เปิดฉากการลาดตระเวนเข้ม เพื่อปราบปรามการฝ่าฝืนคำสั่งจราจรอย่างเคร่งครัด

นั่นคือคำสั่งของรองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนจังหวัด กวางตรี Vo Van Hung ในการประชุมเพื่อทบทวนงานด้านการรับรองความปลอดภัยทางถนนและความสงบเรียบร้อย (ATGT) ในช่วง 6 เดือนแรกของปี และจัดสรรภารกิจสำหรับเดือนสุดท้ายของปี 2567 ซึ่งจัดขึ้นในช่วงบ่ายของวันที่ 30 กรกฎาคมนี้ Le Duc Tien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด รองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดกวางตรี เข้าร่วม

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด Vo Van Hung กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม - ภาพ: Le Minh

อุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้นในทั้ง 3 เกณฑ์

ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด ระบุว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนมีความซับซ้อน มีอุบัติเหตุทางถนนเกิดขึ้น 113 กรณีในจังหวัด เสียชีวิต 50 ราย บาดเจ็บ 97 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 มีอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น 20 กรณี (21.5%) เสียชีวิตเพิ่มขึ้น 13 ราย (35.1%) บาดเจ็บ 22 ราย (29.3%) โดยอุบัติเหตุทางถนนร้ายแรง 3 ครั้ง เสียชีวิต 6 ราย อุบัติเหตุทางถนนร้ายแรง 60 ครั้ง เสียชีวิต 42 ราย บาดเจ็บ 46 ราย 6 พื้นที่ที่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้น ได้แก่ อำเภอ Cam Lo, Trieu Phong, Huong Hoa, Gio Linh, เมือง Dong Ha และเมือง Quang Tri

โดยเฉพาะอุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับเด็กนักเรียน 24 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก สร้างความไม่พอใจแก่ประชาชน อุบัติเหตุทางถนนบนทางหลวงแผ่นดินเพิ่มขึ้น 69 ราย คิดเป็น 62.7% อุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์ 20 ราย คิดเป็น 18.2% เสียชีวิต 9 ราย บาดเจ็บ 20 ราย สถานการณ์การรวมตัว การขับขี่เป็นกลุ่ม ที่มีสัญญาณของการแข่งรถผิดกฎหมายยังคงเกิดขึ้น

อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อกลางเดือนมีนาคม พ.ศ.2567 บริเวณทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 – เดียนเบียน ฟู – ทวนโจว เมืองด่งห่า ทำให้มีชายชราเสียชีวิต - ภาพ : LM

การปฏิบัติตามเป็นสาเหตุหลัก

จากการวิเคราะห์สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนที่เพิ่มขึ้น พบว่ามีหลายปัจจัย ทั้งที่เป็นวัตถุวิสัยและอัตนัย โดยสาเหตุหลักมาจากการที่ผู้บังคับใช้กฎหมายขาดความตระหนักรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจรของประชากรบางส่วน

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 ตำรวจจราจรจังหวัดได้ตรวจพบการกระทำผิด 14,376 กรณี แบ่งเป็นรถยนต์ 6,373 กรณี รถจักรยานยนต์ 7,546 กรณี และยานพาหนะอื่นๆ 457 กรณี โดยมีการลงโทษ 9,176 กรณี พร้อมค่าปรับกว่า 26,400 ล้านดอง

การละเมิดที่พบบ่อย ได้แก่ การขับรถเร็วเกินกำหนด จำนวน 4,320 กรณี การละเมิดกฎเกี่ยวกับแอลกอฮอล์และยาเสพติด จำนวน 2,083 กรณี การละเมิดอื่นๆ ที่พบบ่อย ได้แก่ ขับรถผิดเลน ไม่ใส่ใจ ไม่สวมหมวกนิรภัยเมื่อขับขี่รถจักรยานยนต์ เป็นต้น

หากพิจารณาตามความเป็นจริงแล้ว มีหลายสาเหตุ อาทิ เช่น ปัจจุบันเมืองด่งห่าไม่มีเส้นทางเลี่ยงผ่านเมือง ทำให้รถยนต์ที่วิ่งบนเส้นทางเหนือ-ใต้ต้องผ่านใจกลางเมือง ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนได้ โดยเฉพาะเมื่อสำนักงานบริหารถนนเวียดนามเปลี่ยนเส้นทางการจราจรบนทางด่วน Cam Lo - La Son นำรถบรรทุกหนักและรถยนต์โดยสารมาใช้ทางหลวงหมายเลข 1 สร้างแรงกดดันอย่างมากในการรับรองความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนน

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด รองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด เล ดึ๊ก เตียน พูดถึงสาเหตุของอุบัติเหตุทางถนนที่เพิ่มขึ้น - ภาพ: เล มินห์

