การเปิดทางข้ามทางรถไฟ
ในการดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14E เดิม ปัญหาเรื้อรังอยู่ที่ตำแหน่งที่ตั้งของสะพานลอยทางรถไฟ (ตำบลบิ่ญกวี) คณะกรรมการประชาชนอำเภอทังบิ่ญได้มอบหมายให้หน่วยงานชดเชยและคณะกรรมการประชาชนตำบลบิ่ญกวี สรุปจำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากสะพานลอยทางรถไฟเป็น 63 แปลง (63 ครัวเรือน) ตามแบบที่ได้รับอนุมัติ
จนถึงปัจจุบัน หน่วยชดเชยและเคลียร์พื้นที่ได้ประกาศแผนการชดเชยที่ดินจำนวน 48 แปลงต่อสาธารณะ กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมประจำอำเภอกำลังตรวจสอบและประเมินผล 4 แปลง โดย 5 แปลงอยู่ระหว่างการพิจารณา และคณะกรรมการประชาชนตำบลบิ่ญกวี กำลังดำเนินการจัดทำเอกสารสำหรับ 6 แปลงเพื่อให้มีสิทธิ์ได้รับเงินชดเชย
นายโว วัน หุ่ง ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอทังบิ่ญ กล่าวว่า เนื่องจากครัวเรือนบางครัวเรือนแสดงความปรารถนาที่จะย้ายและย้ายไปอยู่ที่อื่นเนื่องจากผลกระทบของสะพานลอยทางรถไฟ คณะกรรมการประชาชนอำเภอจึงได้ยื่นเอกสารเมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2567 ต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อขออนุญาตย้ายและจัดการเรื่องการย้ายบ้าน พร้อมกันนั้นได้ขอให้ผู้ลงทุนโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการ 4 จัดหาเงินทุนสำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายบ้าน
เมื่อวันที่ 8 เมษายน 2567 กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้ตอบสนองต่อคำร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนประจำอำเภอทำงานร่วมกับครัวเรือนต่างๆ ต่อไป เพื่อหาฉันทามติเกี่ยวกับการย้ายถิ่นฐาน ในการทำงานดังกล่าว มีครัวเรือน 38 จาก 63 ครัวเรือนที่แสดงความประสงค์ที่จะย้ายถิ่นฐาน 6 จาก 63 ครัวเรือนที่ต้องการอยู่ต่อ และ 19 จาก 63 ครัวเรือนที่ลังเลว่าจะอยู่ต่อหรือย้ายออกไป
กรณีย้ายบ้านครบ 63 ครัวเรือน ค่าชดเชยและค่าสนับสนุนรวม 99.25 พันล้านดอง จำนวนแปลงที่อยู่อาศัยทั้งหมด 126 แปลง กรณีย้ายบ้านครบ 38 ครัวเรือน ค่าชดเชยและค่าสนับสนุนรวม 54.15 พันล้านดอง จำนวนแปลงที่อยู่อาศัยทั้งหมด 76 แปลง กรณีย้ายบ้านครบ 19 ครัวเรือน ยังไม่ตัดสินใจย้ายบ้าน ค่าชดเชยและค่าสนับสนุนรวม 36.1 พันล้านดอง จำนวนแปลงที่อยู่อาศัยทั้งหมด 38 แปลง
นายเล วัน ดุง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ได้เสนอให้อำเภอทังบิ่ญระดมกำลังเพื่อชดเชย สนับสนุน และจัดการย้ายถิ่นฐานให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 63 ครัวเรือน ณ บริเวณสะพานลอยทางรถไฟ เนื่องจากบ้านเรือนบริเวณสะพานลอยทางรถไฟมีระดับต่ำมาก ทำให้การตั้งถิ่นฐานเป็นไปได้ยาก
สหาย เล วัน ดุง ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 ทำงานร่วมกับสำนักงานบริหารถนนเวียดนามและกระทรวงคมนาคม เพื่อตกลงเรื่องเงินชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ให้กับครัวเรือนจำนวน 63 หลังคาเรือนเป็นมูลค่า 99.25 พันล้านดอง
เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายเหงียน กวาง ฮุย ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 กล่าวว่า เขาจะทำงานร่วมกับสำนักงานบริหารถนนเวียดนามและกระทรวงคมนาคมเพื่อวางแผนเฉพาะสำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานให้กับครัวเรือนจำนวน 63 หลังคาเรือน
เร่งรัดความคืบหน้าการจัดซื้อที่ดิน
สำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14E นั้น ภายในวันที่ 6 พฤษภาคม 2567 อำเภอทังบิ่ญได้เคลียร์พื้นที่และส่งมอบงานก่อสร้างโครงการไปแล้ว 11.8 กิโลเมตร/17.4 กิโลเมตร นายโว วัน ฮุง กล่าวว่า ขณะนี้ เทศบาลที่ยื่นเอกสารต่อกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเพื่อตรวจสอบและพิจารณาเงื่อนไขการชดเชยที่ดินยังคงล่าช้า และไม่มั่นใจว่าแผนงานที่เสนอจะบรรลุผล (ก่อนวันที่ 31 มีนาคม)
สาเหตุหลักคือความซับซ้อนของแหล่งที่มาของการใช้ที่ดิน ในหลายกรณีจำเป็นต้องมีการดำเนินการตามขั้นตอนการรับมรดก แต่เนื่องจากพื้นที่มีขนาดเล็ก ครัวเรือนจึงขาดความร่วมมือในการจัดทำเอกสาร เอกสารการจัดสรรที่ดินตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 64 ของ รัฐบาล มีข้อผิดพลาดมากมาย...
