กระทรวงคมนาคม (MOT) และผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบของท่าอากาศยานลองถันจำเป็นต้องเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นเพื่อให้สามารถดำเนินโครงการได้อย่างพร้อมเพรียงกันก่อนวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568
นายกฯ สั่งเร่งพัฒนาสนามบินลองถันและถนนเชื่อม
กระทรวงคมนาคม (MOT) และผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบของท่าอากาศยานลองถันจำเป็นต้องเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นเพื่อให้สามารถดำเนินโครงการได้อย่างพร้อมเพรียงกันก่อนวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568
การก่อสร้างถนนเชื่อมสนามบินลองถันกับทางหลวงหมายเลข 51 และทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย |
สำนักงานรัฐบาล เพิ่งออกประกาศฉบับที่ 545/TB - VPCP ลงวันที่ 4 ธันวาคม 2567 เกี่ยวกับข้อสรุปของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในการประชุมเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานและการวางแผน การพัฒนาเมืองของท่าอากาศยานลองถั่นและพื้นที่โดยรอบ
ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2024 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ตรวจสอบสถานะการดำเนินการโดยตรงและเป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานและการวางแผน การพัฒนาเมืองของท่าอากาศยานลองถั่นและพื้นที่โดยรอบ
สำหรับงานบางงานที่มีการดำเนินการล่าช้ามากและไม่เป็นไปตามแผนงาน นายกรัฐมนตรีได้ขอให้หาวิธีแก้ไขที่เหมาะสมและมีประสิทธิผลทันที เพื่อแก้ไขปัญหาและเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น
โดยเฉพาะโครงการองค์ประกอบที่ 4 ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องปรับปรุงแผนการดำเนินงานโครงการให้สอดคล้องกับระเบียบและข้อกำหนดในทางปฏิบัติ โดยสังเกตว่าจำเป็นต้องชี้แจงเกี่ยวกับงาน หน่วยงาน หน่วยงาน และผู้ดำเนินการ ผลิตภัณฑ์ และกำหนดเส้นตายในการดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2568
ให้กระทรวงคมนาคมชี้แจงความรับผิดชอบของหน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการล่าช้าและดำเนินการให้เป็นไปตามระเบียบอย่างเคร่งครัด รายงานผลการมอบหมายให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาทบทวนภายในวันที่ 15 ธันวาคม 2567
ส่วนโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน นายกรัฐมนตรีประเมินว่า สาเหตุหลักของความล่าช้านั้นเกี่ยวข้องกับความยากลำบากและอุปสรรคของบริษัททางด่วนเวียดนาม-VEC
นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc กำกับดูแลและดำเนินการเรื่องนี้โดยด่วนก่อนวันที่ 10 ธันวาคม 2567 (โดยสังเกตว่าเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดความคืบหน้า การเพิ่มทุนก่อตั้งของ VEC จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาด้วยทางเลือกต่างๆ มากมาย รวมถึงแผนการเพิ่มทุนหลายขั้นตอนที่เหมาะสมกับความต้องการที่แท้จริง ความสามารถในการยอมรับของฝ่ายบริหาร แผนการมีส่วนร่วมทางการเงินของ SCIC...); กำกับดูแลการทบทวนและการจัดการความรับผิดชอบสำหรับองค์กรและบุคคลที่มีการดำเนินการล่าช้า และรายงานผลการดำเนินการต่อนายกรัฐมนตรี
ส่วนโครงการก่อสร้างที่ทำการศูนย์กักกันสัตว์/พืช ตามโครงการองค์ประกอบที่ 1 นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ชี้แจงและดำเนินการตามหน้าที่ความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด เพื่อเสนอแผนดำเนินการโครงการนี้โดยด่วน และรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบภายในวันที่ 15 ธันวาคม 2567 และรับผิดชอบให้โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2568
ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ นายกรัฐมนตรีสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเน้นจัดการปัญหาที่มีอยู่ให้ละเอียดถี่ถ้วน ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสนามบินให้เสร็จสิ้น และก่อสร้างทางด่วนที่ให้บริการสนามบินให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 เพื่อให้แน่ใจว่าครัวเรือนในพื้นที่จะมีชีวิตที่มั่นคง
