“เที่ยวให้สบายใจ กลับมาให้มีความสุข”

Phan Ba Manh ซีอีโอและทีมงาน An Vui ใช้เทคโนโลยีเพื่อเชื่อมต่อลูกค้าและช่วยให้ธุรกิจขนส่งดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยช่วยให้ทั้งลูกค้าและผู้ให้บริการมีการเดินทางที่ปลอดภัยและมีความสุข ไม่เพียงแต่ให้บริการธุรกิจในประเทศเท่านั้น เขายังทำงานเพื่อขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศอีกด้วย

นักธุรกิจ Phan Ba Manh กรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัท An Vui Technology Joint Stock Company

พลิกสถานการณ์ด้วยเทคโนโลยี

Inter Bus Lines เป็นแบรนด์รถบัส ท่องเที่ยว ที่ลูกค้าจำนวนมากเลือกใช้เมื่อต้องการเยี่ยมชมเมืองซาปา (ลาวไก) ในอุตสาหกรรมการขนส่ง Inter Bus Lines ถือเป็นบริษัทชั้นนำแห่งหนึ่งด้วยจำนวนรถบัสมากกว่า 100 คันและอัตราการใช้รถเฉลี่ยประมาณ 87% ต่อเที่ยว

ในความทรงจำของนักธุรกิจ Phan Ba Manh มี Inter Bus Lines ที่แตกต่างจากปัจจุบันมาก ในเดือนกรกฎาคม 2017 นาย Nguyen Thanh Tung ประธาน Inter Bus Lines ตั้งใจที่จะหยุดบริษัทขนส่ง เหตุผลก็คือ แม้ว่าจะใช้ซอฟต์แวร์ที่จัดทำโดยบริษัทขายตั๋วตัวกลาง Inter Bus Lines ก็ยังไม่สามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ บนอินเทอร์เน็ต Inter Bus Lines เป็นแบรนด์ที่คลุมเครือซึ่งแอบอ้างโดยนิติบุคคลอื่นเพื่อแสวงหากำไร ในแง่ของธุรกิจ Inter Bus Lines บันทึกรายได้จริงต่ำเนื่องจากเงินทุนถูกจัดสรรโดยตัวแทนในขณะที่จำนวนตั๋วที่ขายไม่น้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทต้องเผชิญกับความเสี่ยงจากการพึ่งพาตัวแทนพิเศษซึ่งเป็นฝ่ายที่ถือซอฟต์แวร์ขายตั๋วด้วย

เมื่อเห็นปัญหาที่สามารถแก้ไขได้ An Vui จึงติดต่อ Inter Bus Lines เพื่อเสนอแพลตฟอร์มเทคโนโลยีให้กับบริษัทขนส่ง โดยมีเงื่อนไขเพียงข้อเดียวคือ “หากประสิทธิภาพทางธุรกิจของ Inter Bus Lines เพิ่มขึ้น 10 ดอง An Vui จะได้รับ 1 ดอง” ในเวลานั้น An Vui เพิ่งเปิดตัวได้ไม่ถึงเดือน โดยเชี่ยวชาญด้านโซลูชันการจัดการที่ครอบคลุมสำหรับบริษัทขนส่งทางไกล

อย่าไปเผาเงินซื้อผู้ใช้งานโดยเด็ดขาด แต่ต้องใช้กลยุทธ์ระยะยาวที่ผสมผสานเทคโนโลยีและความเข้าใจอันลึกซึ้งในอุตสาหกรรมเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขัน

- นักธุรกิจฟานบามาน

Inter Bus Lines ตกลงให้ An Vui แนะนำโซลูชันเพื่อแทนที่ระบบซอฟต์แวร์เก่า ขั้นแรกคือสร้างระบบเว็บไซต์ตามเอกลักษณ์แบรนด์ของ Inter Bus Lines และทำให้เป็นมาตรฐานเพื่อให้ตรงตามมาตรฐาน SEO ต่อมา An Vui สนับสนุน Inter Bus Lines ในการสร้างแอปพลิเคชันจองตั๋วออนไลน์เพื่อให้ธุรกิจสามารถพัฒนาฐานลูกค้าที่ภักดีได้เชิงรุก นอกจากนี้ An Vui ยังช่วยให้ Inter Bus Lines พัฒนาซอฟต์แวร์การจัดการช่องทางการขาย ซึ่งบริษัทขนส่งสามารถขยายช่องทางการขายตั๋วผ่านตัวแทนและควบคุมการใช้เงินทุนโดยมิชอบได้

