ทั้งนี้ หลังจากลาดตระเวนและควบคุมพื้นที่ทางทะเลติดต่อกันเป็นเวลา 5 วัน ตั้งแต่ตอนใต้ ของเมืองเหงะอาน ไปจนถึงตอนเหนือ ของอำเภอกวี๋นลู คณะ ผู้แทนได้เข้าพบเรือประมงกว่า 30 ลำ เพื่อรณรงค์และเตือนเจ้าของเรือและลูกเรือให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับขั้นตอนในการแสวงหาประโยชน์และทำการประมงในทะเล ขณะเดียวกัน คณะผู้แทนยังพบและดำเนินการจับกุม เจ้าของเรือประมง 7 ลำที่ละเมิดกฎระเบียบดัง กล่าวอีกด้วย
เจ้าของรถและกัปตันเรือในThanh Hoa ที่ถูกตรวจสอบและปรับในครั้งนี้ ได้แก่ นาย Hoang Van Manh เรือประมงหมายเลขทะเบียน TH - 91674 - TS ที่อยู่ที่ Quang Xuong (Thanh Hoa); Le Ngoc Duong เจ้าของเรือประมงหมายเลขทะเบียน TH-81905-TS ที่อาศัยอยู่ในเขต Hai Ninh เมือง Nghi Son (Thanh Hoa); Nguyen Van Hung เจ้าของเรือประมงหมายเลขทะเบียน TH-91432-TS ที่อาศัยอยู่ในเขต Hai Chau เมือง Nghi Son (Thanh Hoa)
นอกจากเจ้าของเรือทั้งสามคนจากเมืองThanh Hoa แล้ว คณะผู้แทนยังได้ค้นพบและดำเนินการลงโทษทางปกครองต่อชายดังต่อไปนี้ด้วย ได้แก่ Tran Van Tien เจ้าของเรือประมงที่มีทะเบียนเรือ NA-80251-TS, Nguyen Van Quang เจ้าของเรือประมง NA-80239-TS, Nguyen Van Huy เจ้าของเรือประมงที่มีทะเบียนเรือ NA-80249-TS และ Tran Van Tam เจ้าของเรือประมงที่มีทะเบียนเรือ NA-2080-TS ซึ่งทั้งหมดอาศัยอยู่ในตำบลเดียนง็อก จังหวัดเดียนโจว (Nghe An)
เจ้าของเรือประมงส่วนใหญ่โดนปรับเนื่องจากฝ่าฝืนกฎที่เกี่ยวข้องกับเอกสารในการทำการประมงในทะเล เช่น ไม่พกเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด เรือบางลำใช้แรงงานที่มีชื่อไม่อยู่ใน รายชื่อลูกเรือ ไม่ได้ลงบันทึกการทำประมง หรือทำการประมงในพื้นที่ผิดหรือพื้นที่ที่ระบุไว้ในใบอนุญาตทำการประมงที่ได้รับ...
นายทราน เฉา ถัน หัวหน้ากรมควบคุมการประมง กรมประมง-ควบคุมการประมง หัวหน้าคณะทำงานสหวิชาชีพประจำจังหวัด กล่าวว่า ในระหว่างการตรวจสอบครั้งนี้ นอกจากเจ้าของเรือบางคนที่ทราบถึงการละเมิดกฎและได้รับการเตือนแล้ว พวกเขายังปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด แต่ยังมีเจ้าของเรือประมงบางคนที่ไม่มีเอกสารครบถ้วน และเมื่อทางการจัดทำบันทึกการลงโทษ พวกเขาก็ไม่ให้ความร่วมมือกับคณะตรวจสอบ ดังนั้นคณะจึงต้องเร่งประชาสัมพันธ์และระดมกำลัง ซึ่งใช้เวลานาน นอกจากการตรวจสอบและลงโทษเรือที่ละเมิดกฎ "3 nos" สำหรับเรือขนาด 12 เมตรขึ้นไป หรือ "2 nos" สำหรับเรือขนาดต่ำกว่า 12 เมตรแล้ว คณะยังเข้าหาเรือประมงแบบ 4 เสา 2 เสา และนอกชายฝั่งบางลำเพื่อรักษาสัญญาณติดตามการเดินทาง VMS บนเรือประมง และเตือนให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการป้องกันอัคคีภัยและการดับเพลิงบนเรือประมง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)