แม้ว่าหน่วยงานเฉพาะทางของอำเภอจะได้ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องลงพื้นที่ตรวจสอบกรณีเฉพาะเพื่อสนับสนุนการจัดทำเอกสารประกอบการยื่นเงื่อนไขการชดเชยที่ดินแล้วก็ตาม แต่จนถึงปัจจุบันยังมีแปลงที่ดินที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์อีก 180 แปลง
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 ถนนเชื่อมต่อจากถนน Vo Chi Cong ไปยังนิคมอุตสาหกรรม Dong Que Son ซึ่งเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 14H และทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านอำเภอ Thang Binh ระยะทางรวม 22.144 กม.
โดยช่วงถนนโว่จี๋กงถึงทางหลวงหมายเลข 1 ยาว 3.744 กิโลเมตร และช่วงถนนโว่จี๋กงถึงนิคมอุตสาหกรรมตงเกว่เซินยาว 18.4 กิโลเมตร ณ วันที่ 6 พฤษภาคม 2567 เขตทังบิ่ญได้เบิกจ่ายงบประมาณไปแล้วกว่า 30.4 พันล้านดอง และส่งมอบที่ดินไปแล้ว 10.822 กิโลเมตร
ปัญหาในการจัดซื้อที่ดินเพื่อก่อสร้างถนนช่วงถนนจากถนนหวอจี๋กงไปยังนิคมอุตสาหกรรมตงเกว่เซิน ซึ่งเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 14H คือการจัดเตรียมการย้ายถิ่นฐานให้กับครัวเรือนที่ได้รับที่ดินคืน คณะกรรมการประชาชนเขตทังบิ่ญได้เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้ปรับเปลี่ยนที่ตั้งของแปลงที่ดิน F/F1 นอกเขตนิคมอุตสาหกรรมห่าลัม-โช่ด้วค และปรับให้เป็นผังเมืองสำหรับที่อยู่อาศัยเพื่อจัดเตรียมการย้ายถิ่นฐานให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ แต่จนถึงขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังไม่ได้ให้ความเห็นใดๆ
สหาย เล วัน ดุง ได้ขอร้องให้คณะกรรมการประจำของคณะกรรมการพรรคเขตและคณะกรรมการประชาชนของเขตทังบิ่ญ ทำงานอย่างสม่ำเสมอ และเรียกร้องให้ภาคส่วนและตำบลที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้กับนักลงทุนในการดำเนินการก่อสร้างโครงการสำคัญสองโครงการ
คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้ตกลงนโยบายการปรับตำแหน่งของแปลงที่ดิน F/F1 นอกเขตนิคมอุตสาหกรรมฮาลัม-โช่ด้วค และปรับให้เป็นผังการใช้ที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัย เพื่อจัดการย้ายถิ่นฐานให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ คณะกรรมการประชาชนอำเภอทังบิ่ญยังคงทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กรม และสาขาต่างๆ เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนและข้อบังคับเกี่ยวกับการปรับตำแหน่งของแปลงที่ดิน F/F1 อย่างถูกต้อง
ปัจจุบันมีครัวเรือน 201 ครัวเรือนในตำบลต่างๆ ในเขตปกครองตนเองทางบิ่ญ ซึ่งที่ดิน ทำกินได้ รับผลกระทบภายในเขต 12 เมตร โดยยื่นคำร้องขอให้ฟื้นฟูและชดเชยพื้นที่นอกเขต 12 เมตร เนื่องจากผลผลิตยากลำบาก ที่ดินถูกแบ่งครึ่ง ส่วนที่เหลือมีขนาดเล็ก... ตามการประมาณการเบื้องต้นของหน่วยชดเชย จำนวนเงินทั้งหมดที่ต้องใช้ในการชดเชยพื้นที่นี้มากกว่า 5.2 พันล้านดอง นายเล วัน ซุง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด เห็นด้วยกับข้อเสนอของเขตปกครองตนเองทางบิ่ญ และมอบหมายให้หน่วยงานที่มีอำนาจให้คำปรึกษาแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อส่งเอกสารและขั้นตอนการแก้ไขปัญหาตามระเบียบข้อบังคับไปยังคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)