เปิดรถไฟกลางคืน ดาลัด

ตั้งแต่กลางเดือนเมษายน รถไฟ ท่องเที่ยว ดาลัต-ไตรมัต จะมีเที่ยวกลางคืนเพิ่ม และเปิดห้องฉายภาพยนตร์เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ดาลัตบนรถไฟ

รถไฟท่องเที่ยวดาลัต-ไตรมัต จะเพิ่มบริการเที่ยวกลางคืน โดยจำหน่ายตั๋วให้กับนักท่องเที่ยวตั้งแต่วันที่ 14 เมษายน รถไฟจะวิ่งผ่านพื้นที่ปลูกดอกไม้ที่มีแสงไฟสว่างไสว คอยให้บริการนักท่องเที่ยวได้ชื่นชมเมืองแห่งดอกไม้นับพันดอกในยามค่ำคืน

บริษัทรถไฟเวียดนาม (Vietnam Railways Corporation) ระบุว่า ก่อนเริ่มให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 14 เมษายน อุตสาหกรรมรถไฟจะจัดขบวนรถไฟทดลองให้บริการในวันที่ 11-13 เมษายน โดยคิดราคา 1,000 ดอง รถไฟกลางคืนประกอบด้วย DL11/12 และ DL13/14 ซึ่งออกเดินทางตั้งแต่เวลา 18:15 น. ถึง 21:20 น. ทุกวัน

Không gian bên ngoài ga Đà Lạt. Ảnh: faliqhan — พื้นที่ด้านนอกสถานีรถไฟดาลัต ภาพโดย: faliqhan

ราคาตั๋วไป-กลับมีตั้งแต่ 72,000 ถึง 100,000 ดอง ตั๋วไป-กลับลดราคา 25% ส่วนตั๋วกลุ่ม 10 คนขึ้นไปลดราคา 15-40% รถไฟมีบริการชาอาร์ติโชกและอินเทอร์เน็ตไร้สาย (Wi-Fi) ฟรี

เพื่อยกระดับประสบการณ์การท่องเที่ยว รถไฟสายโบราณดาลัต - ไตรมัต ยังมีห้องฉายภาพยนตร์สารคดีเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของสถานีดาลัตและรถไฟฟันเฟืองสายทับจาม - ดาลัต ห้องฉายภาพยนตร์เปิดให้สาธารณชนเข้าชมตั้งแต่วันที่ 14 เมษายน

ก่อนหน้านี้ บริษัทการรถไฟเวียดนามได้จัดกิจกรรมโดดเด่นมากมายที่สถานีดาลัตและบนเส้นทางรถไฟโบราณดาลัต-ทรายมัต เช่น การเปิดตัวขบวนการ "รถไฟ-ถนนดอกไม้" การปรับปรุงสถานี การปรับปรุงหัวรถจักรและตู้โดยสารในรูปแบบโบราณ การจัดกิจกรรมและศิลปะการแสดงบนรถไฟ

นายเล อันห์ เกียต หัวหน้ากรมวัฒนธรรมและสารสนเทศเมืองดาลัต กล่าวว่า เส้นทางรถไฟดาลัต-ไตรมัต ที่เปิดดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟฟันเฟืองทับจาม-ดาลัต ที่จะได้รับการบูรณะในเร็วๆ นี้

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดง ได้ออกแผนพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟจนถึงปี พ.ศ. 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588 โดยมุ่งเน้นการบูรณะ ปรับปรุง และใช้ประโยชน์จากเส้นทางรถไฟฟันเฟืองที่เป็นเอกลักษณ์จากดาลัดไปยังทับจามเพื่อการท่องเที่ยวอย่างมีประสิทธิภาพ เส้นทางรถไฟฟันเฟืองนี้มีความยาวมากกว่า 83 กิโลเมตร โดยปัจจุบันมีเพียงช่วงเส้นทาง Trai Mat - Da Lat ระยะทางเกือบ 7 กิโลเมตรเท่านั้นที่ให้บริการรถไฟท่องเที่ยว

“ทางรถไฟสายดาลัต-จรายมัตเป็นผลผลิตอันเป็นเอกลักษณ์ของการท่องเที่ยวเมือง ทั้งสองสถานียังเป็นสถานที่ที่นักท่องเที่ยววัยรุ่นจำนวนมากมาเช็คอินและถ่ายรูป” คุณเกียตกล่าว

Du khách nước ngoài check in bên tòa tàu cũ ở nhà ga Đà Lạt. Ảnh: m.i.c.h.e.l.u.t.t.i — นักท่องเที่ยวต่างชาติเช็คอินที่สถานีรถไฟเก่าที่สถานีดาลัต ภาพ: michelutti

รถไฟวิ่งบนล้อเฟือง ข้ามพื้นที่ชายฝั่งไปยังที่ราบสูง นอกจากรางล้อเฟืองแล้ว หัวรถจักรยังติดตั้งล้อเฟืองเพื่อวิ่งผ่านช่องเขาสูงชันบนที่ราบสูงลัมเวียนอีกด้วย

เส้นทางทับจาม-ดาลัด เป็นหนึ่งในสองเส้นทางรถไฟฟันเฟืองบนภูเขาสายแรกของโลก เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2451 แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2475 และเปิดใช้งานในอีก 4 ปีต่อมา เส้นทางนี้มีความยาวและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่เพียงแต่ในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทั่วโลกด้วย หลังจากปี พ.ศ. 2518 รางและหมอนรองรางเกือบทั้งหมดบนเส้นทางนี้ถูกรื้อถอนออกไป

เส้นทางรถไฟสายทับจาม-ดาลัด วิ่งผ่านเมืองฟานราง อำเภอนิญเซิน จังหวัดนิญถ่วน ไปยังอำเภอดอนเดือง เมืองดาลัด จังหวัดเลิมดง คาดว่าโครงการบูรณะทางรถไฟจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2568 ถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2572 เมื่อแล้วเสร็จจะมีสถานีและสถานีโดยสารรวม 16 สถานี เพิ่มขึ้นอีก 2 สถานี และสถานีโดยสารอีก 2 สถานี เมื่อเทียบกับเส้นทางเดิม สะพาน อุโมงค์ และสถานีต่างๆ จะถูกสร้างใหม่ ส่วนช่วงจากสถานีไทรมัตถึงสถานีดาลัด ซึ่งปัจจุบันเปิดให้บริการอยู่ ก็จะได้รับการปรับปรุงเช่นกัน และสถานีต่างๆ จะได้รับการปรับปรุงและอนุรักษ์ไว้

ก่อนเปิดให้บริการเส้นทางกลางคืน รถไฟดาลัต-จรายมัตจะให้บริการวันละ 1-2 เที่ยว ส่วนวันหยุดสุดสัปดาห์จะมี 2-3 เที่ยว ราคาตั๋วอยู่ระหว่าง 88,000-98,000 ดองต่อเที่ยว ขึ้นอยู่กับประเภทที่นั่ง

แหล่งที่มา