ในช่วง 2 ปีต่อมา รายได้ของ Inter Bus Lines เพิ่มขึ้น 200% จำนวนพนักงานลดลง 1/3 ค่าใช้จ่ายที่ Inter Bus Lines ต้องจ่ายให้ An Vui หากคำนวณตามข้อตกลงความร่วมมือเบื้องต้น อาจสูงถึง 100 ล้านดองต่อเดือน ดังนั้น An Vui จึงปรับค่าใช้จ่ายตามคุณสมบัติที่ Inter Bus Lines ใช้ ลูกค้ารายแรก Inter Bus Lines ยังช่วยให้ An Vui ปรับปรุงผลิตภัณฑ์ทุกวันอีกด้วย

“Inter Bus Lines เป็นหลักฐานที่ชัดเจนที่สุดว่าการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งผ่านการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสามารถช่วยให้ธุรกิจขนส่งพลิกสถานการณ์ทางธุรกิจได้” ตัวแทนของ An Vui กล่าว

“เที่ยวให้สบายใจ กลับมาให้มีความสุข”

จนถึงปัจจุบัน หลังจากผ่านไป 7 ปี Inter Bus Lines ยังคงเป็นลูกค้าประจำของ An Vui นอกจากนี้ An Vui ยังมีลูกค้าเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 400 ราย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นแบรนด์ขนส่งขนาดใหญ่ เช่น Kumho Samco, Son Tung, Hao Huong, Bac Son... ในปี 2023 ระบบ An Vui บันทึกยอดขายตั๋วเข้าสู่ตลาดได้มากกว่า 9 ล้านใบ คิดเป็นรายได้จากการขายตั๋ว 4 แสนล้านดอง

CEO Phan Ba Manh ประเมินว่า 80% ของตลาดการขนส่งผู้โดยสารในเวียดนามอยู่ในมือของบริษัทขนส่งขนาดใหญ่ 20% ในบรรดาบริษัทขนส่งขนาดใหญ่เหล่านี้ An Vui ได้ร่วมมือกับ 50% ของบริษัทเหล่านี้ กลายเป็นชื่อชั้นนำในตลาดโซลูชันเทคโนโลยีสำหรับบริษัทขนส่งระยะไกล

“กระบวนการดำเนินธุรกิจทั้งหมดเป็นระบบอัตโนมัติ ธุรกิจสามารถจัดการได้ภายในไม่กี่วินาที ตั้งแต่จำนวนตั๋วที่ขาย ตั๋วที่เหลือ ตารางการเดินทาง กระแสเงินสด การสูญเสีย และกำไร ซอฟต์แวร์ Vui ช่วยให้บริษัทขนส่งประหยัดต้นทุนการดำเนินงานได้ 10-15% และเพิ่มรายได้จากการขายตั๋วได้ 15-30% ด้วยเครื่องมือการสื่อสารและการโต้ตอบทาง วิทยาศาสตร์ ระหว่างแผนกต่างๆ” ซีอีโอที่เกิดในปี 1981 กล่าวยืนยัน

สำหรับธุรกิจขนส่งขนาดเล็ก เพื่อไม่ให้พวกเขา “ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง” ในการแข่งขันการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ตั้งแต่ต้นปี 2022 An Vui จะประสานงานกับกระทรวงสารสนเทศและการสื่อสารเพื่อนำโปรแกรมเริ่มต้นซอฟต์แวร์ฟรีมาใช้กับบริษัทขนส่งที่มีรถน้อยกว่า 5 คัน สำหรับการเดินทางแต่ละครั้ง An Vui จะเก็บเงินจากบริษัทขนส่ง 5,000 ดองเวียดนาม

“การระบาดของโควิด-19 ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อธุรกิจขนส่ง ทำให้ธุรกิจเหล่านี้เสี่ยงต่อการล้มละลายหรือยุติการดำเนินงานเนื่องจากขาดลูกค้าและต้นทุนการบำรุงรักษาไม่เพียงพอ นี่คือแรงผลักดันให้ An Vui ดำเนินโครงการสนับสนุนนี้ โดยร่วมมือกับธุรกิจขนส่งเพื่อเอาชนะความท้าทาย” Phan Ba Manh ซีอีโอกล่าว