สำหรับการวางผังเมืองของท่าอากาศยานลองถั่น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องหารือกับผู้เชี่ยวชาญ ที่ปรึกษา และผู้มีประสบการณ์ระดับนานาชาติ เพื่อพัฒนาแผนที่มีขอบเขต ขนาด และวิสัยทัศน์ที่เหมาะสม รวมถึงศึกษาและเสนอให้เปลี่ยนชื่อเป็น “การวางผังเมืองท่าอากาศยานลองถั่น” โดยขอบเขตการศึกษาการวางผังครอบคลุมทั้งอำเภอลองถั่นและอำเภอหนัาจั๊ก พร้อมทั้งมีเขตเมืองพัฒนาแล้ว ระบบนิเวศทางอุตสาหกรรมที่ให้บริการท่าอากาศยาน โดยจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2568
เกี่ยวกับการดำเนินการสร้างรันเวย์ที่ 2 ของสนามบินนานาชาติลองถั่น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอน วิธีการ และเอกสารต่าง ๆ ให้เสร็จสิ้นตามกฎระเบียบโดยด่วนภายในเดือนธันวาคม 2567 เพื่อให้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ในวันที่ 1 มกราคม 2568 โดยไม่ล่าช้า
สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างพื้นที่ซ่อมบำรุงอากาศยาน (Hangar) พื้นที่ซ่อมบำรุงรถบริการภาคพื้น และพื้นที่บริการอาหารอากาศยาน ภายใต้โครงการองค์ประกอบที่ 4 นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการให้แล้วเสร็จพร้อมกันภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 หากจำเป็นต้องมีกลไกและนโยบายที่เหมาะสมในการดำเนินการ ให้รายงานให้รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีทราบโดยเร็ว
เกี่ยวกับเนื้อหานี้ ในหนังสือส่งทางราชการฉบับที่ 8926?VPCP - CN ลงวันที่ 4 ธันวาคม 2567 นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบในการดำเนินโครงการส่วนประกอบของโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถัน ระยะที่ 1 ให้เสร็จสิ้นในปี 2568 เพื่อให้ประสานงานกับโครงการส่วนประกอบอื่น ๆ โดยไม่ชักช้า และรายงานต่อรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับปัญหาที่อยู่นอกเหนืออำนาจหน้าที่
เกี่ยวกับการจัดตั้งคณะทำงานเพื่อเตรียมการสำหรับการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานนานาชาติลองถันนั้น ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้เร่งดำเนินการให้เป็นไปตามข้อกำหนดของงาน ให้ดำเนินการและใช้ประโยชน์อย่างมีคุณภาพ ส่งเสริมวัตถุประสงค์และภารกิจของโครงการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 ธันวาคม 2567 และรับผิดชอบต่อของเสียหรือสูญหายใดๆ จากการใช้งานโครงการ
ตามที่นายกรัฐมนตรีได้กล่าวไว้ คณะกรรมการบริหารโครงการจะต้องเรียนรู้จากประสบการณ์จริง เร่งปรับโครงสร้างหน้างานให้เร็วขึ้น ดำเนินการก่อสร้างอย่างราบรื่นและพร้อมกันในหลายสถานที่ตามหลักการ "การหมุนเวียน" สร้างใหม่และทำให้เส้นทางวิกฤตของความคืบหน้าเสร็จสมบูรณ์ (แกนต์) กระตุ้นและระดมกำลังทั้งหมดของผู้รับเหมาหลักและผู้รับเหมาช่วง จัดเตรียมการทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันโดยใช้เครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัย ระดมเยาวชน กองทัพ ตำรวจ... เพื่อทำงานบริการสาธารณะสำหรับงานที่ใช้แรงงาน (มอบหมายให้รัฐมนตรี หัวหน้าหน่วยงานป้องกันประเทศ ตำรวจ สหภาพเยาวชนคอมมิวนิสต์โฮจิมินห์...)
หน่วยงานต่างๆ ต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนและเด็ดขาดมากขึ้น แต่ต้องรับรองความปลอดภัยของแรงงานในสถานที่ก่อสร้างด้วย หน่วยงานที่ปรึกษาและควบคุมดูแลต้องยึดมั่นในความรับผิดชอบ ตรวจสอบและควบคุมดูแลอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่างานก่อสร้างดำเนินไปตามความคืบหน้าและข้อกำหนดด้านคุณภาพ
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh มอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กำกับดูแลการดำเนินการโครงการโดยตรง ดำเนินการตรวจสอบโดยตรงเป็นระยะๆ หรือจัดการประชุมกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบและเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินการ จัดการปัญหาการเชื่อมโยงโครงการส่วนประกอบระหว่างกันและการจราจรที่เชื่อมต่อไปยังสนามบิน Long Thanh เพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้ประโยชน์อย่างสอดประสานกันเมื่อโครงการสนามบิน Long Thanh เสร็จสมบูรณ์ รองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc กำกับดูแลและจัดการอย่างละเอียดถี่ถ้วนเกี่ยวกับการเพิ่มทุนจดทะเบียนของ VEC รายงานต่อนายกรัฐมนตรีหากมีปัญหาใดๆ เกิดขึ้นนอกเหนืออำนาจหน้าที่ ก่อนวันที่ 10 ธันวาคม 2567
ที่มา: https://baodautu.vn/loat-menh-lenh-nong-cua-thu-tuong-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-va-duong-ket-noi-d231716.html
การแสดงความคิดเห็น (0)