางรวม 228.9 กิโลเมตร นอกจากนี้ ระบบถนนภายในจังหวัดยังถูกสร้างขึ้นพร้อมกันอีก 15 เส้นทาง ระยะทางรวม 544.18 กิโลเมตร โดยถนนในเขตและเส้นทางหลักที่มุ่งสู่ตำบลและเมืองต่างๆ ล้วนปูด้วยยางมะตอย 100%

“ผ่านการเคลื่อนไหวบริจาคที่ดินเพื่อเปิดถนน ฉันเห็นว่าหากเราสามารถส่งเสริมความเข้มแข็งภายในของประชาชนและทรัพยากรในสังคมโดยรวมเพื่อดูแลผลประโยชน์ร่วมกันได้ ไม่ว่างานนั้นจะเล็กหรือใหญ่ หากประชาชนมองเห็น เข้าใจ และเชื่อมั่น รัฐบาลทุกระดับจะประสบความสำเร็จในการดำเนินการอย่างแน่นอน”

สมาชิกคณะกรรมการประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิจังหวัด ห่าอันห์ซุง

ฤดูใบไม้ผลิใหม่กำลังมาถึง พร้อมกับศรัทธาและความปรารถนาจากโครงการต่างๆ ที่ได้สร้างขึ้นและกำลังก่อสร้างอยู่ ถนนหลายสายทอดยาวสุดลูกหูลูกตา และบางสายยาวเพียงไม่กี่ร้อยเมตร แต่ทั้งหมดนี้จะคงอยู่ตลอดไป เพราะเป็นโครงการที่ “ทำตามเจตนารมณ์ของประชาชน มาจากเจตนารมณ์ของประชาชน”... ความพยายามร่วมกันและความเป็นเอกฉันท์ของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนในมณฑล ได้สร้างฤดูใบไม้ผลิจากท้องถนน

ที่มา: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/168775/nhung-cung-duong-mua-xuan