ในด้านของลูกค้า เมื่อธุรกิจขนส่งนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ในการบริหารจัดการ พวกเขาสามารถจองตั๋วได้ง่ายขึ้น ไม่ต้องรอคิวเพื่อซื้อตั๋วอีกต่อไป สามารถเลือกที่นั่งได้ล่วงหน้า และไม่แออัดหรือเบียดเสียดกัน โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน

Phan Ba Manh เข้าใจถึงความเจ็บปวดของผู้โดยสารที่ต้องเดินทางไกลด้วยรถยนต์ เมื่อ 10 ปีก่อน หลังจากโครงการธุรกิจล้มเหลว Phan Ba Manh วัย 30 ปีก็สูญเสียเงินทุนทั้งหมดไป เขาสะพายเป้และท่องเที่ยวไปทั่วประเทศเพื่อหาแรงบันดาลใจและโอกาส

ในระหว่างการเดินทางหลายพันไมล์นั้น เขาได้พบกับความยากลำบากมากมายเนื่องจากขาดข้อมูลและขาดเครื่องมือจองตั๋วออนไลน์ แม้กระทั่งเมื่อจองตั๋วแล้ว เขาก็มักจะขึ้นรถบัสผิดคันหรือลงผิดจุดหมายปลายทาง… จากจุดนี้เอง แนวคิดเรื่องการเดินทางที่ “ปลอดภัยและมีความสุข” ทั้งสำหรับลูกค้าและธุรกิจขนส่งจึงถือกำเนิดขึ้น

เพื่อ “อุตสาหกรรมตั๋ว” ที่โปร่งใส

ในการสนทนากับผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ Dau Tu ซีอีโอ Phan Ba Manh ได้พูดคุยอย่างจริงใจเกี่ยวกับเป้าหมายของเขา ซึ่งก็คือการสร้าง “อุตสาหกรรมตั๋ว” ที่โปร่งใสเพื่อลดการสูญเสียและของเสียสำหรับสังคมโดยรวม จากแพลตฟอร์มการจัดการเริ่มต้นที่มุ่งเป้าไปที่องค์กรขนส่งทางถนน เทคโนโลยีของ An Vui ได้ถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมอื่นๆ เช่น การขายตั๋วหนัง ตั๋วรถไฟ ตั๋วเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยว เป็นต้น

อย่างไรก็ตาม Phan Ba Manh ไม่เคยลืมความยากลำบากที่นำ An Vui มาสู่จุดที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน จนถึงขนาดที่เขายอมรับว่าด้วยความเข้าใจในปัจจุบัน หากได้รับโอกาส เขาไม่แน่ใจว่าจะกล้าเริ่มสร้าง An Vui อีกครั้งหรือไม่

ครั้งหนึ่ง เขาเคยคิดเพียงว่าตลาดการขนส่งระยะไกลของเวียดนาม ซึ่งมีมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์และยังไม่ได้ดำเนินการอย่างมืออาชีพ จะเป็นโอกาสสำหรับธุรกิจที่รู้วิธีนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ในการปฏิบัติการและธุรกิจ เขายังมั่นใจว่าเขามีผลิตภัณฑ์ที่ดีพอที่ตลาดจะยอมรับ แต่ยิ่งเขาทำงานมากขึ้น เขาก็ยิ่งตระหนักว่าปัญหาที่ใหญ่ที่สุดไม่ได้มาจากผลิตภัณฑ์หรือตลาด แต่ปัญหาอยู่ที่ว่าจะเปลี่ยนทัศนคติของผู้ให้บริการได้อย่างไร

ตามที่เขากล่าว ผู้นำของบริษัทขนส่งส่วนใหญ่เติบโตมาในฐานะคนขับหรือผู้ช่วยคนขับ พวกเขาต้องดิ้นรนกับหนามของตลาด ยอมรับการสูญเสียและการสูญเปล่าอย่างเงียบๆ ว่าเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และเต็มใจที่จะจ่ายค่าธรรมเนียมที่ไม่เป็นทางการแทนที่จะลงทุนในเทคโนโลยี ดังนั้น วิธีเดียวของ An Vui คือการพยายามโน้มน้าวใจ ไม่ยอมแพ้เมื่อลูกค้าปฏิเสธซ้ำแล้วซ้ำเล่า