วิพากษ์ 6 พื้นที่เสี่ยงอุบัติเหตุจราจรเพิ่ม

ในการประชุม นาย Vo Van Hung ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เน้นย้ำว่า วัตถุประสงค์หลักของภารกิจในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจร คือ กิจกรรมทางการจราจรจะต้องราบรื่น สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การจราจรจะต้องปลอดภัยสำหรับประชาชน ลดอุบัติเหตุทางถนน การเสียชีวิต และการบาดเจ็บให้เหลือน้อยที่สุด

หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานท้องถิ่นต้องถือว่าเรื่องนี้เป็นภารกิจ ทางการเมือง และเป็นภารกิจสำคัญ จำเป็นต้องส่งเสริมความรับผิดชอบ ดำเนินการให้ดี จำเป็นต้องจัดระเบียบคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนของท้องถิ่นใหม่ โดยให้หัวหน้ารับผิดชอบ จากนั้นจึงวิพากษ์วิจารณ์ 6 ท้องถิ่นที่เพิ่มอุบัติเหตุทางถนน พร้อมทั้งชื่นชมหน่วยงานท้องถิ่นที่มีความพยายามมากมายในการลดอุบัติเหตุทางถนน

สำหรับภารกิจในอนาคต ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้กรม สาขา และท้องถิ่นคิดค้นวิธีการและวัตถุประสงค์ในการโฆษณาชวนเชื่อ ในระยะยาว จำเป็นต้องเน้นที่นักเรียนตั้งแต่ระดับอนุบาล ชื่นชมและนำแบบจำลองและแนวทางปฏิบัติที่ดีในการโฆษณาชวนเชื่อมาปฏิบัติและสร้างความตระหนักรู้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อให้เกิดความตระหนักในการปฏิบัติตาม ตำรวจภูธรจังหวัดจะต้องลาดตระเวนอย่างสม่ำเสมอและดำเนินการกับการละเมิดกฎจราจรอย่างเคร่งครัด ในอนาคตอันใกล้นี้ จะเริ่มใช้ช่วงพีคของการลาดตระเวน ควบคุม และดำเนินการกับการละเมิดกฎจราจร โดยเน้นการจัดการกับการละเมิดกฎจราจร เช่น เมาสุรา ขับรถเร็วเกินกำหนด และพฤติกรรมที่เป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุทางถนนอย่างสม่ำเสมอและเด็ดขาด

ตำรวจจราจรจังหวัดเลย ตระเวนตรวจแอลกอฮอล์และยาเสพติด บนทางหลวงหมายเลข 1 - ภาพ: CAQT

เน้นการใช้อุปกรณ์เทคนิคระดับมืออาชีพ ยานพาหนะ และกล้องวงจรปิดเพื่อความปลอดภัยในการจราจรที่ลงทุนไว้ในพื้นที่และโดยองค์กรและบุคคล เพื่อตรวจจับและบันทึกภาพการฝ่าฝืนกฎหมายเพื่อการจัดการ เพิ่มการรวบรวม การรับ และการตรวจสอบข้อมูลและภาพที่สะท้อนถึงการฝ่าฝืนความปลอดภัยในการจราจรทางถนนที่จัดทำโดยองค์กรและบุคคลหรือโพสต์บนสื่อมวลชนและเครือข่ายสังคมออนไลน์เพื่อการจัดการที่เข้มงวด เพิ่มกำลังในการดำเนินการตรวจสอบ ควบคุม และจัดการการชุมนุมที่ก่อให้เกิดความวุ่นวายในความปลอดภัยในการจราจร ป้องกันการแข่งรถผิดกฎหมาย และในขณะเดียวกันก็แก้ไขสถานการณ์การรวมตัวของเยาวชน การขับขี่มอเตอร์ไซค์เป็นกลุ่ม การขับขี่ด้วยความเร็วสูง การส่ายไปมา และการหักหลบเลี่ยง...

เน้นการประสานงานระหว่างกองกำลังในการสำรวจและเสนอแนวทางแก้ไขการจัดการจราจรที่ไม่เหมาะสม เสนอแนวทางแก้ไขจุดเสี่ยงและจุดเสี่ยงต่ออุบัติเหตุทางถนน จัดสรรงบประมาณเพียงพอสำหรับจัดการจุดเสี่ยงและจุดเสี่ยงต่ออุบัติเหตุทางถนนที่ไม่เหมาะสม เร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางแยกต่างระดับตะวันออกของเมืองดงห่าให้สามารถนำไปใช้ได้ในเร็ววัน จำกัดอุบัติเหตุทางถนน เสริมสร้างการจัดการกิจกรรมการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า

เล มินห์

ที่มา: https://baoquangtri.vn/mo-dot-cao-diem-tuan-tra-xu-ly-nghiem-cac-vi-pham-ve-trat-tu-giao-thong-187258.htm