Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

หลากหลายวิธีเร่งสร้างทางด่วนกานโธให้เร็วขึ้น

Việt NamViệt Nam24/09/2024


โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะ 2564-2568 ช่วงกานเทอ- กาเมา (ทางด่วนกานเทอ-กาเมา) มีความยาวกว่า 110 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 27,500 พันล้านดอง

โครงการนี้แบ่งออกเป็นสองโครงการย่อย ได้แก่ ช่วงกานโถ – ห่าวซาง ระยะทางกว่า 37 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนกว่า 10,370 พันล้านดอง และช่วงห่าวซาง – ก่าเมา ระยะทางกว่า 73 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนกว่า 17,152 พันล้านดอง

Nhiều giải pháp thúc tiến độ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 1.

ทางด่วน กานเทอ -ก่าเมา มีความคืบหน้า 42%

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan (ผู้ลงทุน) เมื่อวันที่ 21 กันยายน ผลงานการก่อสร้างของโครงการอยู่ที่ 42% ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนด 15%

โดยเส้นทางหลักระยะทางกว่า 91 กม. ได้รับการปรับปรุงสภาพดินอ่อนด้วยการอัดดินล่วงหน้าแล้ว สะพานสร้างเสร็จไปแล้ว 28 แห่ง และคาดว่าสะพานที่เหลืออีก 89 แห่งจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567

เพื่อเร่งรัดโครงการ ตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 นักลงทุนและผู้รับเหมาได้ลงนามในข้อตกลงที่จะระดมทุน อุปกรณ์ และวัสดุสำหรับการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมุ่งเน้นการระดมทรัพยากรทรายให้ถึง 70% ของความต้องการ

นายทราน วัน ทิ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน กล่าวว่า ข้อกำหนดเบื้องต้นในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 คือ การดำเนินการขนทรายให้แล้วเสร็จ

หลังจากความพยายามมาระยะหนึ่ง แหล่งทรายของโครงการก็ถูกเคลียร์ออกไปเกือบหมดแล้ว ผู้รับเหมาจะพยายามใช้ประโยชน์จากแหล่งทรายจากแม่น้ำและทะเลทั้งหมด จากนั้นพวกเขาจะมุ่งเน้นไปที่การถมพื้นที่ส่วนที่เหลือในปี พ.ศ. 2567

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการแล้วเสร็จโครงการภายในสิ้นปี 2568 ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan กล่าวว่า เขาได้ขอให้ผู้รับเหมาจัดทำแผนการก่อสร้างโดยละเอียดสำหรับรายการที่เหลือของโครงการในลักษณะทางวิทยาศาสตร์ เพื่อให้มั่นใจว่าความคืบหน้าที่ล่าช้าสามารถดำเนินการชดเชยได้

พร้อมกันนี้ ให้จัดลำดับความสำคัญของทรัพยากรทางการเงิน ระดมอุปกรณ์ เครื่องจักร และคนงานก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 กะ" ทำงานในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน ตรวจสอบและควบคุมดูแลเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีความก้าวหน้า คุณภาพ และเทคนิค

นอกจากนี้ ให้จัดบุคลากรภายในให้เพียงพอเพื่อประสานงานกับผู้ลงทุนเพื่อดำเนินการยอมรับและชำระเงิน เพื่อหลีกเลี่ยงการขาดแคลนเงินทุนในสถานที่ก่อสร้าง

นอกจากนี้ คณะกรรมการยังได้ขอให้ที่ปรึกษากำกับดูแลตรวจสอบ ทบทวนการดำเนินงาน และเร่งรัดให้ผู้รับเหมาเคลื่อนย้ายอุปกรณ์และวัสดุตามกำหนดเวลาที่ตกลงไว้ พร้อมทั้งจัดทำรายงานและคำแนะนำเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อรับมือกับความล่าช้าในการดำเนินงานของผู้รับเหมาอย่างทันท่วงที

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-giai-phap-thuc-tien-do-cao-toc-can-tho-ca-mau-19224092418054916.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์