ในช่วงที่มีการระบาดของโควิด-19 อัน วูย อยู่ในสถานการณ์ที่ไม่มั่นคง ซีอีโอ ฟาน บา มันห์ ต้องอุทานว่า “นี่คือความท้าทายครั้งหนึ่งในศตวรรษสำหรับธุรกิจ” ธุรกิจขนส่งทั้งหมดที่เป็นลูกค้าของอัน วูย ต้องหยุดดำเนินการเนื่องจากการเว้นระยะห่างทางสังคม ส่งผลให้รายได้ของบริษัทลดลงเหลือศูนย์ภายในหนึ่งปี แม้จะโชคดีที่ได้รับเงินลงทุน 2 รอบจากกองทุน VinaCapital ในปี 2019 และกองทุน Hustle ในปี 2020 แต่อัน วูย ยังคงดิ้นรนกับปัญหาในการหาทางเอาตัวรอด

ในเวลานี้ Phan Ba Manh ซีอีโอตระหนักดีว่าเป็นเรื่องยากที่ธุรกิจขนาดใหญ่จะอยู่รอดได้ และธุรกิจขนาดเล็กก็ยากเช่นกัน มีเพียงธุรกิจที่มีความยืดหยุ่นและปรับตัวได้เท่านั้นที่จะอยู่รอดได้

เขาลดจำนวนพนักงานฝ่ายขายจาก 20 คนเหลือ 2 คน และขยายแผนกพัฒนาผลิตภัณฑ์จาก 5 คนเป็น 10 คน นอกจากนี้ เขายังเน้นที่การเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจภายใน โดยบูรณาการฟีเจอร์ใหม่ๆ มากมาย เช่น การพัฒนาแพลตฟอร์มการขนส่งสินค้า การช่วยให้บริษัทขนส่งใช้พื้นที่ท้ายรถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินการขนส่งสินค้า นอกจากนี้ An Vui ยังสร้างคลังตั๋วร่วมสำหรับธุรกิจขนส่ง จากนั้นจึงเชื่อมต่อคลังตั๋วนี้กับพันธมิตรในและต่างประเทศเพื่อช่วยให้ธุรกิจกระจายช่องทางการขายได้ จนถึงปัจจุบัน ตั๋วรถบัสที่ขายผ่านแอปพลิเคชันธนาคาร 24 แห่งหรือแพลตฟอร์ม VNPAY ทั้งหมดมาจากคลังตั๋วของ An Vui

“เราจะไม่เผาเงินเพื่อซื้อผู้ใช้งานโดยเด็ดขาด แต่ต้องใช้กลยุทธ์ระยะยาวที่ผสมผสานเทคโนโลยีและความเข้าใจอันลึกซึ้งในอุตสาหกรรมเพื่อสร้างข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน” นักธุรกิจ Phan Ba Manh กล่าวถึงกลยุทธ์ของเขา

ในอนาคต อาน วูอิ จะเน้นพัฒนาตลาดในประเทศเพื่อนำสินค้าไปจำหน่ายให้กับบริษัทขนส่งมากขึ้น โดยจะเน้นเจาะตลาดการขายตั๋วเข้าชมสนามกีฬา ซึ่งถือเป็นตลาดที่ "ยาก" กว่าตลาดขนส่งผู้โดยสาร โดยจากจุดนี้ อาน วูอิ จะค่อยๆ ขยายตลาดไปยังประเทศเพื่อนบ้านในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในอนาคต

“เราคาดหวังว่าผลิตภัณฑ์ที่คิดค้นโดยชาวเวียดนามจะให้บริการแก่ธุรกิจชาวเวียดนามและขยายส่วนแบ่งการตลาดไปยังต่างประเทศได้ An Vui มีสาขาในสิงคโปร์ซึ่งจะเป็นศูนย์กลางในการขยายตลาดไปยังประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้” Phan Ba Manh ซีอีโอกล่าว

แหล่งที่มา